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全面剖析道路工程施工方案编制
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学员数 203
好评率 99.00%
关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桩基后注浆施工方法
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学员数 4000
好评率 100.00%
关键词: 桩基后注浆问题处理
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地铁及轻轨站台宽度计算方法探讨
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文件 334.00KB
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内容简介 通过总结目前我国轻轨、地鼓站台宽度的计算公式、认为这些方法的实质是表达了站台宽度与高峰小时客流量的采种函数关系,因此,提出了利用自然对数这个数学模型来计算站台宽度的新方法
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[QC]提高轻轨站台异型箱梁安装精度(43页)
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文件 947.00KB
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关键词: 路桥QC成果
轨道交通车站
轻轨站台雨棚
异型箱梁安装
箱形钢拱架结构
资料目录 一 课题简介 二 小组简介 三 P(PLAN)活动计划 四 D(DO)对策实施 五 C(CHECK)效果检查 六 A(ACTION)巩固措施和标准化工作 七 总结及今后打算 八 合理化建议 九 QC小组活动一览表内容简介 车站站台主体结构采用焊接箱形钢拱架结构:中间部位截面尺寸□550×400,两端异形结构截面尺寸□550×500;主体结构用钢量为320吨;次结构采用钢管支撑连接相邻主钢架。两棵异型箱梁为空间异型复合结构箱梁,放样制作及安装难度较大。 异型箱梁不合格主因:箱梁间距偏差、轴线偏差。 制定对策: 熟悉异型箱梁安装工艺 制定合理的测量方案
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[重庆]轻轨站环境边坡治理工程施工方案
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文件 570.64KB
格式 doc
关键词: 临时道路边坡支护
挡墙工程边坡支护
边坡支护施工方案
脚手架立面图
该资料为[重庆]临时道路及挡墙工程边坡支护施工方案,编制于2016年,总共77页。 资料概况:场地内部已建有条石重力式挡墙,该部分挡土墙需要加固处理。重力式挡墙形式主要有俯斜式挡墙及衡重式挡墙两种。本工程场地内地下水贫乏,无地下管网,无有毒有害气体源,无淤泥、流砂、管涌、断层、崩塌、泥石流等不良地质现象,场区部分为挖方区,部分为填方区。L-M段抗滑桩锚索加固(原条石挡墙拆除)(长约119m,高度约5m);N10段抗滑桩面板锚索工程(顶部卸载,底部反压)(长约71m,高度约6m);T11-T12段面板.锚索工程(加固)(长约55.26m,高度约8.2m);T1-T2段面板锚索工程(加固
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轻轨线站台之间的轨道上隔音屏施工方案
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文件 463.04KB
格式 doc
关键词: 轻轨线站台施工
轨道工程施工
轻轨隔音屏施工
该资料为轻轨线站台之间的轨道上隔音屏施工方案 本工程建设地点为**轻轨线站台之间的轨道上,隔音屏分项工程主要包括:基础浇筑、钢板安装、立柱及其斜撑安置、女儿墙盖板安装、隔音屏和玻璃安装。施工顺序:预制→放样→立柱底座钢板安装→立柱安置→立柱斜撑安置→女儿墙盖板安装→隔声屏安装→玻璃安装。 ······ 1、 工程概况 3 2、 编制依据及原则 3 3、 施工流程和方法 4 4、 施工进度计划 12 5、 质量保证措施 14 6、 安全保护措施 15 7、 环境保护措施 16 ······
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[广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案
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文件 88.23MB
格式 pdf
关键词: 城市设计技术方案
轻轨站周边地区设计
景观方案文本
绿地类型:商业街
图纸深度 :方案(初设图)
设计风格:现代风格
图纸格式:PDF
图纸张数:120张
设计时间:2008
本资料是[广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案(PDF+120页)目录: 一、项目认知 二、设计目标 三、设计策略 四、重要片区详细设计 五、规划实施 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案 [广东]轻轨站及周边地区城市设计技术方案
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轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案
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文件 627.75MB
格式 pdf
关键词: 城市设计技术方案
TOD理念城市设计
景观方案文本
本资料是轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案(PDF+91页)目录: 01背景与认知 02定位与功能 03策略与设计 04行动与控制 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案 轻轨站周边区域+TOD理念城市设计技术方案
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[广东]轻轨站及周边地区城市规划设计方案
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文件 88.23MB
格式 pdf
关键词: 城市规划设计方案
风动力雕塑园
特色休憩长廊
景观方案文本
地形地貌:平地,滨水
档次定位:高档居住区
绿地类型:小区游园
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:广东
设计风格:现代风格
本资料是[广东]轻轨站及周边地区城市规划设计方案2019年(PDF+120页)目录: 一、项目认知 二、设计目标 三、设计策略 四、重要片区详细设计 五、规划实施 [重庆]轻轨站及周边地区城市规划设计方案 设计目标 设计目标 设计目标 交通枢核心区 交通枢纽核心区 交通枢纽核心区 高架桥剩余空间激活 高架桥剩余空间激活 高架桥剩
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肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本
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文件 457.58MB
格式 zip
关键词: 轻轨站片区规划设计
规划城市设计文本
城市设计文本
城市规划设计
建筑方案文本
图纸目录:图纸目录,总平面图
高度类别:多层建筑,高层建筑
外立面材料:涂料,幕墙,石材,金属板材
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本,pdf格式。 规划区域位于肇庆城市发展主轴的咽喉位置,城市空间结构的节点。两侧邻山,成谷状,东依湿地公园,西眺七星岩,北望鼎湖山。形成“山-谷-湖-城”的特色景观生态格局。文化底蕴以护龙祖庙为代表的龙母文化为主,佛禅文化与其并存。其中所包含的物质与非物质文化都具有重要的历史价值。 以下是部分资料展示: 肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本 鸟瞰图1 肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本 局部鸟瞰图 肇庆端州轻轨站及周边片区规划城市设计文本 鸟瞰图2
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[江苏]库房站台斜拉雨篷预应力施工方案
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文件 36.50KB
格式 doc
关键词: 预应力施工方案
穿索及预应力张拉
本资料为[江苏]库房站台斜拉雨篷预应力施工方案(2P+WORD) 一、工程概况 本工程雨篷外挑6.5m,每座长36m。由于悬挑大,厂房端部无法设平衡压重梁,故在悬臂端边梁中间设一立柱,立柱上用7束预应力筋分设在柱两侧,每隔2m斜拉住边梁,外形类似斜拉桥(图4-1l-1)。 立柱高18.5m,底端截面600mm×3200mm,顶端截面600mm×600mm。雨篷悬臂梁和悬臂端边梁的截面均为300mm×800mm,混凝土强度等级为C20。 斜拉雨篷原设计预应力筋采用Φj 15钢绞线, ƒptk =1570N/mm2,每束均配7Φj 15,锚具采用QM15一7
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