隧道总体施工方案专题为您提供隧道总体施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载隧道总体施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
全面剖析道路工程施工方案编制
立即试听
学员数 203
好评率 99.00%
关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
立即试听
桩基后注浆施工方法
立即试听
学员数 4000
好评率 100.00%
关键词: 桩基后注浆问题处理
立即试听
隧道暗挖总体施工方案
立即下载
等级:
文件 1.39MB
格式 doc
隧道暗挖总体施工方案 4号线车站站前区间隧道为线间距15.0m的两个单洞结构,位于车陂路下,埋深25m左右,处于强风化、中风化、微风化岩层中,属于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。起止里程为:YCK11+500.00~YCK11+644.00,共计144双线米,隧道采用暗挖喷锚构筑法施工。本段暗挖隧道共有A、B型2种断面,隧道开挖跨度分别为6.7m和6.4m。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、隧道施工 五、隧道防水方案及技术措施 ······ 共51页
立即下载
长隧道总体施工方案
立即下载
等级:
文件 2.07MB
格式 doc
长隧道总体施工方案 汕湛高速第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村,起点桩号K151+000,至紫城镇鹧鸪村接第十标段,终点桩号为K165+122.669,路线长14.123km。水墩隧道进口位于紫金县水墩镇群丰村西南,附近有X170县道,离隧道进口约350m;隧道出口位于紫金县水墩镇榕树村长林片南侧,距县道约200m。隧道总体走向呈近东西向,在进口段略向南呈弧形。其中,隧道进口段120m范围为小间距隧道,其余为分离式。左洞起讫桩号ZK161+198~ZK162+590,共长1392m;右洞起讫桩号K161+205~K162+575,共长1370m,属于长隧道。 ·····
立即下载
双连拱隧道总体施工方案
立即下载
等级:
文件 343.00KB
格式 rar
内容简介 一、 工程概况: 迳古潭(二)隧道设计为双线四车道双连拱隧道,隧道净宽(10.25+1.8+10.25)m,内轮廓采用单心圆,半径R=5.71m,建筑限界高度5.0m。迳古潭(二)隧道起点桩号K73+157,终点桩号K73+620,全长463m。 衬砌结构设计为:洞身段衬砌均按新奥法原理设计,初期支护采用喷、锚、网、钢拱架支护,二次衬砌采用钢筋砼、素砼衬砌,双跨连拱隧道中隔墙采用钢筋砼,洞口段采用大管棚预支护,洞内视地层、地质条件采用小管棚、超前锚杆等预加固措施。 迳古潭(二)隧道Ⅰ类偏压衬砌长88米,覆盖层厚度平均30米;Ⅰ类复合式衬砌长235米,覆盖层厚度
立即下载
高速公路隧道总体施工方案
立即下载
等级:
文件 1.55MB
格式 doc
关键词: 高速公路隧道
洞顶截水沟开挖
洞口明洞模筑衬砌
高速公路隧道总体施工方案 隧道左线进口桩号LK182+422,施工长度为1304.305m,右线进口桩号RK182+414,施工长度为1298m。洞门采用削竹式洞门。明洞左右洞均长16米。洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。道路等级为双向四车道高速公路,设计车速为100km/h,行车道宽度为0.5+2×3.75+1.0米,净高5.0m。分别设1处车行横洞及3处人行横洞,车行横洞净宽4.5m,净高5m;人行横洞净宽2m,净高2.5m。隧道共计开挖石方约248791m3;使用混凝土约55510m3,钢筋约1153467㎏。 ······ 1概况 2
立即下载
四车道隧道总体施工方案
立即下载
等级:
文件 2.87MB
格式 docx
关键词: 超前支护施工
拱墙混凝土衬砌施工
锚杆轴力量测
隧道总体施工方案
目录 编制依据 工程概况 施工进度计划 施工配备计划 工程施工方法及工艺 施工工艺要求 监控量测及超前地质预报 雨季施工措施 质量保证措施 安全保证目标及措施 文明环保施工措施 ……共计61页,设计于2016年 内容简介:隧道左幅起讫桩号为ZK56+003~ZK57+572,长1569米进出口明洞均为10m;右幅起讫桩号为:K55+997~K57+569,长1572米,清远端明洞长8m,云浮端明洞长12m,属洞口小净距洞身分离式长隧道。本隧道进出左右幅洞门均采用直削
立即下载
双线隧道总体施工方案(共170页)
立即下载
等级:
文件 2.75MB
格式 docx
