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发表于2024-11-04

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桥梁设计之结构几何非线性计算理论立即下载

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本资料为桥梁设计之结构几何非线性计算理论，共84页。现代桥梁工程的发展和跨径的增大使得结构柔且复杂，几何非线性理论将平衡方程建立在结构变形后位置上；任何结构的平衡只有在其变形后的位置上满足，才是真实意义上平衡的；一般结构的平衡状态不因变形而发生明显改变,线性理论才得以广泛应用。目录：概述桥梁结构几何非线性分析的有限元方法桥梁结构分析常用单元的切线刚度矩阵桥梁结构几何非线性分析若干问题的讨论非线性方程的求解算例小结相关图片：悬索桥一阶和二阶理论对比

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平面钢结构的几何非线性分析立即下载

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内容简介高层钢框架结构体系由于其高宽比较大，柱截面尺寸相对较小，则当其承受较大的竖向荷载时，几何非线性的P—Delta效应将成为影响结构工作性能的主要因素。本文以高层钢框架为研究对象，应用非线性连续介质力学的有限变形理论和泛函的势能驻值原理，建立了u．L．列式的结构几何非线性刚度方程和相应的有限元方法，可用于高层钢框架结构的几何非线性分析计算。本文方法克服了经典梁柱理论的稳定函数法在轴力为拉、压和零时刚度系数表达式各异的不便。通过一榀典型钢框架的几何非线性分析，说明了本文方法的实际应用和可靠性。算例表明，对于多高层钢框架结构，P—Delta效应的影响不应忽略。

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