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全面剖析道路工程施工方案编制
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学员数 203
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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地铁车站装饰装修施工方案(word,35页)
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关键词: 文明施工承诺
关键施工技术
本装修项目施工区域有限,其装饰装修项目分散,装修装饰内容项目多等特点。 【目录】 第一章 总体概述 第二章 施工部署 第三章 施工计划 第四章 文明施工承诺与罚则措施 第五章 针对本工程特点,关键施工技术等难点和解决方案 第六章 质量承诺与罚则措施 第七章 工程竣工验收措施 地铁车站施工装修
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地铁堵漏施工方案
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内容简介 一、 工程简介 车站内除底板有两处集中漏水外,其余主要为侧墙施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。主要为底板裂缝(裂缝宽度均在1mm以上,个别裂缝甚至达到5mm)和蜂窝麻面以及隧道环向裂缝漏水,其次为施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。 二、 漏水原因分析 根据渗漏水现状,分为以下四种情况进行分析。 1、蜂窝麻面漏水现象 蜂窝麻面的形成直接与混凝土施工有关。主要原因是在施工时漏振或者振动时间不足而发生的,这种蜂窝麻面在混凝土结构中有的是独立一片存在,有的则呈连贯性的。所以,在发生渗、漏时表现为成片渗、漏或成股漏水的现象。 2、荷载变形裂缝漏水现象 荷载变形裂缝由两种情
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地铁明挖施工方案
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资料目录 第1章 编制依据及编制说明 第2章 工程概况 第3章 施工总体部署 第4章 主要项目施工方案 第5章 质量保证措施 第6章 冬、雨季施工措施 第7章 安全生产、消防、保卫管理措施 第8章 文明施工措施内容简介 主体结构:现浇钢筋混凝土 车站西端明挖三层 中部及东端暗挖双层 车站总长:233.1m 明挖段长:43.6m 标准段宽度:26.35m 暗挖段长:189.5m 标准段宽度:19.70m 明挖段顶板覆土厚度:4.5m 底板埋深:25m 车站有效站台中心里程处覆土厚度:9.2m 车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位
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装饰装修施工方案
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本资料为装饰装修施工方案,WORD格式,共21页。 内容简介: 本文档讲述了校内维修改造工程的装饰装修,各个工程的施工流程和施工工艺,内容十分详细。 目录: 拆除工程 抹灰工程 楼地面工程 防水工程 乳胶漆工程 门窗工程 给排水工程 电气工程 相关图片: 屋面卷材防水层施工.jpg 乳胶漆工程的施工工艺.jpg 门窗工程的工艺流程.jpg 给水施工程.jpg 复合地板
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装饰装修----施工方案
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本资料为装饰装修----施工方案,WORD格式,共14页。 内容简介: 本文档是西安石化技改工程中的总变电所、除盐水站主厂房和循环水场综合厂房、消防水泵房、变配电所、中心控制室等建筑物的装饰装修工程均含有工序较多,施工繁杂、用工量大且工期占用时间长、工序之间交叉作业多、高空作业周期长且安全管理点大面广等特点。 目录: 1.编制依据 2.工程名称及概述 3.施工部署 4.施工工艺步骤及控制要求 5.安全保证措施 6.质量记录 相关图片: 施工工艺.jpg
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天津地铁车站施工方案
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本资料为天津地铁车站施工方案,pdf格式,共286页 工程概况: 本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1 号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。 目录 第一章 综合说明................................................................7 第 1 节 编制依据、原则..................................
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地铁车站明挖施工方案
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关键词: 地铁车站施工
模板及支撑体系施工
主体结构施工
地铁车站明挖施工方案 车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m,站厅层结构净高5m,设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等,车站底板厚1m、中板厚0.4m,顶板厚0.7m,侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工,然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井,同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工,各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行,混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 第3章 施工部
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地铁暗挖竖井施工方案
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本资料为地铁暗挖竖井施工方案,共25页。 简介: 站台部分采用全暗挖,两组暗挖主隧道之间为两层的中间明挖主体,明挖主体沿北大街道路中心线对称布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的负一层,进站客流通过站厅内设置的两组楼扶梯与一部电梯进入中间明挖主体的站台层,通过站台层与左右线站台之间的暗挖横通道进入到站台。车站中间明挖主体外包总长为150.9m,外包总宽为25.9m,右线暗挖隧道总长为134.1m,左线暗挖隧道总长为144m,标准断外包总宽为10.6m,高为9.9m。 目录: 1、工程简况 2、竖井施工方案 3、竖井施工方法
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[北京]地铁明挖施工方案
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[北京]地铁明挖施工方案 车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.35m;暗挖段长189.5m,标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m,明挖段顶板覆土厚度为4.5m,底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧;3、4号出入口位于车站南侧;4个风亭设置在拆迁后的空地上;两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工,车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章 编制依据及
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天津地铁冬季施工方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁冬季施工方案
混凝土热工计算
资料目录 一、编制依据 3 二、冬季施工安排 3 1、冬季计划施工部位 3 2、冬季施工工期计划 4 3、冬季施工措施 4 三、冬季施工质量保证措施 5 1.钢筋工程 5 2.混凝土工程 6 2.1冬季施工前准备工作 6 2.2混凝土制作与运输 6 2.3混凝土浇注 7 2.4现浇混凝土箱梁施工及保温养护措施 8 2.5蒸汽锅炉及配套管网 9 3、预应力张拉与灌浆工程 9 4、冬期施工测温与保温措施 10 5、暖棚的搭设 12 6、测温点的布置 12 附:热工计算 15 四、安全保障措施 18 五、冬施恶劣天气应急预案 22内容简介 钢筋工程: 1.1在负温条件下使用的
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地铁机电安装施工方案
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地铁机电安装施工方案1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃. 首图 目录 控制流程图
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