[分享]盾构冷冻加固质量资料下载

发表于2024-07-10

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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市政施工技术员强化训练营立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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隧道工程盾构接收洞门冷冻加固方案立即下载

等级：文件 2.11MB 格式 doc

关键词：盾构接收洞门冷冻加工方案

本标段隧道工程含两个区间，分别为：东南角站～建国道站区间，建国道站～天津站站区间。东南角站～建国道站区间采用两台单圆盾构从东南角站小里程井先后始发掘进右线与左线。左线DK10+576.558～DK11+426.600，区间长度845.818m（短链5.024m）；右线DK10+576.558～DK11+426.600，区间长度859.424m，（长链8.582m）。区间线路最大纵坡18‰，最小纵坡3‰，最小平面曲线半径为400m；线间距为15～58.5m,结构覆土厚度约为9.5～20m。该段地层地质条件复杂，盾构接收段穿越的土层主要为

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地铁盾构冷冻法地层加固施工工法（中铁）立即下载

等级：文件 75.00KB 格式 doc

资料目录 1. 前言 3 2. 工法特点 4 3. 适用范围 5 4. 工艺原理 5 5. 施工工艺流程及操作要点 5 5.1. 施工工艺流程 5 5.2. 主要施工方法及操作要点 7 5.2.1. 冻结施工参数 7 5.2.2. 冻结孔布置 7 5.2.3. 测温孔布置 7 5.2.4. 冻结制冷系统安装 8 5.2.5. 冻结系统调试 10 5.2.6. 积极冻结与停止冻结 10 5.2.7. 拔冻结管 11 5.3. 控制地表隆沉措施 12 5.3.1. 预注浆 12 5.3.2. 冻胀控制 13 5.3.3. 融沉控制 13 5.4. 各项事故处置方案和处理程序 14 5.4

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杭州地铁22号盾构区间联络通道冷冻法加固施工方案立即下载

等级：文件 1,009.00KB 格式 doc

内容简介隧道旁通道及泵站位于区间隧道中部，旁通道及泵站采取合并建造模式。距离旁通道上部地面正上方14m处有一居民房。旁通道上方无重要管线。拟构筑旁通道所在位置的隧片为钢管片，隧道内径为φ5.5m，上、下行线隧道中心线距离15.46m。其结构由与隧道管片相接的喇叭口、直墙圆弧拱结构的水平通道及中部矩形集水井三个部分组成。衬砌采用二次衬砌方式，所有临时支护层厚度均为200mm；二次衬砌为现浇钢筋混凝土结构，厚度为：通道墙和集水井450mm，通道圆拱400mm，通道底板700mm。临时支护层和结构层之间安装防水层，在通道底部的混凝土中上、下行线侧各预埋一根DN200不锈钢管，

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某冷冻机房加固设计图立即下载

等级：文件 167.00KB 格式 dwg

建筑功能：其他厂房高度类别：单层厂房地上层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：砌体结构结构最大跨度：15m图纸张数：2张设计时间：2011内容简介某冷冻机房加固设计图本次设计为：某冷冻机房加固设计图图纸包括：说明、加固大样图共两张图纸。

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[天津]地铁盾构通过端头加固方案立即下载

等级：文件 1,005.00KB 格式 pdf

关键词：路桥施工方案盾构端头加固

资料目录 1 工程概况 3 2编制依据 5 3 工程地质概况 6 4 三轴水泥土搅拌桩施工方案 7 5 劳动力计划一览表 11 6主要施工机具配备表 12 7施工进度管理目标及保证措施 13 8质量保证措施 15 9安全保证措施 16 10文明施工措施 20 11 应急预案 24内容简介本车站采用明挖顺做法施工，区间为盾构法施工隧道。在盾构施工中，始发和到达时的事故发生率很高，且多呈规模大的事故，其原因为洞门外土体多为软弱含水的土层；为避免事故的发生，盾构进出洞时，洞口地基土必须预先采取地基加固等辅助措施。本段区间盾构工作井进出洞处隧道基本处于粉质黏土、粉土和黏土地

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某盾构出入站范围土体加固立即下载

等级：文件 106.00KB 格式 dwg

内容简介某盾构出入站范围土体加固图纸包括：坑外高压旋喷桩加固、水泥土搅拌桩加固、三轴深层搅拌桩加固体等共1张图纸。

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隧道工程盾构施工端头加固技术立即下载

等级：文件 5.71MB 格式 ppt

本资料为隧道工程盾构施工端头加固技术，共69页。端头加固的概念。是盾构始发、到达技术的一个重要组成部分，端头加固的成功失败直接影响到盾构能否安全始发、到达，而盾构始发、到达是最容易发生事故的，端头加固的失败又是造成事故多发的最主要原因，因此，合理选择端头加固施工工法，是保证盾构顺利施工的非常重要的环节。目录：端头加固的目的端头加固方案确定前的准备工作几种主要端头加固方法的原理及计算端头加固的施工方法及其适用性端头加固效果检测事故多发因素监理在端头加固中应做的工作相关图片：

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盾构端头井加固设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图盾构端头井加固设计图

内容简介端头井土体采用地面旋喷桩加固方式。加固后的土体应满足：土体有良好的均匀性和自立性，掌子面不得有明显的渗水，其无侧限抗压强度为0.5~0.8MPa，渗透系数不大于1.0x10cm/s。盾构始发端土体加固长度不小于6m，接收端土体加固长度不下于8m。 …… 共计1张，设计于2009年

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