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全面剖析道路工程施工方案编制
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学员数 203
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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铁路路基施工方案
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路基施工总则; 施工准备; 地基处理; 填料; 路堤; 过渡段; 注意事项; 沉降观测; 路基验收 ······ 编制依据:《铁路路基设计规范》(TB10001—2005);《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2006);《铁路特殊路基设计规范》(TB10035—2006)等。 路基基床厚度为2.5m。其中表层为0.6m,底层为1.9m。基床表层选用A组填料,基床底层采用A、B组填料或石灰改良土,设计掺和比5~8%。路基面应设计为三角形,由中心向两侧设4%的横向排水坡。单侧加
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某铁路路基施工方案
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资料目录 目 录 1总则 2施工准备 3地基处理 4路基加固防护 4 路堤 6路堑 7 过渡段 附录1: 路基工程常用机械设备及主要技术参数 附录2:填料分类表 附录3: 路基填筑地基系数K30试验(记录)报告 附录4: 路基填筑工艺参数参考表 附录5:土工试验常用检测仪器设备表内容简介 1.0.1 本细则适用于新建XX铁路路基工程的施工。 1.0.2 XX铁路设计时速目标值200km/h,除必须满足一般铁路路基的质量要求外,还必须满足有关工后沉降的具体要求,并在通过饱和软粘土地区的困难条件下达到有关规定要求。 1.0.3 铁路路基是轨道的基础,应充分认
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[中国铁路]蒙华铁路隧道工程反坡排水施工方案
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关键词: 反坡排水职工
隧道给排水方案
斜井施工过程
涌水应急方案
此贴为中国铁路蒙华铁路隧道工程反坡排水施工方案,文件为PDF,共12页。 蒙华铁路隧道 工程概况 MHTJ-16标反坡排水主要集中在大中山隧道 1#及 2#斜井工点。大中山隧道全长 14.533km,为标段控制性工程,工程总造价约 7.8 亿元。隧道设计为单洞双线,隧道设双车道无轨运输斜井 2 座,横洞 1 座。施工按照进口和 3 座辅助坑道共 4 个工点,7 个工作面组织施工, 出口地势陡峭, 不设工作面。其中:进口工点施工长度 2409m;1#莫家沟斜井平长 1464m,综合坡度 7.87%,正线施工长度 4802m;2#瓦
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[广东]铁路路基边坡防护施工方案
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关键词: 路桥施工方案
铁路路基施工
边坡防护施工方案
内容简介 本方案为铁路路基边坡防护施工方案,对边坡防护形式、施工工艺及技术参数、质量保证措施等均进行了详细说明。 …… 本段工程全长3.79公里,路基边坡防护种型式:M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护;空心砖内客土植草+种植灌木防护;干砌片石防护。 坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道防护,浆砌片石脚墙及镶边连接处沿纵向每隔1.0m设PVC管一处,干砌片石护坡段路堤边坡坡比1:1.75;其他路堤边坡坡比1:1.5。 …… 边坡防护形式: 1、脚墙及镶边 脚墙有埋入式和低洼地段的脚墙形式两种,施工时严格按照断面图与详图结构形式施工。 2
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铁路路基基床底层施工方案
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关键词: 铁路路基施工
基床底层施工
铁路工程施工
铁路路基基床底层施工方案 路基基床底层采用场拌法施工,填料土在选定地点进行拌合,再使用自卸车运到施工现场后,按规定位置卸车,使用推土机推平,平地机整平,重型压路机碾压。具体施工方法如下: 1、备料:施工前准备充足料源,并运至稳定土拌和站指定位置,堆土整齐,并将剔除大块不易破碎的颗粒及砖石块等杂物。 2、拌和:采用ZWCB700稳定土拌和站进行破碎和拌和。在设定拌和产量时,宜将拌和产量设定在略大于破碎机产量的工况,尽量使拌和站配料仓保持较少的存料,防止拌和站配料仓因进料过快而出现"粘"、"堵"、"拱"、&q
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机场铁路工程路基施工方案
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本段路基工点位于兰州市永登县树坪镇,线路与机场高速及201省道并行。DK40+500~DK41+801.23段位于碱沟河谷阶地地区,地形起伏较大,河谷切割较深,工程与河床平行,行走于碱沟一级阶地上。DK42+471.60~DK42+753.30段位于李麻沙沟阶地区,该段谷地地形起伏较大,沟谷切割较深,河谷宽约100~400m,高程1681~1796m。工程与沟床近平行,行走于李麻沙沟一阶级地上。 工点处涉及地层:第四系全新统冲积砂质黄土,黏质黄土、细沙、中砂、砾砂、细圆砾土,第四系上更新统风积砂质黄土,冲击细圆砾土,下伏基岩为上第三系中新统泥岩夹砂岩。 ······
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铁路路基填筑工程施工方案
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关键词: 铁路路基工程
路基填筑施工
路堑施工方案
铁路路基填筑工程施工方案 本线是大准铁路和朔黄铁路的连接线,线路位于内蒙古中部及山西省北部,基本呈南—北走向。线路北起大准铁路外西沟站往南至朔黄铁路神池南站,自外西沟向东沿浑河河谷至杀虎口,向东南沿仓河河谷经右玉、高家堡后折向西南方向绕避平鲁地区煤矿采空区,于平鲁县城西侧上跨朔准线后向南穿越山脉后往西南方向,从神池南站西侧引入朔黄铁路。新建线路全长179.862公里,高家堡至董半川支线长10.4公里。 本标段为ZCZQ-10标段,起讫里程为DK152+384~DK166+226,全长13.842km。工点位于山西省北西部,行政区隶属于神池县。本标段包括路基6292.95m,
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[浙江]铁路工程路基施工方案
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关键词: 路桥施工方案
路基施工方案
塑料排水板施工
碎石垫层施工
内容简介 4、主要施工方案 路基地基加固采用水泥搅拌桩、部分地段采用水泥搅拌桩联合塑料排水板和高压旋喷桩三种方式。水泥搅拌桩桩径0.5m,桩长10.0m或12.0m,间距1m,正方形布置;塑料排水板长度为20米,间距与水泥搅拌桩间距相同,正方形布置,高压旋喷桩桩径0.8m,桩长15m,间距2m,正方形布置。地基加固完毕后清理表层浮浆及桩头处理,铺设0.5m碎石垫层,分两层铺设,内铺设一层土工格栅(土工格栅采用高强度双向经编土工格栅,主要性能:抗拉强度≥80kN/m,对应延伸率≤10%,幅宽≥5.0m。);采用水泥搅拌桩联合塑料排水板地基处理的在第一层碎石铺设完毕后施工塑料排水板
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格尔木至库尔勒铁路软土路基施工方案
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关键词: 铁路软土路基施工
铁路路基施工
软土路基处理
该资料为铁路软土路基施工方案 格库铁路GKQHZHQ-2标工程指挥部第二作业队正线全长21.13km,设计采用的地基加固方式为水机搅拌桩加固,桩间距为1.4m及1.3m,设计桩径0.5m,正方形布置,深6-8m,桩顶铺设0.4m碎石垫层。其余部分为地基处理换填0.5米厚A、B料。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、工期安排 四、施工组织 五、总体施工方案 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、环境保证措施 九、文明施工措施 ······ 共12页
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