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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师
公路计量规范
高速公路造价指标
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水稳标准化施工专项培训
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某高速公路板式通道施工方案
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文件 164.00KB
格式 rar
内容简介 一、施工范围: 通道中心桩号K0+000,为田间耕作行人及小型拖拉机通过所设三等板式明通道,通道净宽4m,净高2.7m,通道全长28m。通道上部为C30钢筋混凝土整体现浇盖板,基础为C25钢筋混凝土整体式基础,墙身为C20钢筋混凝土;帽石为C25钢筋混凝土;护栏座为C25钢筋混凝土,附属为M7.5浆片。 二、施工方案 基础施工,精确测量放样,按设计尺寸开挖,承载力达到要求后换填8%石灰土,换填灰土检测合格后,现场绑扎钢筋,立模浇筑钢筋混凝土基础。墙身分幅浇注,每幅两墙身对称同时浇筑,墙身及台帽一次完成,浇筑过程中保证振捣质量。沉降缝预埋2cm厚的涂沥青膏木板,做
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[湖北]省际公路通道高速公路施工总结报告
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文件 393.00KB
格式 doc
关键词: 省际公路通道建设
高速公路施工
新技术新材料
路桥工程总结
该资料为[湖北]省际公路通道总结报告,共23页 本项目的建设是我国实施西部大开发、保持国民经济持续、稳定、协调发展的战略需要,是国家重点干线公路网和地方公路网发展的需要,是区域经济和走廊带交通量日益增长的需要,它的建成对促进西部开发与湖北省经济、汽车工业、旅游业的发展具有重要的现实意义。 工程设计标准:计算行车速度80km/h的双向四车道高速公路;整体式路基宽24.5m ,中央分隔带1.5m,桥梁与路基同宽;分离式路基宽12.5m ,桥梁宽度12.2m; 桥涵设计荷载为汽车—超20级,验算荷载为挂车—120;特大桥设计洪水频率为1/300,其它构造物及路基均按设计
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某高速公路互通通道设计图
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文件 476.00KB
格式 dwg
内容简介 该互通通道位于大挖方段,横穿主线路基、两个匝道。 图纸内容:通道纵断面图、平面图、剖面图,明挖段详图,护面墙、人行阶梯、盲沟、排水井等结构图。
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辽宁某高速公路通道桥设计图纸
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文件 389.00KB
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内容简介 高速公路通道桥设计图纸
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高速公路涵洞/通道三级技术交底
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文件 164.50KB
格式 doc
本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道,总长288.75米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道,总长112.45米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有
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高速公路涵洞/通道一级技术交底
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本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道,总长288.75米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道,总长112.45米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有
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