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特大桥桥宽6米贝雷梁钢便桥计算书37页
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关键词: 贝雷梁钢便桥计算
便桥典型施工荷载单独验算
便桥钢管桩立柱验算
钢便桥结构受力分析
路桥计算实例
资料特大桥桥宽6米贝雷梁钢便桥计算书,共计37页WORD文档。编辑于2016年。含荷载组合分析、荷载单独验算。内容详细,同类工程可参考。 工程概况 钢便桥桥面宽度6.0m,采用钻孔桩平台作为会车道,桥面标高为5.758m,跨度组合为14×(4×12+3+4×12+3+4×12)m,总长度2100m,钢便桥设在桥梁线路左侧。以单排3根Ф630×8mm钢管桩作支撑,2I45a工字钢作主横梁,6排单层贝雷梁组拼作承重主纵梁,I25a(间距0.3m)作为横向分配梁,上铺设8mm厚的花纹钢板。栏杆采用Ф48×3.5mm钢管,立杆(高度1.2m)按间距2m布置,对称安装;横杆设置三排,
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下承式钢便桥计算书
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关键词: 路桥设计计算
均布荷载计算
资料目录 概述(设计说明、技术标准、荷载统计) 上部结构内力计算 钢管桩承载力 计算结论内容简介 贝雷梁内力计算 荷载分析: 1)自重均布荷载:q1 =20kN/m; 2)施工及人群荷载: 不考虑与车辆同时作用; 3)本项目栈桥最大设计跨径为15m,单跨贝雷梁受力最不利的情况为50T履带吊车行驶到跨中位置作业,贝雷梁承受最大弯矩,50T履带吊车作业荷载85T×10/4.7m=180.8 kN/m。据此,利用SAP2000建立受力模型如下: 经过上述分析知,运梁车通行阶段贝雷梁最大弯矩Mmax2=2234.96kN.m,最大剪力Qmax2=587.48kN
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40m临时贝雷梁计算书
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关键词: 路桥计算实例
321贝雷架
资料目录 1 设计计算依据 1.1 临时桥梁设计方案 1.2 主要技术要求 1.3 遵照规范及主要参考文献 1.4 基本设计参数 1.4.1 有关设计参数 1.4.2 主要材料性能 1.4.3 321贝雷架单元基本数据 2 总体计算 2.1 计算模型 2.2 计算结果内容简介 临时贝雷梁桥跨径40m,计算跨径39m,桥横向宽度为8.5m,为四跨连续梁,上承式结构。主梁采用321型军用贝雷架拼装而成。桥梁纵向由13片贝雷架拼装而成,横向由19片贝雷架拼装而成,每片贝雷架间距45cm,横向之间采用45支撑架连接,以提高侧向稳定性和整体刚度。桥梁横向和纵向布置如图。 主要技术
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钢管桩、贝雷梁及顶托支架方案计算书
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本资料为钢管桩、贝雷梁及顶托支架方案计算书,共24页。 外环路(北江滨路-利桥至融宽环路段)道路工程范围西起于龙江路与利桥交叉口,向东穿甲飞客运站后,斜跨过龙江,而后沿玉塘湖布设,东止于融宽环路,线位基本呈现西北-东南走向,施工里程段为K0+000~K1+800。 相关图片: 横断面荷载分布图 使用材料 模板、支架设计计算的荷载组合
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新建铁路特大桥钢便桥计算书
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关键词: 铁路特大桥设计计算
钢便桥计算书
便桥施工荷载验算
路桥计算实例
该资料为新建铁路特大桥钢便桥计算书 钢便桥桥面宽度6.0m,采用钻孔桩平台作为会车道,桥面标高为5.758m,跨度组合为14×(4×12+3+4×12+3+4×12)m,总长度2100m,钢便桥设在桥梁线路左侧。桥台、钢管桩的中心坐标可以通过此基本线路设计原则进行计算,通过全站仪进行其精确极坐标放样定位。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.依照规范受力分析 4.便桥典型施工荷载单独验算 5.钢管桩立柱验算 6.钢便桥通航孔设计与验算 ······ 共37页
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桥梁施工便桥的安装与拆除安全专项方案(计算书)
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
贝雷纵梁安装
资料目录 第一章 编制说明 一、编制依据 二、编制目的 三、适用范围 第二章 工程概况 一、工程简介 二、水文气象地质条件 三、危险性较大分部分项工程概况 第三章 施工便桥的安装与拆除施工方案 一、总体布置方案 二、施工组织机构 三、便桥施工平面布置图 四、栈桥施工方法 第四章 危险源辩识与分析 一、施工钢便桥安装与拆除风险分析 二、施工钢便桥安装与拆除潜在的事故类型、时机和危害 第五章 施工便桥的安装与拆除安全技术保障措施 一、施工便桥安装技术保障措施 二、施工便桥拆除技术保障措施 第六章 施工便桥的安装与拆除安全管理措施 一、安全组织机构 二、安全保证体系管理框图 三、安全管理措
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[浙江]大桥贝雷梁支架计算书(案例)PDF(31P)
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关键词: 贝雷梁支架计算书
大桥贝雷梁支架
钢管桩最大容许承载力
横梁强度及刚度检算
本资料为[浙江]大桥贝雷梁支架计算书(案例)PDF(31P) 主要目录:1. 设计依据 2. 支架布置图 3. 材料设计参数 4. 强度验算 空心段箱梁截面计算分析 钢管桩入土深度检算:桩基承载力计算 、钢管桩最大容许承载力计算、翼板两侧钢管桩验算 、跨跨中钢管桩验算、横梁强度及刚度检算 等。 PDF格式,31页 箱梁支架平面.jpg 支架布置图.jpg 贝雷梁.jpg 荷载计算.jpg 受力分析.jpg 刚度分析.jpg
