地铁车站明挖施工专题为您提供地铁车站明挖施工的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站明挖施工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。 更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐 。
市政地铁暗挖PBA车站施工技术
立即试听
学员数 94
好评率 100.00%
关键词： 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
立即试听
地铁土建施工技术入门解析
立即试听
学员数 4030
好评率 100.00%
关键词： 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
立即试听
地铁车站明挖施工方案
立即下载
等级：
文件 1.51MB
格式 doc
关键词： 地铁车站施工
模板及支撑体系施工
主体结构施工
地铁车站明挖施工方案 车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m，站厅层结构净高5m，设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等，车站底板厚1m、中板厚0.4m，顶板厚0.7m，侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工，然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井，同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工，各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行，混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 第3章 施工部
立即下载
地铁车站明挖施工工艺（117页）
立即下载
等级：
文件 20.50MB
格式 ppt
内容为：地铁车站明挖施工工艺 钢筋笼的制作是地下连续墙施工的一个重要环节，在施工过程中，钢筋笼的制作与工程进度的快慢有直接影响。 所以必须安排好施工顺序，既保证工程进度，又确保工程质量。 【目录】 一、地铁施工项目部的组织架构 二、地铁车站施工工艺流程 钢支撑安装 地墙围护 冠梁及混凝土支撑施工 基坑降水 地铁车站施工流程（明挖顺筑） 土方开挖
立即下载
地铁车站深基坑明挖法
立即下载
等级：
文件 1.71MB
格式 pdf
一、绪论 二、福明路车站现场监测数据分析 三、软土基坑应力路径试验及分析 四、深基坑工程施工数值模拟分析 ……74页。 内容简介：针对当前软土地区地铁车站深基坑施工中出现的问题，本文结合软土地区的实际工程监测数据，分析了工程建设阶段深基坑围护结构的受力、变形，周围地表、建筑物沉降等的发展过程和规律；利用室内应力路径试验来研究深基坑开挖期间不同固结条件、应力路径下土体的强度特性变化；考虑深基坑施工步序，通过有限元简化计算模型模拟深基坑分步开挖，研究了深基坑围护结构以及土体的变形特性。 基坑变形示意图 福
立即下载
北京地铁明挖车站雨季施工方案
立即下载
等级：
文件 37.00KB
格式 doc
关键词： 路桥施工方案
雨季施工方案
人工探孔防护措施
资料目录 一、编制依据 - 2 - 二、工程简介 - 2 - 三、工程地质及水文地质条件 - 2 - 四、 场区地貌地形及气候条件 - 4 - 五、2007年xxx雨季施工项目 - 4 - 六、雨季施工措施 - 5 - 七、雨季施工期间防汛措施 - 6 - 八、预防与预警 - 8 - 九、信息报告程序 - 8 - 十、防汛排查计划 - 9 - 十一、雨情、水情通报制度及社会汛情查询 - 9 - 十二、预案级别 - 10 - 十三、应急保障 - 10 - 十四、预防洪灾的主要措施 - 12 - 十五、监督管理 - 13 -内容简介 本站雨季主要施工的项目是xxx站的人工探孔、
立即下载
[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案
立即下载
等级：
文件 36.46MB
格式 zip
关键词： 明挖主体结构施工方案
单层双跨框架结构
地铁车站明挖方案
车站主体结构方案
本资料为：[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案，编制于2017年，共89页，含图纸。 工程概况： 本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡，200m后达到变坡点，以6.08‰上坡，280m后达到变坡点，以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。 区间明挖段为单层双跨框架结构，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.1-7.3m，结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房，雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m（泵房处高8.55m），明挖段结构覆土3.54～5.2m，基坑端部接车辆
立即下载
岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案
立即下载
等级：
文件 1.41MB
格式 docx
关键词： 明挖车站主体结构
施工现场布置
分项工程施工
质量控制措施
