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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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关键词: 轨道交通专业
轨道交通工程
轨道交通设备
城际轨道交通工程模架体系
轨道交通模架
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[硕士]新城轨道交通站点综合体设计研究
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内容简介 [硕士]知名地产轨道交通站点综合体设计研究 学科专业:建筑设计及其理论 授予学位: 硕士 学位授予单位:同济大学 学位年度:2007 随着我国城市化进程的不断加快和城市辐射能力的增强,在旧城日益无法满足城市发展需求时,知名地产的开发建设便愈加显得重要。另一方面轨道交通作为一种快速、大运量的交通方式,同时也表现出对于土地开发和城市空间的引导作用。在这样的背景下,出现了以轨道交通为导向进行知名地产建设,并且在站点地区形成了功能高度复合的建筑综合体。本文便是针对这样一类建筑现象进行研究。 全文主体内容共分六章: 第一章是绪论部分,首先对论文研究的
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城市轨道交通站点命名PPT总结(31页)
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一般情况下,地铁设站规划时,最主要考虑是要服务最多的人群,其次是与其他交通设施衔接能够做到灵活且方便,再次是线路在轨道交通网络中的作用。此外,在有些情况下还要考虑技术条件。以深圳地铁1号线为例,1号线属于轨道干线,要求站间距一般是1-2公里比较合适,太近了没有办法达到干线在城市轨道交通网络中的作用。另外,地铁站在选址的时候既要考虑主要服务对象,也要考虑站点辐射范围内的流量问题。同时,因为地铁站的辐射范围比较广,每一种地名的命名都有它的原则和规则,和公交站点不一样。 ······ 相对站距和站间距 站点的命名与服务对象的关系 站点的命名与道路和既有地名的关
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地下空间规划设计第四章地下轨道交通站点规划设计
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关键词: 地下空间规划
地下空间设计
地下轨道施工
交通站点规划
路桥设计说明
地下轨道交通站点规划设计 车站在轨道交通系统中处于核心的位置,它是轨道交通系统对外提供客运服务的窗口,是系统运营过程中不可缺少的组成部分; 是城市轨道交通客运服务的起始点,也是终止点。地下轨道交通车站是路网中各条线路的交叉点,提供乘客转线换乘的场所; ······ 01 概念概述 02 客流量预测及选址 03 规划设计 04 换乘方式 05 案例分析 ······ 共71页 互动的关系 与地下商业街相结合 地下车站综合体
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轨道交通站点影响下既有住区出行可达性研究
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关键词: 轨道交通站点
毕业论文设计
内容简介: 摘要:城市轨道交通系统的不断完善,不仅缩短了居民的通勤时长,同时其轨道交通站点也影响着周边既 有住区的出行可达性。为了探究新建轨道交通沿线既有住区至轨道交通站点的步行可达性,以构建舒适连 通、步行可达的出行网络, 本文以西安市的某高校住区和钻石半岛住区两个典型的既有住区为例进行研究。笔者在对可达性概念内涵进行阐述的基础上,采用网络分析法对住区的出行可达性现状进行了分析与评价,并总结出其可达性较差的核心问题:既有住区往往先于轨道交通系统建设,使得居民步行出行需求与轨道交通站点供给呈现出不匹配的倒挂现象。鉴于不同住区周边环境的差异性,针对外围紧邻城市公共空
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[重庆]轨道交通站后工程工程量清单
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关键词: 轨道交通工程
轨道交通站后工程工程量清单
轨道交通工程供电系统工程量清单
轨道交通工程通信系统
本资料为[重庆]轨道交通站后工程工程量清单,仅供参考。 概况: 本资料为[重庆]轨道交通站后工程工程量清单,内容包括:供电系统、联合调试管理及服务、监控系统、通信系统、站台门系统等清单内容。 目录: 轨道交通站后工程工程量清单 [重庆]轨道交通站后工程工程量清单.png 供电系统.png 通电系统.png
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城际轨道交通站房全套电气施工图纸
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关键词: 建筑电气施工图
交通站电气设计
交通站配电设计
建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构地上层数:2层图纸深度:施工图图纸张数:58张设计时间:2009负荷等级:一级防雷等级:第二类火灾保护分级:二级有线广播:服务性, 火灾应急楼控系统规模:小型接地方式:TN-S强电设计:供配电系统, 配变电所, 应急电源, 低压配电, 电气照明, 建筑物防雷, 接地安全弱电设计:火灾自动报警系统, 建筑设备监控系统, 广播系统资料目录 1、电气设计说明 2、楼宇自控系统设计说明 3、站房楼控系统设计 4、变电所电气施工图纸 5、站房动力系统设计 6、消防设计说明 7、消防平面图 8、照明系统设计内容简介 本资料是
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[上海]轨道交通线路北站点核心区详细规划方案
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关键词: 景观方案文本
道路景观设计
城市道路绿化
城市道路景观设计
知名地产类型:城市道路图纸深度:方案(初设图)项目位置:上海设计风格:现代风格图纸格式:PDF图纸张数:79张作图方式:3D,PS内容简介 [上海]某轨道交通线路北站点核心区详细规划方案,包括设计说明、城北站、马陆站、汽车城站等共有79页PDF文档。 2 3 4
