[分享]盾构管片质量控制管理办法资料下载

发表于2024-10-25

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桥梁工程施工全过程质量控制要点立即试听

学员数 3433 好评率 100.00%

关键词：桥梁工程质量桥梁施工质量控制桥梁施工质量保证措施桥梁施工质量控制

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地下管廊实体工程案例介绍—4.2米盾构立即试听

学员数 1272 好评率 100.00%

关键词：城市地下空间施工案例分析

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轨道办对盾构管片施工质量控制办法立即下载

等级：文件 123.00KB 格式 doc

本资料为轨道办对盾构管片施工质量控制办法，共13页。环管片修补前，必须经现场监理确认外观缺陷不影响实体及防水质量，否则应报废处理，允许进行修补的管片，管片厂必须建立详细的台帐，记录好生产时间、外观缺陷描述、修补时间等，并留存修补前后的影像资料备查。目录：管片生产原材料质量控制管片高性能混凝土配合比钢筋加工及骨架制作质量控制管片的浇捣成型质量控制混凝土质量控制管片养护质量控制成品保护控制高精度钢模加工的质量验收管片质量验收外观质量控制

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[QC]地铁盾构管片拼装质量控制立即下载

等级：文件 2.47MB 格式 ppt

本资料为[QC]地铁盾构管片拼装质量控制，编制于2013年8月，共37页。由统计表可知，在对策实施后的第二个月便实现了预定的课题目标，即将管片拼装合格率提高至95%以上，到第三个月管片合格率达到98.5%，说明对策切实可行，本次QC取得了预期的效果。目录：概况选题理由现状调查课题目标原因分析要因确认对策计划对策实施效果检查总结及今后打算相关图片：管片拼装出现错台盾构管片先行量表

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[QC]盾构施工管片拼装质量控制立即下载

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本资料为盾构施工管片拼装质量控制，共10页。【工程概况】本工区隧道工程含三个区间，分别为：合肥站～凤阳路站区间、凤阳路站～明光路站区间、明光路站～大东门站区间。合肥站～凤阳路站～明光路站～大东门站盾构区间隧道由两台盾构机在合肥站南端头井下井后向大东门站方向掘进，其中，在凤阳路站和明光路站采用过站的方式过渡。盾构机到达大东门站后解体吊出。本工区区间左、右线总长度3268.21米，盾构施工中所用衬砌管片均为通用楔形管片内径5.4m，外径6m，厚度0.3m，拼装方式均采用错缝拼装。【目录】一、工程概况二、 QC小组简介及活动计

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[论文]地铁盾构管片质量控制措施立即下载

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本资料为【论文】地铁盾构管片质量控制措施，共14页。年来，随着城市轨道交通的发展和盾构掘进技术的完善与推广，许多城市的地铁建设项目纷纷上马，我国的地铁建设已经进入了高峰阶段，而且，随着盾构技术的推广，在非岩石地段，各城市大都采用了盾构掘进的成洞方式，盾构管片的需求量大增，在岩石成硐的不少工程中也采用复合式盾构机掘进，混凝土管片的预制也随着地铁建设和山体隧道的盾构掘进的热潮进入了高峰期。目录：管片浇筑外观控制管片尺寸控制管片水养控制结语相关图片：管片出蒸养房

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盾构施工管片质量控制与选型技术要点立即下载

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本资料为盾构施工管片质量控制与选型技术要点，共44页。管片质量问题虽然表现为三类，但产生问题的原因往往是相同的，甚至这些问题不是单一出现，产生这些问题最主要的原因就是管片选型不当、盾构间隙不足和管片拼装控制不严；成型隧道超限的问题更多出现在施工程序管控不严，技术管理不严谨。目录：成都地铁管片参数简介施工过程中常见的质量问题及原因分析盾构施工管片质量控制关键环节管片选型技术管片拼装控制重点盾构施工质量控制管理一些值得继续探讨的问题相关图片：管片连续错台和

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盾构施工管片拼装质量控制QC小组立即下载

等级：文件 38.12MB 格式 ppt

本资料为盾构施工管片拼装质量控制QC小组，共31页。【工程概况】本工区隧道工程含三个区间，分别为：合肥站～凤阳路站区间、凤阳路站～明光路站区间、明光路站～大东门站区间。合肥站～凤阳路站～明光路站～大东门站盾构区间隧道由两台盾构机在合肥站南端头井下井后向大东门站方向掘进，其中，在凤阳路站和明光路站采用过站的方式过渡。盾构机到达大东门站后，吊出拆除。本工区区间左、右线总长度3268.21m，盾构施工中所用衬砌管片均为通用楔形管片内径5.4m，外径6m，厚度0.3m，拼装方式均采用错缝拼装。【目录】工程概况小组

