[分享]道路改造工程交通组织方案资料下载

发表于2024-08-03

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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市政道路工程施工技术集锦立即试听

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关键词：市政道路施工道路工程测量道路工程测量道路工程施工方案道路施工组织设计

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[重庆]城市道路改造工程交通组织方案立即下载

等级：文件 34.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案交通组织工程方案挖方石方路段施工格栅覆盖防护

内容简介六、交通组织方案（一）交通组织原则 1、保持现状交通的原则确保现有道路在改造期间仍能维持与现状相当的交通运行条件，始终维持好有三车道的交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道………… 2、自然分流与管制分流相结合的原则通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆，施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶………… 3、交通大于施工的原则工程开工前，积极主动与各施工单位联系,相互支持,积极配合,制定切实可行的总体交通组织方案,通过有关门批准

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道路市政化改造工程交通疏导方案立即下载

等级：文件 1.56MB 格式 doc

关键词：交通疏导方案道路市政化改造工程施工封闭方案

本工程为道路市政化改造工程，此次市政化改造的实施段标准横断面宽为23米，其中车行道宽20米，两边人行道各宽1.5米。本工程主要包括土石方开挖及回填、原路拆除、桥涵工程、新建道路、人行道、栏杆、市政管道及检查井等施工内容。 …… 原道路宽9.0米，无人行道等，市政化改造后的道路宽23米，具体组成为：1.5米人行道+2.5米非机动车道+3.5米机动车道+3.75米机动车道+0.5米双黄线+3.75米机动车道+3.5米机动车道+2.5米非机动车道+1.5米人行道。本工程计划工期为90天。 …… 施工封闭方案：结合本工程现场实际情况，为使施工对原路段

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某立交改造建设工程交通组织方案立即下载

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关键词：立交改造建设工程建设工程交通组织方案

工程概况：本工程起点为京通路收费站以东 200m处，京承铁路以西700m。向东跨越京承铁路桥和西环路桥，主线在向东沿伸170m后接A、B匝道桥。由北苑环岛向南折52度角沿京津公路向南，终点为京津公路南段玉带河大街路口处，主线全长1.8km；该工程立交桥最大设计纵坡为2.85%，主线桥宽38.5m，为4上4下8车道，A、B匝道桥桥宽9.5m，两桥均为双车道。（其它情况） …… 本资料为某立交改造建设工程交通组织方案，编制于2005年2月，共32页。目录：一．工程概况二．关于一、二期交通导改方案的设想三．关

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[江苏]桥梁改造工程交通组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通组织规划交通设施设置

内容简介二、交通组织方案 1、交通组织的总体规划在整个施工期间（2013.2.20-2013.12.19），水门桥节点改造工程为减少淮海南路的横向干扰，在淮海南路（漕运路-东大街段）中间连续设置隔离设施。取消水门桥南桥头至东大街、西大街之间快车道的停车位。河南东西路分阶段纵向施工范围内，主桥东西两侧40m范围横向全副封闭（其余部分横向半幅封闭）或横向半副封闭，禁止车辆通行，围挡外仅供行人、非机动车通行。漕运西路纵向施工范围内横向半副封闭人行道。漕运东路纵向施工范围内全封闭人行道………… 2、我部依据总体施工次序，将水门桥改造施工分为四个阶段，第一阶段：人

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市政道路工程交通组织方案立即下载

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关键词：交通组织方案优化施工工艺交通流量分析

本道路等级为城市支路，设计车速30km/h。全长约800m，其中A路段规划红线宽度24m，B路段规划红线宽度14m。道路标准横断面为双向横坡，车行道坡度1.5%，人行道坡度2%。 …… 施工期间交通组织的基本思路为“优化施工工艺和施工工序，维持相应的交通功能，减轻周边路网的交通压力”。合理安排施工工序，根据交通流量分析，科学布置道路施工断面，确保施工期间各类交通主体的通行空间。施工时，按照现状划分不同板块依次进行施工，前后次序需要与施工期间的交通组织进行协调优化。 …… 充分利用周边现有道路的通行能力，最大限度地满足周围居民、公路交通出行需求

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市政道路工程交通布控组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通布控方案交通管全管理

资料目录一、工程概况１、工程概况２、现状交通情况 3、交通组织的目标二、总体施工组织及道路布控方案（一）、总体施工组织方案（1）、施工道路交通布控方案（二）、主要交通安全布控方案（三）、交通安全布控组织三、安全保证措施（一）、组织保证（二）、交通组织保证措施四、交通安全管理及措施一）、行车安全管理措施二）、交通安全人员交通安全防护措施三）、施工人员交通安全防护措施四）、保证施工安全畅通的措施五、安全应急措施 1、预防措施 2、应急实施措施道路施工交通安全标志的设立部分标示标牌规格（一）部分标示标牌规格（二）内容简介根据工程特点，项目

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[江苏]城市道路改造工程交通疏导施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通疏导原则交通疏导阶段划分交通疏导措施

