[分享]地铁车站侧墙模板资料下载

发表于2024-08-14    

地铁车站侧墙模板专题为您提供地铁车站侧墙模板的相关资料与视频课程,您可以下载地铁车站侧墙模板资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

市政地铁暗挖PBA车站施工技术 立即试听

学员数 93 好评率 100.00%

关键词: 城市轨道交通 地铁施工动画演示 暗挖PBA车站

地铁车站侧墙模板资料下载-市政地铁暗挖PBA车站施工技术 立即试听

地铁土建施工技术入门解析 立即试听

学员数 4030 好评率 100.00%

关键词: 地铁土建施工 地铁土建施工 地铁土建工程 地铁施工视频 地铁施工组织设

地铁车站侧墙模板资料下载-地铁土建施工技术入门解析 立即试听

地铁明挖车站单侧墙模板台车施工技术 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_1     文件 144.00KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 单侧墙模板台车

内容简介  通过某地铁车站明挖结构侧墙施工实例,本文从侧墙模板及支撑体系选型上,阐述了明挖地铁车站结构侧墙的模板台车施工工艺,形成了较为成熟的施工技术理论和实践。
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地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_2      文件 66.87MB 格式 ppt

关键词: 单侧支架模板施工 单侧支架安装 施工技术培训

地铁车站侧墙模板资料下载-地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT
本资料为地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT,共33页。 资料概况: 本车站为地下二层岛式车站,标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构,标准段宽XXXm,端头井段宽XXXm,结构高度XXXm、底板埋深XXXm。站中心顶板覆土为XXXm。车站主体采用明挖法施工,车站南、北端区间隧道采用盾构法施工,车站北端为盾构掉头井,南端为盾构始发、接收井。车站东侧设置一个“T”形出入口,车站顶板设置两个出入口及两个风道。车站主体负一层、负二层侧墙混凝土浇筑采用单侧支架模板工艺。 …… 目录: 项目一.单侧支架模板的特点 项目二.模板拼装
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地铁车站侧墙砼外观施工质量控制 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_3     文件 428.50KB 格式 doc

地铁车站侧墙模板资料下载-地铁车站侧墙砼外观施工质量控制
本资料为地铁车站侧墙砼外观施工质量控制,共16页。    南京地铁4号线汇通路站位于规划汇通路与麒麟路交叉路口,沿麒麟路呈东西向布设,四周空旷,无建构筑物。本站中心里程DK33+163.000,设计范围右线DK33+89.000~DK33+352.900。本车站外包总长265.5米,车站中部标准段宽19.2m。本站主体为地下两层,采用单柱双跨箱型框架结构。本站为地下二层岛式站台车站,设有6个出入口和3个风道。车站两端均接盾构区间,西端头(小里程)左右线盾构始发,东端头(大里程)左线盾构始发,右线盾构到达。 ······ 一、工程概况 1 二、小组概
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盾构地铁侧墙模板设计及支架搭设设计图 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_4     文件 1.70MB 格式 dwg

地铁车站侧墙模板资料下载-盾构地铁侧墙模板设计及支架搭设设计图
内容简介 北工区盾构井侧墙、中顶板立模示意图   主体模板工程+施工顺序
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地铁车站模板及支架技术交底 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_5     文件 1.15MB 格式 docx

地铁车站侧墙模板资料下载-地铁车站模板及支架技术交底
*站主体结构标准段基坑深度约18.26m,底板位于板岩,顶板覆土厚度2.6~4.1m。车站主体结构采用明挖法施工,地下两层钢筋混凝土框架结构,由顶、中、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设计为梁板体系。车站主体结构采用墙、板分开浇筑的方法,共分底板、负二层柱及侧墙、中板、负一层柱及侧墙、顶板共5节施工。采用碗扣式脚手架进行施工。 ······ 一、设计概述 二、施工工艺流程 三、施工方法 四、质量控制标准及措施 五、安全保障措施 ······ 共30页  梁模板体系示意图
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基础侧墙模板示意图 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_6     文件 7.00KB 格式 rar

地铁车站侧墙模板资料下载-基础侧墙模板示意图
内容简介 Jpg格式,说明基础侧墙的侧面和立面图  2
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[无锡]地铁车站支架模板专项方案 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_7      文件 22.29MB 格式 zip

关键词: 模板专项方案 安全文明施工 模板支架体系设计 盘扣承插式支架施工

地铁车站侧墙模板资料下载-[无锡]地铁车站支架模板专项方案
本资料为:[无锡]地铁车站支架模板专项方案,编制于2016年,共65页,含图纸及计算书。 工程概况: 车站分为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。 换乘车站为地下三层岛式车站,主要采用地下三层双柱三跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m,车站标准段外包宽度为23.2m,标准段基坑深度约为23.54m,覆土厚约2.9~3.2m。 联络线为
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车站主体结构侧墙模板及三角支架专项安全施工方案 立即下载

等级:地铁车站侧墙模板资料下载_8     文件 6.93MB 格式 doc

关键词: 安全文明方案 安全施工专项方案 模板施工工艺 墙体模板计算书

地铁车站侧墙模板资料下载-车站主体结构侧墙模板及三角支架专项安全施工方案
内容简介 模板方案:   侧墙模板体系由竖楞(H20木工字梁200mm×80mm),横向背楞(10a双拼槽钢)和专用连接件组成,木胶合板与竖楞(木工字梁)采用自攻螺栓和地板钉正面连接,竖楞和横楞采用连接抓连接,在竖楞上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接,用芯带销固定,从而保证模板的整体性,使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板为装卸式模板,拼装方便,在一定范围和程度上能拼装成各种大小的模板。   ……   模板支架安装流程:   钢筋绑扎并验收→弹外墙边线→合外墙模板→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管→安装雅量槽钢→安装预埋件部分→调节支架垂直度→安装上操作平台
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