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地铁盾构管片加工质量控制与检验立即下载

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本资料为地铁盾构管片加工质量控制与检验，PDF格式，共3页。摘要:盾构管片是地铁盾构法施工工程中的关键预制构件，某地铁区间盾构隧道采用高精度预制钢筋混凝土管片，在管片加工前进行原材料检验，加工过程中对钢筋模板、混凝土及构件养护等工序进行跟踪控制，对成品进行全面检查验收并抽样检测，确保了管片质量。关键词:地铁工程;盾构管片;成品检查;性能试验目录：一、预制管片生产流程二、原材料质量控制三、钢筋骨架成型及焊接质量控制四、钢模尺寸检验及组模质量控制五、混凝土成型控制六、管片成

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[QC成果]盾构施工管片拼装质量控制立即下载

等级：文件 7.46MB 格式 ppt

本资料为[QC成果]盾构施工管片拼装质量控制，编制于2014年1月，共31页。质量控制小组发现管片拼装存在质量问题后，多次组织参与盾构施工的所有技术人员、盾构司机、作业班组拼装手召开管片拼装质量分析会，邀请盾构施工专家到现场进行技术指导，并邀请公司副总顾剑刚到项目部对管片拼装质量进行原因分析，制订了相应的处理措施，并给项目部及作业班组参与施工的主要人员进行管片拼装质量控制培训。目录：工程概况小组简介及活动计划选题理由现状调查小组活动目标原因分析要因确认制定对策对策

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名企设计成本质量控制管理办法立即下载

等级：文件 437.00KB 格式 doc

关键词：设计成本质量控制管理设计方案管理钢筋含量指标控制项目质量管理

本资料为名企设计成本质量控制管理办法，word格式，共36页。本办法适用的设计方案为涉及重大工程成本的设计方案。目录：第一章总则第二章设计方案管理第三章钢筋含量指标控制 ...... 名企设计成本质量控制管理办法钢筋含量控制指标审核审批流程设计方案报审流程设计方案审核审批管理工作流程

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地铁盾构施工及管片复核测量控制立即下载

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本资料为地铁盾构施工及管片复核测量控制，共58页。地铁施工领域里平面控制网分两级布设，首级为GPS控制网，二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要，施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点，然后是为了向洞内投点定向而做联系测量，最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量，不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量，虽然边长不满足四等导线的要求，但是基本上是采用四等导线的技术要求施测，其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定。目录：控制测量盾构机

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地铁管片生产质量控制立即下载

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本资料为地铁管片生产质量控制，共7页。【前言】盾构隧道一般采用混凝土管片衬砌作为永久支护结构，作为永久支护的管片制造技术，是地铁隧道建设的关键技术之一。地铁管片作为一种混凝土预制衬砌，在隧道开挖过程中，主要起到支撑和防水作用。管片生产工艺复杂，流程多，求要精度高；而目前的管片生产中普遍存在粗旷，生产质量低下，管片损伤量大的问题；本文就上述矛盾，从管片生产的流程入手，以提高生产质量和生产效率为目的，提出对地铁管片生产质量控制的一些建议。【目录】前言一、混凝土配制二.钢筋笼制作三、混凝

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3篇铁路实验室质量控制方案(管理办法) 立即下载

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关键词：质量控制方案信息化管理办法混凝土拌和站

该资料为3篇铁路实验室质量控制方案(管理办法) 一、总则为推进铁路建设项目混凝土拌和站（以下简称拌和站）信息化管理工作，根据工程管理中心关于印发《关于铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见的通知》（工管办函〔2013〕283 号）、《铁路工程拌和站及试验室数据接口暂行规定》（工管办函[2013]381 号）、《关于进行工地试验室拌和站信息系统全路推广的通知》（工管调〔2013〕108 号）等文件的要求，结合银西铁路客专有限公司（以下简称公司）《混凝土拌和站现场管理标准》编制本管理办法（以下简称《办法》）。第二条拌和站信息化管理工作除应执行本《办法

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盾构隧道关键构件之管片质量监理与控制立即下载

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本资料为盾构隧道关键构件之管片质量监理与控制，共28页。随着城市的现代化、地下轨道交通的高速发展，盾构法因其先进的施工工艺、较高的施工效率和安全环保性，日益成为我国地下工程和隧道施工的主要方法。管片作为盾构隧道最主要和最关键的结构构件，其性能的优劣对工程质量和隧道服役寿命具有决定性的影响。相关图片：抗渗试验.jpg 抗拔试验现场.jpg 管片试验.jpg

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