内容简介第五节、交通疏导措施一、在已经正常使用的管线未迁移之前见缝插针组织施工，在管线与光缆迁移完毕后，几个施工区同时全面展开施工，管理上做到“分区施工、分区管理、总体协调、统一指挥”。全面平衡人工、机械、材料的需要量，力求实现均衡施工………… 二、交通疏导措施 1、采用局部点封闭施工通车的施工组织方案。在前期施工沉井期间，采用封闭式围挡井位位置………… 2、对分隔带施工段，先围蔽后施工，保证施工期间的施工安全、交通安全、交通顺畅………… 3、商铺、小区等重要出入口横向设置封闭围挡，确保行人与施工区域尽量隔离………… 4、施工的路段不宜过长，以

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道路改造项目清单图纸（含交通、照明工程）立即下载

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编制时间：2019年
适用地区：湖南
是否附图纸：有

本资料为道路改造项目清单图纸（含交通、照明工程），项目为2019年，可供参考。概况：本资料为道路改造项目清单图纸（含交通、照明工程），资料中包含土建工程、安装工程工程量清单，照明工程、桥涵工程、地道工程图纸说明。目录：土建工程工程量清单安装工程工程量清单工程量汇总照明工程图纸说明桥涵工程图纸说明道路改造项目清单图纸（含交通、照明工程）.png 单位工程费用计算表.png 地道桥设置一览表.png 交通工程主要工

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某火车站改造工程交通方案立即下载

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内容简介文字说明：本方案为某市火车站改造工程交通方案。众所周知，火车站广场交通极为复杂，又含有令国人头痛的繁忙的春运问题，施工期间广场的交通组织就极为重要。本方案包含有各施工阶段的分区设置及交通设置等十张图片及方案说明，供大家参考。各阶段交通组织：火车站站前广场是×××市的交通中心，车辆运输频繁，人员密集，而站前广场施工场地狭窄，交通组织不畅将造成正常的人员车辆通行发生严重的冲突，特别是春运期间。交通组织的核心是春运，一期工程分段也是以春运为中心进行考虑，由于09年春节是元月26日，现有站前广场在明年元月、2月春运期间无法施工，为完成一期工程工期目标(2

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市政道路改造投标施工组织设计（排水、绿化、交通工程）立即下载

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关键词：路桥施组设计道路改造工程

道路改造工程交通组织方案资料下载-市政道路改造投标施工组织设计（排水、绿化、交通工程）

资料目录第一章组织机构第二章施工方案第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章机械设备、劳动力投入计划第五章施工平面布置和临时设施布置第六章安全、文明施工、环保措施第七章质量保证措施第八章新技术的应用内容简介【工程概况】道路全长：1456米道路等级：城市次干道路面宽度：40米车到数量：双向六车道道路结构：面层：23厘米水泥混凝土；基层：20厘米 5%水泥稳定级配碎石；底基层：20厘米 4%水泥稳定石屑工程内容：道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程、喷灌工程【内容节选】总施工

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道路改造工程道路拆除及恢复施工方案立即下载

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关键词：道路改造工程道路拆除施工道路恢复方案

该资料为道路改造工程道路拆除及恢复施工方案大天路隧道主体工程位于成都市金牛区天回镇，新建隧道设计起点K0+660，接万石路，终点K1+120，东接规划天丰路，长460m，宽40m，全断面结构。目前，隧道主体已形成，设计要求隧道路面与既有道路顺接，中央隔离道路缘石设渐变连接。万石路与本隧道连接段相邻部位道路高程比隧道起点路面高程略高，需将部分道路拆除新建方能保证道路连接平滑顺畅，根据现场状况，测量数据，需拆除万石路长约20米，宽40米范围内道路基层及沥青面层，路缘石、路平石，中央隔离道路缘石等，并恢复。 ······ 一、工程概况二、工程特点

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市政道路改建工程交通组织方案49页立即下载

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关键词：市政道路改建工程交通组织方案交通分流规划

本工程设计标准为城市道路，采用的主要技术标准如下：设计车速60公里/小时。构造物设计荷载为公路—Ⅰ级。地震动峰值加速度0.1g，桥梁抗震设防烈度为8度，桥梁抗震设防措施等级为7级。设计洪水频率：大、中桥1/100。 …… 为了能同时保证施工和行车安全，以确保畅通和连续、高效、安全施工为原则，主线路面中修及病害处治采用“一幅路面分段占道施工，另一幅路面双向通行”的交通组织方式，半幅占道施工段落必须预留应急分流车道，遇堵车和交通事故随时开放应急车道，确保“四分之一幅封闭施工，四分之三幅通行”的组织方式不变。 …… 严格按照交通分流规划，组织实施。

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省道交通组织方案立即下载

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关键词：交通组织方案道路改建工程交通分流规划交通流量分析

工程概况；编制依据；现状交通调查及分析；交通组织方案；组织与管理；应急预案 ······ 编制依据：《中华人民共和国道路交通安全法》；《道路交通标志和标线》（GB5768～2009）；《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T 900～2010）；泗大线(老333省道)改造施工图（扬州建筑设计研究院有限公司）本次工程总体呈南北走向，终点至现路口南侧约90m处，全长4208.304m。原道路破除后，重新建设道路。原道路存在两种路面宽度，以北约1km路段，路面宽约26m，再往北至，路面宽约15m，均为沥青砼路面。道路规划标准宽度为45.0m，

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