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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
桥梁设计计算
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连续梁桥毕业设计
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桥梁水文计算
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等截面箱梁施工中的挠度控制
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内容简介 本文以作者参与施工的安徽省蒙城一蚌埠高速公路NO.12标怀洪新河特大桥为例,针对等截面箱梁悬臂浇筑中的施工难点一标高不易控制的特点.在施工中采用以理论计算为控制依据,加强各个环节的控制,从而达到了箱梁外观线形顺畅、梁体美观的效果。
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等截面预应力砼箱梁桥桥墩施工方案2019
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关键词: 等截面预应力桥梁
钻孔灌注桩基
本资料为:等截面预应力砼箱梁桥桥墩施工方案2019,格式为Word,共25p,编制于2019年。 一、工程概况: xx桥梁全长157米,桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K68+366.5,桥梁终点桩号K68+523.5。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。桩接盖梁桥台、承台肋板桥台、双柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基。 xx大桥墩柱设计直径为2-φ140cm,共计124.2m长,其中1#墩柱高8m,2#墩柱高10.5m; 3#墩柱高11.5m, 4-1#墩柱高10.51m,4-2#墩柱高10.42m。 二、支立模板 :
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三跨连续箱梁桥设计
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设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对常州大桥2号预应力混凝土连续梁桥整体现浇预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。根据设计任务书要求和设计规范的规定,毕业设计主要是关于中小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨(32m+34m+32m),分离式双向六车道,设计荷载为公路-Ⅰ级,主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁,梁高为2m,截面采用等截面形式,支座处梁为实心截面,桥面净宽为14.5m。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算结构各种作用效应以及荷载组合效应,还运用了桥梁设计软件Midas,并对桥梁恒载、活载及次内力进
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等截面预应力混凝土箱梁桥系梁施工方案2021
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关键词: 等截面预应力桥梁
桥系梁施工方案
本资料为:等截面预应力混凝土箱梁桥系梁施工方案2021,格式为Word,共14p,编制于2021年。 一、工程概况: xx大桥工程全长157米,桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K68+366.5,桥梁终点桩号K68+523.5。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。桩接盖梁桥台、承台肋板桥台、双柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基。 地系梁仅在1#、2#、3#、4#墩设置,长7米,高1.5,宽1.2米,采用C30砼。 二、施工方法: (1)、基坑采用挖掘机开挖、人工配合,在开挖至基坑底面20cm左右时,停止机械施工,全
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27.5m单跨斜腹板等截面钢箱梁天桥图纸2019
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关键词: 等截面钢箱梁
钢箱梁人行天桥
过街人行天桥
预制现场吊装
位置:重庆
设计时间:2019
使用性:人行桥
跨径大小和多跨总长:27.5m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
本资料为:27.5m单跨斜腹板等截面钢箱梁人行天桥施工图2019,格式为dwg+word,包含:桥梁+电气+排水施工图,节点清晰,标注规范,推荐下载参考。 一、工程概况: 人行桥上跨xx路下xx大桥支路。天桥平面为直线,共1跨,跨径布置为(1x27.5)m,主桥全长30.5m,桥面宽4.6-5.75m,梯道宽3.0m。 上部结构:天桥主梁、梯道梁均为钢结构,由钢板焊接组合而成,上部结构为斜腹板等截面钢箱梁。箱梁梁高1.2m,顶宽4.6-5.75m,底宽2.06m。梯道梁高0.3m,宽1.0m。天桥钢结构采用Q355C钢。均采用工厂预制现场吊装施工工艺。
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单跨等截面简支钢梁计算表格Excel
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关键词: 单跨等截面简支钢梁
钢梁计算表格
钢梁截面验算
结构计算表格
结构设计资料
本资料为单跨等截面简支钢梁计算表格Excel Excel格式 基本数据.jpg 截面验算.jpg
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各种跨径连续小箱梁通用图32套(先简支后连续 现浇等截面)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力钢束构造图
桥面铺装钢筋网
设计时间:2007年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m、35m、30m、35m、40mm承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 桥梁上部结构形式有先简支后连续箱梁、现浇等截面预应力混凝土混凝土连续梁。装配式连续箱梁含20m、35m、30m、35m、40m连续小箱梁;现浇连续箱梁含2X25m、20+32+20m、16+2X20+16m、20+2X30+20m。适用路幅10m、12m、23m、24.5m、26m、28m、33.5m、34.5m、7.5m、8.5m。荷载为公路-I级、公路-II级。斜度0°、15°、30°。 …… 共计32套,设计于
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红庙互通立交桥施工图设计(20m等截面箱梁)
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内容简介 详细的立交互通施工图设计,包括施工时的变更设计,共有B.C.D.E四条匝道,图纸100多张 2 3 4
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复杂环境下互通立交跨线桥钢箱梁横截面
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本资料为复杂环境下互通立交跨线桥钢箱梁横截面的设计优化,PDF格式,共3页。 摘要:在区域性互通立交跨线桥的设计过程中,基于节约用地、减少扰民、提高工程安全性等原因,对上海浦东区杨髙路立交桥原设计钢箱梁横截面进行优化,提岀非机动车道和调整跨线桥主线桥梁两种方案并进行分析对比,结果表明两种优化方案均在之前基础上有明显改善。 关键词:跨线桥;设计优化;风荷载;整体稳定性 目录: 一、 原设计方案 二、 优化原因 三、 优化方案比选 四、 结束语 相关图片: 车站区间外横截面
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