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公路铁路坐标计算入门
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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八三式铁路轻型军用桥墩节间高度的探讨
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内容简介 对于格构式墩体结构,节间高度的设计,直接关系到联结系的布置及结构整体优化的实现。运用大型结构分析软件ANSYS,针对立柱单元及某一特定截面形式和高度的整体结构,从稳定性出发,即稳定极限承载力分析,对八三墩节间高度进行探讨。
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京珠高速桥梁提篮拱主跨结构施工
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为减化施工工艺,该桥采用原位先梁后拱的施工方式。同时为满足通车净空的要求,桥面系箱梁采用加强型六四式铁路军用梁军用梁支架、大块模板、分区浇筑混凝土、分仓泵送混凝土等施工措施现场浇筑。军用梁临时支墩基础为C30钢筋混凝土桩基, 临时支墩为八三式军用墩,钢管拱肋采用梁上组合门式支架法160T轮胎吊拼装,拱肋混凝土采用顶升法对称泵送无收缩混凝土进行灌注。之后安装并张拉吊杆,调整好吊杆力后拆除军用梁支架,施工二期恒载及桥面系,复测并调整吊杆索力至设计值。 ······ 一、总体思路: 二、提篮拱施工工艺和方法 1、见“1-112m提篮拱桥施工步骤示意
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特大桥1-112m提篮拱主跨结构施工工艺
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该资料为特大桥1-112m提篮拱主跨结构施工工艺,共26页 为减化施工工艺,该桥采用原位先梁后拱的施工方式。同时为满足通车净空的要求,桥面系箱梁采用加强型六四式铁路军用梁军用梁支架、大块模板、分区浇筑混凝土、分仓泵送混凝土等施工措施现场浇筑。军用梁临时支墩基础为C30钢筋混凝土桩基, 临时支墩为八三式军用墩,钢管拱肋采用梁上组合门式支架法160T轮胎吊拼装,拱肋混凝土采用顶升法对称泵送无收缩混凝土进行灌注。之后安装并张拉吊杆,调整好吊杆力后拆除军用梁支架,施工二期恒载及桥面系,复测并调整吊杆索力至设计值。 ······ 一、总体思路 二、提篮拱施工工艺和
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新建铁路特大桥门式墩专项施工方案
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关键词: 铁路特大桥施工
门式墩施工方案
门式墩支架计算
门式墩设计图
该资料为新建铁路特大桥门式墩专项施工方案 桥址于DK60+320.699处有1天燃气管道(西气东输二线)与本线地埋交叉,夹角为35度,采用2-32m简支梁和门式墩跨越。门式墩的墩高均未17m,门式桥墩承台平面尺寸为8.8m×6m,门墩横截面尺寸为3.3m×2.8m,门墩托梁尺寸高3.5m×宽3.5m×长24.6m,两个门墩最大跨度21.8m。为保证门式墩跨越的输油气管线不受压,门墩托梁拟采用大跨贝雷桁架梁支架施工方案。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工布署 5.主要施工技术方案
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