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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
新奥法施工方法
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隧道工程施工图识读
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关键词: 隧道施工图纸
隧道施工图纸讲解
隧道施工图集
高速公路隧道施工图
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高铁隧道预埋槽道及综合接地施工作业指导书(中铁)
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关键词: 路桥作业指导
预埋槽道施工
资料目录 1、适用范围 1 2、作业准备 1 2.1内业技术准备 1 2.2外业技术准备 1 3、技术要求 1 3.1接触网槽道 1 3.2综合接地 2 4、槽道施工程序及工艺流程 3 4.1 施工工序 3 4.2 T型螺栓与摸板连接 4 5、综合接地施工程序及工艺流程 4 5.1施工程序 4 5.2施工工艺 5 5.2.1 初期支护综合接地 5 5.2.2 接触网闪络保护接地 5 5.2.3 通信、信号、电力等专业的综合接地 6 5.2.4 综合洞室内综合接地 7 5.2.5 接地端子设置 7 6、施工要求 8 6、劳动力配置 9 7、材料要求 9 8、机具配置 9 9、质量控制及
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某高铁隧道防水技术交底
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内容简介 2.1 施工缝防水施工 2.1.1纵向施工缝防水施工 边墙水平纵向施工缝采用钢边止水带加止水条防水。纵向施工缝不宜设在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处,应留在高出底板顶面不小于30cm的边墙上;拱墙有预留孔洞时,施工缝距孔洞边缘不应小于30cm;纵向施工缝浇注混凝土前,应将其表面凿毛,清除浮渣和杂物等,并用水冲洗干净保持湿润。在浇注混凝土过程中不得将出料口直接对着止水带、止水条出料,混凝土振捣时振动棒应离止水带、止水条一定距离,以防止损坏、损伤止水带、止水条。 ⑴.钢边止水带施工 钢边止水带安装前,先加工钢筋卡,钢筋卡长度要适宜,以止水带的一半高度为准。
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高铁隧道毕业设计
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关键词: 隧道洞口设计
隧道洞身设计
防水施工工艺
高铁隧道毕业设计 该隧道位于颜盾镇长边村,属低山丘陵地貌,地形起伏较大,地面高程为19.6-91m,区间最高点为大寨尾主峰,高程91.90m,最低点为隧道进口附近的鱼塘,高程8.50m,相对高差83.4m,自然坡度10-45度,偶见陡坎,山体覆盖层较薄,植被发育良好,出口左侧为一机装厂,乱挖比较严重,隧道进出口附近分布村庄,进出口仅有小路可达,交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区,常年气候温和湿润,阳光充沛,年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm,四至九月暴风雨较为集中,为汛期,将于量占全年的百分之八十左右,沿线各地每年不同程度受台风袭击,7-9月台风威胁最
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兰新高铁隧道施工方案
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内容简介 1、铁路等级: I级 2、正线数目:双线。 3、曲线半径: 9005m(线左)。 4、坡度:6.3‰(从兰州至乌鲁木齐方向下坡)。 5、牵引种类:电力。 6、有效长度:1074m。 7、列车运行控制方式:自动控制。 8、行车指挥方式:综合调度。 新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线该全长1074m。临建工程、洞口工程、洞身开挖、支护、衬砌、附属洞室、明洞工程、防水排水、电缆槽和中心水沟,大临及过渡工程和综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨钢管。 本隧道主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质情况相对较好。根据隧道断面尺寸,Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法,台
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高铁隧道运营阶段的养护工作及工务维护
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本资料为高铁隧道运营阶段的养护工作及工务维护,共70页。 隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬砌侵蚀。最常见为水害,素来有“十隧九漏”之说。附属设施是硬件,管理法规是软件,只有硬件与软件都抓好了,才能保证隧道的畅通无阻。隧道检查有:经常检查、定期检查、特别检查和限界检查等。 目录: 隧道运营阶段的养护工作 隧道档案的建立 隧道水害及整治措施 衬砌裂损及整治措施 衬砌侵蚀及整治措施 隧道冻害及整治措施 相关图片: 隧道出城方向拱部成线型漏水情况 隧道衬砌纵
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轨道交通站后工程外置槽道结构施工图
