[分享]框构桥地基处理施工方案资料下载

发表于2024-05-17

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框构桥地基处理施工方案专题为您提供框构桥地基处理施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载框构桥地基处理施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

道路软土地基处理设计与计算立即试听

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关键词：地基处理技术换填垫层法计算地基设计计算复合地基处理方法灰土挤密桩设计

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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框构桥模板及支架专项施工方案立即下载

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关键词：铁路框架桥施工框架桥模板施工框架桥支架施工

该资料为铁路框架桥模板及支架专项施工方案总体施工技术方案为：涵洞底板采用竹胶板作为外模施工，涵身采用定制钢模板进行施工，涵顶采用定制钢模板或者37.5px厚竹胶板作为模板施工，涵身顶板支架体系采用盘扣式脚手架体系支撑。涵身墙体内外模采用以1.5×1.2米和1.5×0.5米为主的定制钢模板 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工布署 5.主要施工技术方案 6.碗扣式脚手架设计计算 7.质量保证措施 8.安全保证措施 9.雨季、夏季施工保证措施

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福前线某框构桥工作坑施工方案立即下载

等级：文件 62.00KB 格式 doc

内容简介一、概述 1.1、工程概况福前线KXXm道口平改立工程位于福前线KXXm道口处，原道口处于路堤地段，附近多为耕地。新建框构桥1-6×4.5m，铁路与框构中心线夹角80度。本设计在原道口修建，道路轴线与既有道路一致，引道出入口与两侧道路顺接道路宽6.0m.框构采用预制、顶进法施工。工作坑设在线路右侧，工作坑开挖深度为8.4m。 1.2、工程地质、水文情况本地区为季节性冻土，最大冻深2.4m。基本地震动峰加速度值为0.05g，地震烈度Ⅵ级。该工程地质情况： 0-2.5m为粉质黏土； 2.5-6.5m为黏土,基本承载力为160kpa；6.5m-12.1m为淤泥

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框构桥线路加固及桥体顶进施工方案立即下载

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关键词：框构桥线路加固桥体顶进施工

框构桥位于锦承线铁路K232+413.84处，钢筋混凝土轨枕，无缝线路，60kg/m轨。框构桥轴线与铁路交角65度。本框构桥为3孔连续式，净宽为5-14-5m。机动车道：净宽14m，净高5.414m。设计结构尺寸为：本框构桥主体采用C35钢筋混凝土框架结构，防水等级不低于P8，框架顶板厚0.9m，底板及边墙厚1.0m，全宽28.0m，全高8.0m，框构桥全长26.39m，前后端框构主体距线路中心分别为5m（公路小里程侧）、4m（公路大里程侧，牵出线位置），顶进前段设3.31m悬臂及刃角，待顶进就位后补齐，顶进后端设3.31m平衡墙，底板采用钢板加强，引道最大坡度控制在4

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京沪高铁工程纬十二路框构桥施工方案汇报立即下载

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京沪高速铁路济南枢纽相关工程K353+810.9钢筋混凝土框架桥上跨济南市主干道纬十二路，孔跨布置为10+15+15+10m。纬十二路为济南市主干道，其既有铁路立交桥为2座4-6.7m梁式桥，桥下中间两孔快车道为双向四车道，两侧为非机动车道。京沪高速铁路济南西客站及相关工程引起南侧新建(10+15+15+10)单线框构桥作为货车走行线，拆除既有两座4-6.7m梁式桥，改建一座(10+15+15+10)双线框构桥及一座(10+15+15+10)三线框构桥。纬十二路需破除既有快车道、慢车道部分路面，路面下管沟错综复杂、种类繁多，迁移困难，防护压力较大。 ······ 一·

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[山东]高铁工程框构桥施工方案汇报PPT（45页）立即下载

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关键词：框构桥施工方案降水施工方案雨季专项措施

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地基处理施工方案(软基处理) 立即下载

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本资料为地基处理施工方案(软基处理)，共23页。简介：地基主要为淤填土，主要成分为建筑泥浆，放置时间约5~6年，泥浆深度约为7～10m，面积约25600m2。填土区泥浆呈流塑状，长满芦苇，土质极软，承载力基本为0，含水量很高，颗粒极细，不能直接上人和设备。通过排水固结施工达到地表承载力满足下步机械施工的要求，使fak≥70kPa；基本消除软土的主固结沉降量和不均匀沉降量，建筑物区的施工沉降量达到平均340mm以上，差异沉降率达到≤3‰。目录：一、场地基本状况二、软基处理工程条件三．地基处理工程条件分析四．地基

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