本资料为岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案，共73页。 资料概况： 本工程为地下三层岛式车站，采用明挖顺做法施工，车站设计起点里程YCK25+555.455，终点里程为YCK25+871.950。结构总长316.5m，标准段宽22.9m，扩大端宽27m，基坑埋深22.92m，覆土厚度3m。车站采用双柱三跨三层现浇钢筋混凝土框架结构。顶板、负一层板、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架，顶板、负一层板、底板设计为梁板体系。车站侧墙与围护结构间设置柔性外包防水层，采用复合式结构。 …… 目录： 一、编制原则 二、编制依据及编制范围
立即下载
地铁车站及明挖施工技术试题（word，26页）
立即下载
等级：
文件 126.00KB
格式 doc
关键词： 明挖施工技术试题
项目管理交底
施工组织设计
基坑开挖断面尺寸
地铁车站及明挖施工技术试题，包含125道选择题，填空题40道，以及简答题15道 一、选择题：（共125题） 1、 实施性施工组织设计由该工程项目的（A )负责编制。 A 项目经理 B 项目总工程师 C 项目工程部长 2、为了更好做好项目开工前的准备工作，合理部署施工队伍，安排各种资源投入时间及选择施工方法，首选要做好( B ) 工作。 A 项目管理交底 B 施工调查 C 图纸审核 …… 地铁施工
立即下载
[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案
立即下载
等级：
文件 280.00KB
格式 doc
关键词： 基坑降水井施工方案
深管井降水方案
降水井施工要求
降水井初步设计
本资料为：[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案，编制于2012年，共11页。 工程概况： 施工降水采用深管井降水，井孔为钢丝绳冲击钻成孔，降水井孔径为400mm，科技园站主体井深为20m，附属井深14m、间距20m；锦江站主体井深为21m，附属井深16m、间距为6m、20m；起点至科技园站明挖区间井深15m、间距20m； 科技园至锦江车站明挖区间井深27.5m、间距20m。 井管由多节无砂混凝土管组成，内径300mm，外径400mm，每节长度2m。井管上部4节井壁管，下部3节滤水管和1节沉砂管，滤水段由φ300mm满布滤水孔的无砂水泥管，以及其外包的
立即下载
明挖地铁车站主体结构施工方案
立即下载
等级：
文件 1.15MB
格式 doc
关键词： 明挖地铁车站
车站主体结构施工
防水钢筋混凝土结构
地下两层结构
明挖地铁车站主体结构施工方案 南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章 总说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工总体方案及施工组织安排 8 第四章 结构工
立即下载
地铁明挖车站防水施工交底及质量控制
立即下载
等级：
文件 2.64MB
格式 ppt
本资料为地铁明挖车站防水施工交底及质量控制，编制于2017年3月，共43页。 随着我国城市交通建设的飞速发展，地铁地下工程应用领域不断扩大，在地铁方便城市市民出行的同时，也对地铁的施工安全性提出了更高的要求，由于地铁工程大多处于地下水位以下，地铁防水是地铁建造质量的重要环节，防水的好坏关系到地铁的使用性、耐久性、安全性。 目录： 引言 防水设计情况 防水施工方案 质量控制要点 防水施工常见问题 总结 相关图片： HDPE防水卷材滑落 搭接缝粘结不密实
立即下载
明挖地铁车站结构防水技术交底
立即下载
等级：
文件 1.10MB
格式 docx
1.挖车站防水设计应遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则，地下结构应以混凝土结构自防水为主，以接缝防水为重点，并辅以防水层加强防水，并应满足结构使用要求。强调结构自防水首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力。为此应采取有效技术措施，保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。加强变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、桩头等细部结构的防水措施。 2.本交底针对*地铁5号线二标*路站结构防水施工，车站车站防水体系包括结构自防水、接缝防水、附加防水层、辅助排水措施等； 3.综合接地施工计划投入
立即下载
地铁车站明挖施工工艺讲解（PPT，146页）
立即下载
等级：
文件 166.51MB
格式 ppt
关键词： 基坑土方开挖横剖面图
双跨双层框架结构
钢支撑平面图
明挖顺作法施工
工程大学站位于哈尔滨市南通大街与宣化街交口处，其有效站台长度为120m，中心里程为SK13+597.436，车站结构全长157.8m。站体结构设计为双跨双层框架结构，车站主体标准段开挖深度约17m，宽19.4m，盾构端头井处开挖深度约18m，宽29.8m。共设三个出入及两个风亭。 【目录】 一、工程概况 二、支护体系及基坑开挖施工 三、主体结构施工 四、注意事项 五、安全保障措施 六、监测方案 平面位置图 车站横剖面图 基坑内的出土马道
立即下载
地铁车站明挖施工技术（讲义总结143页）
立即下载
等级：
文件 17.65MB
格式 ppt
地铁车站施工常用的三种方法：明挖法、盖挖法、暗挖法，其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 （1）便于设计：明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确，便于选择合理的设计方案和参数。 （2）便于快速施工：一般情况下，明挖法的施工场地比较开阔，工作面较多，可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。 （3）便于控制施工安全、质量和进度：明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查，施工项目便于检测，安全隐患便于发现，安全措施便于制订和落实，应急抢险救援场
立即下载
[辽宁]地铁车站明挖深基坑专项施工方案
立即下载
等级：
文件 488.00KB
格式 doc
关键词： 土方开挖施工方案
爆破施工方案
