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浅埋暗挖施工的18字诀解析
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生活中的隧道是怎么掘进的?
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关键词: 超前导管注浆
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浅埋岩溶隧道灾变机制及其防治
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关键词: 路桥工程论文
浅埋岩溶隧道
内容简介 针对重庆云雾山隧道浅埋岩溶段施工中发生的岩溶地质灾害事故,对浅埋岩溶隧道地质灾害的关键致灾因子及相互关联进行理论分析,并结合现场岩溶处治实践,对其实施效果进行评价。研究结果表明,浅埋岩溶隧道五大致灾因子为埋深浅、上覆地层松软、岩溶发育程度和规模、补给水源以及工程因素,其中施工揭穿项部和两侧的溶洞连通地表水涌入塌陷区是主要诱因,含溶洞断面的位移释放主要发生在开挖前和开挖瞬间。同时,浅埋岩溶隧道地表水对隧道稳定性影响比地下水更为明显,故解决岩溶灾害的根本途径在于采用合理的设计施工方法,实现施工扰动条件下岩溶动力系统平衡状态的平稳过渡。
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[广东]浅埋隧道浅埋段专项施工方案
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关键词: 隧道专项施工方案
双块式无砟轨道
隧道衬砌内轮廓图
浅埋段平面地形图
本资料为:[广东]浅埋隧道浅埋段专项施工方案,编制于2016年,共103页,含图纸。 工程概况: (一)、主要技术标准 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 设计速度:250km/h 正线线间距:4.6m 曲线半径:3500m 纵坡坡度:单面下坡坡度8.19‰ 设计活载:ZK活载 轨道类型:采用双块式无砟轨道,轨道高度515mm。 牵引种类:电力 机车类型:动车组 列车运行控制方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度集中 ........
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穿越断层破碎带浅埋段隧道沉降控制施工技术
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穿越断层破碎带浅埋段隧道沉降控制施工技术 洞子崖隧道DK683+938~DK684+076段属杜康沟断层破碎带,其中DK683+938一DK684+004段为浅埋段,隧道埋深浅、围岩较破碎,施工中易出现拱顶下沉、水平收敛、坍塌等现象。在分析三台阶预留核心土法加单层超前小导管预支护施工方法存在着隧道掘进中出现围岩收敛及拱顶沉降较大等问题的基础上,提出该段采用双侧壁导坑法加双层超前小导管预支护,并配合锁脚锚管、扩大拱脚、及时封闭仰拱等措施的施工方法。实践证明:采用该技术能够顺利通过断层破碎带浅埋段,与三台阶预留核心土法加单层超前小导管预支护的施工方法相比,能够有效地控制隧道洞内周边
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