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关键词: 站后工程外置槽道结施
轨道交通站后工程结施
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢结构
结构安全等级:二级
图纸张数:7张
本资料为:轨道交通站后工程外置槽道结构施工图 包含:轨道交通9号线站后工程外置槽道结构+轨道交通9号线站后工程招标图补充说明-站后专业+轨道交通9号线站后工程招标图补充说明-站后专业,格式为Word+PDF+CAD,编制于2020年。 一、工程概况: 根据总体工筹安排并综合考虑线路条件、地质条件、功能需求等因素,区间采用复合式TBM工法、钻爆法施工、明挖法、高架等多种工法。其中,右线YDK36+185.463~YDK38+152,左线设计里程为ZDK36+185.463~ZDK38+145,采用复合式TBM工法,隧道结构形式为圆形管片衬砌结构。 为加强重庆轨道交通
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高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底
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本资料为高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底,共14页,格式为word。 工程概况:隧道二次衬砌施工顺序:仰拱与矮边墙同时施工,仰拱、矮边墙超前50m左右,后期仰拱、边墙应流水线组织施工,拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇注紧跟。仰拱施工前于隧道边墙每隔3m放样测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点,仰拱开挖必须随挖随支,一次性开挖不得大于3m。为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充可利用栈桥平台进行混凝土施工。 仰拱起弧段需关反模,矮边墙处加工定型钢模,仰拱及矮边墙施采用栈桥式仰拱台车模板。标高和位置定位后关模固定。模板面需处理干净。
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[全国]高铁隧道施工技术指南(共61页)
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关键词: 浅埋暗挖法施工原理
浅埋暗挖法施工技术
浅埋隧道的确定原则
浅埋暗挖法施工的特点
浅埋暗挖法施工的辅助措施
浅埋暗挖法技术在软弱围岩中的运用
【全国】高铁隧道施工技术指南(共61页),PPT格式。 主要内容: 1.浅埋暗挖法施工原理 2.浅埋暗挖法施工技术 3.浅埋隧道的确定原则 4.浅埋暗挖法施工的特点 5.浅埋暗挖法施工的辅助措施 6.浅埋暗挖法技术在软弱围岩中的运用...... 超前地质预测、预报 开挖 支护设计参数 中隔壁法
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京沪高铁隧道施工作业指导书汇编
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关键词: 路桥作业指导
超前小导管施工
喷射混凝土施工
隧道防排水施工
资料目录 隧道开挖作业指导书 1 喷射混凝土施工作业指导书 20 锚杆施工作业指导书 30 钢筋网施工作业指导书 36 钢架施工作业指导书 41 管棚施工作业指导书 48 超前小导管施工作业指导书 55 衬砌施工作业指导书 61 隧道防排水施工作业指导书 75 监控量测施工作业指导书 88内容简介 为规范京沪高速铁路土建工程x标段各参建工区的施工行为,细化施工工艺标准和操作规程,强化过程质量控制,减少质量通病,保证工程质量,按照“源头把关、过程控制、精细管理”和“质量控制标准化”的原则,以严格填料质量控制,工艺试验先行,严格工序检验关,样板工程引路,以点带面,一次达标,全面
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高铁隧道工程铁路监测项目图纸及招标文件
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关键词: 高铁隧道工程
隧道工程建设
该资料为高铁隧道工程铁路监测项目图纸及招标文件,rar文件,带图纸。 主要内容为高铁隧道工程铁路安全监测项目图纸及招标文件,隧道建筑长度10115m,起始里程K1565+973,终止里程为K1576+088。在里程K1566+807.984、K1566+827.984处分别与地铁区间(右DK34+855.729处)左右线相交。隧道纵向坡度12.2‰,每30m设置一处变形缝,隧道内铺设无砟轨道,扣件采用300-1型,钢轨左右位置可调整量:+8mm,高低位置可调整量:-4/+26mm。 内容含有: 1、图纸 2、招标文件 3、投标汇总表
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[中铁]高铁隧道施工设计图2020(含2种衬砌)
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关键词: 双线隧道复合式衬砌
双线明洞衬砌图
该资料为[中铁]高铁隧道施工设计图2020(含双线隧道复合式衬砌、明洞衬砌),供大家参考学习。 一、工程概况 资料一:隧道1起点里程DK10+086,终点里程DK11+175,全长1089m,全隧道坡度为-8.2‰,隧址区最高海拔约164.80m,最大埋深约51.25m.资料二:时速350km双线隧道复合式衬砌 资料三:时速350km双线明洞衬砌参考图。本参考图适用于该铁路速度目标值350km/h的一般地质条件下双线明洞。设置明洞地段要求只允许有少量坍方落石,山体基本稳定,如山坡危石、崩塌胁严重,应先予以清除或加固。本图不直接适用:地震动峰值加速度≥0.2的地区
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