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[重庆]轨道交通站给排水及消防施工方案
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关键词: 消防系统施工
管道安装敷设
阀门及其他设备安装
此贴为重庆市轨道交通四号线一期工程机电装 修工程三标段工程黑石子站 给排水及消防施工方案,文件为PDF格式,共70页。 轨道交通给排水施工 工程概述 : 1.1 工程名称:重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段 1.2 工程地点:重庆市江北区海尔路黑石子 1.3 工程概况:黑石子站为重庆轨道交通四号线一期工程的第 6座车站, 南面为寸滩站,北面为港城站,为地面两层、地下一层鱼腹式站型岛式明 挖车站。地下一层为站台层,地面一层为站厅层,地面二层为预留附属设 施。
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[广西]轨道交通站环境与设备监控系统专项图
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关键词: 车站设备监控系统
环境监控系统
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
图纸格式:CAD2000
设计时间:2015
项目位置:广西
强电设计:供配电系统,接地安全,其它
本资料为广西南宁轨道交通1号线一期工程石埠站环境与设备监控系统施工图。 概况: 本工程为广西南宁轨道交通1号线一期工程石埠站。 本站BAS现场控制级由主端PLC冗余控制器、从端PLC冗余控制器、RI/O、各类通信接口模块、现场控制网络、各类变送器和二通调节阀等组成。 BAS车站级对本车站所辖区间隧道及车站的通风空调大系统、小系统及其水系统、动力照明系统(含智能低压、智能照明系统、EPS等)、自动扶梯、电梯、给排水系统等相关设备进行监控及管理,同时对相关设备用房和公共区的环境温湿度等参数进行监测。 部分图纸摘录
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轨道交通站后工程外置槽道结构施工图
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关键词: 站后工程外置槽道结施
轨道交通站后工程结施
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢结构
结构安全等级:二级
图纸张数:7张
本资料为:轨道交通站后工程外置槽道结构施工图 包含:轨道交通9号线站后工程外置槽道结构+轨道交通9号线站后工程招标图补充说明-站后专业+轨道交通9号线站后工程招标图补充说明-站后专业,格式为Word+PDF+CAD,编制于2020年。 一、工程概况: 根据总体工筹安排并综合考虑线路条件、地质条件、功能需求等因素,区间采用复合式TBM工法、钻爆法施工、明挖法、高架等多种工法。其中,右线YDK36+185.463~YDK38+152,左线设计里程为ZDK36+185.463~ZDK38+145,采用复合式TBM工法,隧道结构形式为圆形管片衬砌结构。 为加强重庆轨道交通
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轨道交通站厅暖通施工图(含招标文件)
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文件 11.61MB
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设计说明:有
建筑功能:交通建筑,其他
高度类别:多层建筑
图纸深度:施工图
图纸格式:CAD2000
设计时间:2016
工程概况:本工程为贵州省轨道交通站厅综合楼项目暖通施工图(含招标文件及工程量清单) 设计范围:通风系统、防排烟系统。 部分图纸展示: 1号楼十五层通风、防排烟平面图.jpg 1号楼屋顶层通风、防排烟平面图.jpg 1号楼五~十四层通风、防排烟平面图.jpg 二层通风防排烟组合平面图.jpg 负二层通风防排烟平面图(平时).jpg
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[重庆]轨道交通站后工程疏散通道施工图2019
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关键词: 轨道交通疏散通道
站后工程疏散通道施工图
高架双线疏散平台
地下区间疏散平台
位置:重庆
设计时间:2019
位置:重庆
设计时间:2019
该资料为[重庆]轨道交通站后工程疏散通道施工图2019 一、工程概况 该轨道交通线路全长约 7.814km,其中地下线 6.583km,高架线 0.728 km,地面线0.503km。共设 5 座车站,其中地下站 3 座,高架站 1 座,地面站 1 座。全线平均站间距 1.56km,最大站间距 2.627km,最小站间距 1.010km。二期工程设停车场一座,面积约 10.37 公顷。不新建主变电所,利用另一线路主变电所为本工程提供电源。二期建成后,利用另一主变电所为该线全线工程供电。 设计原则及主要技术标准: 1、疏散平台设置于行车方向的左侧,平台顶面
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[重庆]轨道交通站后工程工艺建筑施工图
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文件 8.82MB
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关键词: 交通站建筑施工图
停车场建筑施工图
交通建筑:停车楼(库)
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:施工图
项目位置:重庆
图纸格式:天正7,CAD2000
本资料为[重庆]轨道交通站后工程工艺建筑施工图,含招标图补充说明,DWG格式。 本工程图纸包括停车场总平面布置图,停车场联合车库一层平面布置图,停车场联合车库辅跨二层平剖图,停车场工程车库及材料库一层平面布置图,停车场工程车库及材料库辅跨二层平剖图,停车场洗车库平面布置图及剖面图,工务设备清单,房建设备清单等。 本工程图纸缺少建筑立面图。 工程车库辅跨三层平面布置图.jpg 工程车库及材料库一层平面布置图.jpg 联合车库剖面图.jpg 联合车库一层平面图.jpg
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