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上承式贝雷梁便桥设计图
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内容简介 上承式贝雷梁便桥设计图 含材料量 2
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跨湾特大钢便桥结构概述及设计计算书
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本资料为跨湾特大钢便桥结构概述及设计计算书。编制于2016年5月,共36页。 钢便桥桥面宽度6.0m,采用钻孔桩平台作为会车道,桥面标高为5.758m,跨度组合为14×(4×12+3+4×12+3+4×12)m,总长度2100m,钢便桥设在桥梁线路左侧。桥台、钢管桩的中心坐标可以通过此基本线路设计原则进行计算,通过全站仪进行其精确极坐标放样定位。 目录: 编制依据 工程概括 依照规范受力分析 便桥典型施工荷载单独验算 相关图片: 组合整体模型 荷载组合 钢便桥
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贝雷梁支架法连拱大桥专项施工方案附计算书
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关键词: 连拱大桥施工
现浇箱梁支架法施工
临时结构贝雷梁现浇
钓鱼法钢管桩施工
资料贝雷满堂支架法空腹连拱箱梁大桥专项施工方案101页,附计算书121页,支架设计图纸36张CAD。编制于2019年。推荐学习参考。 工程概况 大桥全长254.52m,共分为九跨(4×30+3×30+2×20),桥梁宽32m,分为主、引桥形式,全桥均采用群桩基础。主桥下部结构为实体墩,引桥下部结构为柱式墩。其中0#台为桩柱式桥台,9#桥台为桩基U型台;主桥上部结构为上承式空腹拱桥,引桥上部结构为预应力砼现浇箱梁。主桥采用实体桥墩。桥墩基础采用承台群桩基础,φ1.5m钻孔灌注桩(其中0#为φ1.2m,9#为φ1.0m),按嵌岩桩设计。持力层为中风化泥质粉砂岩。主桥采用跨径为(
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特大桥贝雷梁栈桥水中墩施工方案计算书85页
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关键词: 悬臂法连续梁施工
菱形挂篮结构设计
贝雷梁栈桥施工
筑岛围堰水中墩施工
资料为成贵铁路特大桥水中墩施工专项方案,已评审。附栈桥施工方案及计算书,同类工程可参考。 工程概况: 成贵特大桥全长8.98km,(40+2*64+40)m连续梁,采用挂篮法施工,其余均为简支箱梁采用预制架设法施工。水中墩施工均采用拦河的方式直接在河道内填筑施工便道和筑岛围堰进行钻孔桩施工,承台采用土袋围堰、基坑内江水、放坡开挖施工方案,搭设施工栈桥。筑岛围堰采用粘土填筑,其顶面尺寸为承台尺寸每边加宽6m,平台为梯形台体。钻孔桩采用冲击钻、旋挖钻施工方案,承台基坑采取放坡开挖,坑内降水、边坡土袋围堰防护。 栈桥标准跨径15m,每5跨为1联,桥面净宽9.0m。栈桥上
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模板计算书
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关键词: 结构设计资料
施工管理经验
本资料的主要内容有:剪力墙模板计算、梁模板及其支撑验算、楼板模板及其支撑验算。 次龙骨强度计算简图 主龙骨强度计算简图 楼板支撑架立面简图
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[江苏]特大桥工程便道及便桥施工方案(内附详细计算书)
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文件 301.00KB
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关键词: 路桥施工方案
便桥施工工艺
贝雷桁架拼装
内容简介 2、施工方案 2.2.2、便桥施工方案(以八号河施工便桥为例) (1)、概述 八号河河宽16米,水深1.5米,便桥设计全长21m,净宽5 m,总宽6m;全桥共1跨;考虑到八号河不需要通航,确定便桥的设计净空为82cm,由此梁底标高确定为2.03m;便桥起讫点采用C30混凝土桥台,两端便道与施工便道顺接。(详见八号河便桥布置图)………… (2)、设计参数 按照业主和施工要求,施工便桥总宽6m,净宽5 m,以施工车辆通过为主。便桥设计荷载标准按SR220C旋挖钻机工作重×1.3冲击系数P=700×1.3=910KN。详细验算过程见《八号河栈桥验算书
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[江西]特大桥工程钢便桥施工方案(含详细计算书)
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文件 12.79MB
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关键词: 路桥施工方案
便桥施工工艺
钢管桩基础施工上部结构内力计算
贝雷梁内力验算
内容简介 3、便桥形式、设计依据及技术标准 3.1、便桥结构形式 便桥采用钢管桩基础,贝雷片承重体系;考虑到便桥长度达到1860余米,便桥、平台、钻孔桩等交叉施工车辆多,为方便会车,并考虑到经济因素,便桥宽度采用6m和4m两种型式,两端各600m采用6m宽,中间段660m采用4m宽,4m宽段利用平台作为会车点。每联设置宽度为5cm的伸缩缝,伸缩缝设置在过渡墩位置………… ⑴承重梁 6m宽便桥采用6排单层贝雷桁架,4m宽便桥采用4排单层贝雷桁架,使用90型标准贝雷花架进行横向联结;考虑到现有的机械设备施工能力,现有50吨和70吨履带吊各一台,便桥纵向标准设计跨径
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