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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲
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预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁合龙顺序
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现浇预应力连续梁施工
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内容简介 本段K0+000互通式立交桥A、D、E匝道均为钢筋砼连续刚构,采用箱形截面,其中A匝道桥6×20+35+50+35+6×20(五联),D匝道桥10×20(三联),E匝道桥6×20(二联)。天桥共十四座,上部结构为钢筋砼连续空心梁。 1.施工顺序 A匝道桥第三联(35+50+35)为两端张拉,第一、二联为前端张拉,第四、五联为后端张拉。先施工第三联,待封锚后,再向两侧顺序施工其它各联; D匝道桥第一联(4×20)为两端张拉,其它两联为后端张拉。先施工第一联,待封锚后,再向一侧施工另两联; E匝道为后端张拉,施工无先后顺序。 天桥的预应力连续梁均为两端张拉。
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预应力混凝土连续梁桥
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本资料为预应力混凝土连续梁桥,共76页。 【摘要】 本设计是大桥设计,全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点,提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预制预应力混凝土连续梁桥;方案二上乘式箱型拱桥;方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选,确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中,采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度,以期最优设计。 【目录】
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预应力混凝土连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工
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本资料为预应力混凝土连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工,共133页。 与简支体系相比较,悬臂和连续体系可以减小跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度,从而减少材料用量和结构自重,而结构自重的降低又进一步减小了恒载的内力。 相关图片: 湖北沙洋汉江桥 带挂梁的悬臂梁桥 广东虎门辅航道桥 广东顺德容奇大桥 黑岛大桥 立支架就地现浇
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