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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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龙井隧道半明半暗进洞方案设计与施工
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内容简介 就永武高速公路龙井隧道左洞进口洞口存在斜交偏压问题,介绍了半明半暗进洞方案的设计和施工,指出该方案有利于降低洞12边坡高度,有利于环境保护,有利于隧道洞口施工和运营安全,具有一定的推广价值。
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小净距隧道进洞施工方案
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小净距隧道进洞施工方案 洞口为小净距段(最小净距25.82m)洞身分离式,洞室净空14.75×5.0m,起讫桩号左线ZK340+815~ZK341+032,长217m;右线YK340+763~YK340+994,长231m,呈90°方向展开;进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m,出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m;隧道最大埋深约42.6m,属短隧道。 隧道进口处为陡峭山壁,交通条件极差;隧道出口位于陡峭山坡,坡度较陡,交通条件一般。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况
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隧道进洞专项施工方案
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资料目录 目 录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 1 4.施工总体方案 2 4.1.天龙山隧道进口的总体施工原则 2 4.2.总体施工方案 2 5.施工方法 3 5.1洞口边仰坡施工 3 5.1.1.测量放线 3 5.1.2.边、仰坡的开挖 3 5.1.3.边仰坡防护 4 5.2.洞口防排水工程施工 5 5.3.洞口大管棚施工 6 5.4洞口开挖 8 5.4.1台阶法 8 5.4.2 Ⅴ级围岩支护参数 9 5.5.施工进度安排 9 5.6.分工序施工方法 9 5.6.1.施工工艺 9 5.6.2.喷射混凝土支护施工方案 9 5.6.3.钢支撑支护施工方案 13 5.
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连拱式隧道进洞施工方案
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连拱式隧道进洞施工方案 楚雄至大姚高速公路第1合同段陈家冲隧道位于楚雄州东瓜镇陈家冲村,该隧道设计为连拱式隧道,左右幅隧道起止点桩号为K9+745~K10+170,隧道总长425m。其中明洞段大姚端左右洞各5m;明洞段楚雄端左右洞各10m;暗洞长度为410m。初期支护以喷、锚、网、钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水混凝土结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。其他部位按连拱隧道标准的图集施工。 ······ 第一章、编制依据 5 第二章、工程概况 6 第三章、工程地质概况 20 第四章、施工准备 21
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小净距隧道进洞专项施工方案
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小净距隧道进洞专项施工方案 洞口为小净距段(最小净距25.82m)洞身分离式,洞室净空14.75×5.0m,起讫桩号左线ZK340+815~ZK341+032,长217m;右线YK340+763~YK340+994,长231m,呈90°方向展开;进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m,出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m;隧道最大埋深约42.6m,属短隧道。隧道进口处为陡峭山壁,交通条件极差;隧道出口位于陡峭山坡,坡度较陡,交通条件一般。 ······ 第一章 编制说明 5 第二章 工程概况 7 第三
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海西高速巴地隧道进洞施工方案
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1、概况屏古A1合同段位于屏南县境内,起自巴地城关北面,与宁武高速公路巴地连接线顺接出,路线经屏南县境内的巴地城关、巴地、巴地、坂兜,至本合同段终点甘棠镇浙洋村,终点桩号K12+600。合同段路线全长12.6公里。主要为桥梁、隧道、路基工程。 巴地隧道,左线长891m,起止桩号为ZK8+024~ZK8+915;右线长861m,起止桩号为K8+025~K8+886。 ······ 一、编制依据及编制原则 二、工程概况 三、准备工作 四、进洞方案 五、质量保证体系 六、安全保证体系 七、文明施工、
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地铁暗挖斜井进洞施工方案
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本资料为地铁暗挖斜井进洞施工方案,编制于2015年,共19页。 工程概况: 斜井全长261.0m,直线段182.0m、弧线段79.0m(半径R67.0m);斜井净宽5.0m、净高6.0m,纵坡12%;进洞口底面标高92.0m,与主洞右线DK22+469.71桩位相接,高程H:61.05m;斜井经地勘报告,主要为V型围岩。本段地表水体主要为竹坑水库,水域面积约31935m2,最大水深约9m,水质较清澈。水库西南侧发育一水沟,由周围山体渗流汇集形成。雨季时,场地多发育暂时性水流,水量及延续时间由雨量及降雨频率决定。 目录: 第一章、 编制说明 第二
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