双线隧道总体施工方案 隧道起讫里程:DK462+676~DK463+432,全长756m,全隧道浅埋,洞顶一般埋深15~30m,为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰/732m;隧道左线位于R-9000m的左偏曲线上,右线位于R-9005m的左偏曲线上。惠安堡隧道洞口位于Q3黄土地层,湿陷厚度较大,结合工点湿陷性厚度,明挖段基底采用二七灰土换填、Φ40cm水泥土挤密桩及φ60cm柱锤冲扩桩进行基底湿陷性处理,暗挖段采用Φ40cm水泥土挤密桩进行基底湿陷性处理。 ······ 1编制依据、原则及范围 1 2工程概况 3
立即下载
[国企]高速特长公路隧道总体施工方案
立即下载
等级:
文件 3.13MB
格式 doc
关键词: 特长公路隧道总体施工
分离式隧道施工方案
高速公路隧道施工方案
隧道洞口工程
本资料为:[国企]高速特长公路隧道总体施工方案格式为Word,共85p。 一、工程概况: 本隧道为特长公路隧道,左、右线分离布设。左线隧道长度为3191m;右线隧道长度为3192m。洞口段设置为小净距,左线A端小净长度223m,B端小净距长度66m;右线A端小净距长度191m,B端小净距长度66m。A端洞口采用端墙式洞门,B端洞口采用削竹式洞门。隧道A端洞口段间距约为24.1m,洞身段线间距约为40m,B洞口段间距约为27.6m。 本方案适用于某高速公路12合同段隧道洞口工程、暗洞的开挖、初支、二衬、防排水及附属工程。 二、地形地貌水文: 隧道
立即下载
桥梁总体施工方案
立即下载
等级:
文件 6.35MB
格式 doc
关键词: 预制混凝土箱梁
盖梁桥台施工
编制依据及原则; 工程概况及特点; 人员、机具、材料及施工场地布置; 施工进度计划; 主要施工方案; 冬季施工; 工程质量保证措施; 环境保护措施; 文明施工措施; 安全施工保证措施; 产品防护措施 ······ 编制依据:《公路工程技术标准》JTG B01-2003;《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005等。 桥梁全长436m,桥宽:2.25m(人行道)+2m(非机动车道)+7.5(车行道)+0.5(隔离
立即下载
高速公路特长隧道专项总体施工方案
立即下载
等级:
文件 8.38MB
格式 doc
本资料为高速公路特长隧道专项总体施工方案,共87页。 工程概况: 凌云县境内年平均气温为20℃,极端最高气温38.9℃,极端最低气温-2.4℃。最热月(7月)平均气温26.4℃,最冷月(1月)平均气温11.2℃,年平均降雨量为1734mm,降雨分布不均匀,西北部年降雨量1700~2300mm,南部1200~1700mm,市右江区平均气温21.6~22.1℃,降雨量也多集中在5~9月,右江区年降雨量1085~1207mm。 目录: 编制说明 工程概况 总体施工组织布置及规划 劳动力、机械设备安排和进度计划 相关图片:
立即下载
钻孔桩总体施工方案
立即下载
等级:
文件 808.28KB
格式 doc
目录 1、工程概况(线路概况、设计概况、地形地貌、地质构造、气象水文、项目特点重点难点) 2、施工部署(施工方案、人员、材料、机械设备配置计划、工期安排计划) 3、施工技术方案(成孔、钢护筒的插打和埋设、旋挖钻机成孔、钢筋笼安装与制作、安放导管、二次清孔、水下混凝土灌注、钻孔桩质量检验、桩基检测) 4、各项保证措施 5、各类风险源安全措施及应急措施 ……共计49页 内容简介:桥梁比为100%,基础均采用钻孔灌注桩,按摩擦桩及嵌岩桩设计,桩径大小分为φ1.2m、φ1.4m、φ1.6m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.5m六种类型
立即下载
主楼地上结构总体施工方案
立即下载
等级:
文件 10.89MB
格式 pdf
关键词: 核心筒剪力墙
钢骨混凝土柱
本资料为主楼地上结构总体施工方案,共141页。 工程概况: 本工程标准层平面由8个巨型柱及核心筒剪力墙组成。其中,巨型柱为钢骨混凝土柱,核心筒四个角部放置方钢构件,其他墙体交接位置为H 型钢,外筒结构梁为H型钢及箱型钢结构梁,内筒梁为钢筋混凝土梁。标准层巨柱截面中心点定位随着结构楼层增加而逐步向核心筒中心点内移,巨柱截面在L14、L30、L54、L86、L104 层有变化,依次减小,核心筒剪力墙厚度也随高度变化减小,核心筒外墙在L83 层以后逐步收掉,其巨型柱内钢骨及剪力墙内H型钢及箱型钢构件尺寸随之减小。 …… 目录: 一、编制依据
立即下载
立交桥总体施工方案
立即下载
等级:
文件 2.36MB
格式 doc
目录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 第三章 总体部署 3 第四章 资源需求计划 7 第五章 施工方案 10 ······ 概况:新建桥梁中心桩号为K64+133.711,桥长33.45m,桥宽为20.5+21.6,上部构造采用2×16m预应力砼矮T梁,下部构造采用墩柱式、桩基础。 共计57页,编于2017年。
立即下载