土钉墙施工方案
资料目录 第1章 编制依据及工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2工程概况 1 1.3工程地质与水文气象 2 1.4地下管线调查与沿线建（构）筑物 5 第2章 施工总体部署 6 2.1 总体施工目标 6 2.2 施工场地平面布置 7 2.3 人员配置 7 2.4 劳动力保障措施 8 2.5 主要机械设备 8 2.6 各项保证体系的建立 9 第3章 施工方案 11 3.1土石方开挖方案 11 3.2 爆破施工 17 3.3 喷砼、土钉施工 25 3.4 监控量测 31 第四章 深基坑施工应急预案 39 4.1 成立应急领导小组 39 4.2 应急材料准备 40 4.3 应急预案 41
立即下载
地铁明挖车站防水施工质量控制交流
立即下载
等级：
文件 19.91MB
格式 ppt
本资料为地铁明挖车站防水施工质量控制交流，编制于2018年4月，共46页。 铺设防水层的基层表面应清理干净，平整度应满足：明挖D/L≤1/30。D：相邻两凸面间的最大高，L：相邻两凸面间的最小距离。并要求凹凸起伏部位应圆滑平缓。所有不满足上述要求的凸出部位应凿除，并用1:2.5的水泥砂浆进行找平；凹坑部位采用1：2.5水泥砂浆填平，基面应洁净、平整、坚实，不得有疏松、起砂、起皮现象，同时外露的钢筋、铁丝等必须进行处理。 目录： 预铺防水卷材材料介绍 卷材施工过程控制 涂料防水质量控制 钢边止水带 钢板止水带连接 凹
立即下载
地铁车站明挖法施工组织设计
立即下载
等级：
文件 191.50KB
格式 doc
关键词： 基坑围护结构
附属工程围护结构施工
土钉墙围护施工
地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为Ф1.50m，桩中心距为1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时，可采用同时开挖方法施工。 【目录】 一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 2、附属结构围护施工 3、基坑开挖施工 4、主体结
立即下载
[北京]地铁明挖车站（风井）施工工艺69页
立即下载
等级：
文件 12.03MB
格式 ppt
关键词： 路桥施工工艺
钻孔灌注桩施工
资料目录 一、工程概况 二、地铁明挖车站施工工艺流程 基坑开挖及结构纵向分段 钻孔灌注桩施工 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻进 成孔时特殊情况的处理 泥浆制备 泥浆配置时应注意控制三个方面 成孔检测 吊放钢筋笼 注浆导管下放 灌注混凝土 灌注过程 混凝土与注浆管的位置 拔注浆导管 预应力锚索施工 锚索制作 钻机就位 钻孔施工 放锚索 注浆、拔外套管 锚索张拉 基坑降水 桩间喷锚 基坑开挖竖向分层 开挖支护顺序及方法 结构顺筑竖向分层 顶板模板配置 顶板支撑配置 侧墙模板体系 柱模体系 柱模支撑体系 接地网施工 1、接地材料进场验收及现场准备 2、接地体的加工 3、测量定位 4、沟槽
立即下载
西安地铁车站施工总结(明挖顺做法,全封闭防水)
立即下载
等级：
文件 479.00KB
格式 doc
关键词： 路桥工程总结
管井降水施工
资料目录 1 工程简介 2 1.1 工程概况 2 1.2 工程地质及水文地质 2 1.3 工程重点、 难点 4 2 施工准备 5 2.1 技术准备 5 2.2 施工现场准备 6 3 车站主体施工 6 3.1 车站主体设计概况 6 3.2 施工安排 7 4 车站附属施工 11 4.1 附属结构概况 11 4.2 施工安排 11 5 主要施工方案及施工工艺 13 5.1 降水施工 13 5.2 围护桩施工 15 5.3 基坑开挖及支护 17 5.4 基坑钢支撑施工方法 21 5.5 主体结构施工 25 6 结语 29内容简介 该车站总共设置有4个人行通道出入口，另外在车站北端设
立即下载
[辽宁]地铁车站深基坑及风道围护及明挖施工方案
立即下载
等级：
文件 533.00KB
格式 doc
关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑明挖法施工方案
基坑钻孔桩支护
桩锚支护开挖施工方案
项目类型：市政工程基坑深度：25m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张资料目录 一、编制说明 4 1．编制依据 4 2.编制原则 4 二、工程概述 5 三、工程地质与水文地质情况概况 6 1．工程地质情况概述 6 2、水文地质情况 7 四、施工部署 7 1．土方开挖概述 7 2、各工序配合及协调问题 7 五、施工安排 8 1 开挖前准备工作
立即下载
立即试听
立即试听
文件 1.51MB
格式 doc
文件 36.46MB
格式 zip
![地铁车站明挖施工资料下载-[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202009/27/25/150125pr1yipn8maupq5fs.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "地铁车站明挖施工资料下载-[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案")
文件 1.41MB
格式 docx
![地铁车站明挖施工资料下载-[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202009/28/17/095117yok6lbarboiziftl.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "地铁车站明挖施工资料下载-[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案")
文件 166.51MB
格式 ppt
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
