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T梁预制施工作业指导书
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内容简介 一、整修底模 首先对制梁场地整平、压实,按技术交底书对底模位置准确放样,底模尺寸及布置方式详见技术底书,对底模整修要求如下: 1、底模木板与砼面连接密实、无空隙。 2、底模中心偏位允许误差+2mm。 3、严格按技术底尺寸预设反拱度,允许偏差±2mm。 4、在支座中心或临时支座中心预留吊装兜底位置,以便于后期移梁、架梁施工。 5、底模钢板连接顺直、无错台。 6、底模砼宽度较钢板宽度小1cm,禁止砼面尺寸大于钢板尺寸。 其次为防止底模不均匀下沉,底模间采用C20砼硬化并预留排水沟,与边侧排水沟连接成排水系统。 一、 钢筋加工及安装 钢筋必
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预应力混凝土简支T梁架设施工作业指导书
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关键词: 预应力混凝土
取梁及出梁作业
预应力混凝土简支T梁架设施工作业指导书 1 适用范围 本指导书适用于******************哈佳铁路项目部三分部JQ190架桥机架设预应力混凝土简支T梁的施工作业。 2 作业准备 2.1 施工准备 ⑴ 人员、设备及技术资料的准备。 ⑵ 检查架桥机组装后走行地段和架梁施工地段的限界是否符合要求。 ⑶ 检查桥墩中线和支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、垫石顶面是否平整;锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求;桥台挡砟前墙和墩台顶帽有无外露钢筋;吊栏及步行板是否安装牢固。 ⑷ 架桥机组装后的走行地段路基压
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铁路T梁冬季施工作业指导书
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关键词: 铁路T梁施工
冬季施工作业指导书
桥梁钢筋工程
桥梁混凝土工程
该资料为铁路T梁冬季施工作业指导书 当工地昼夜连续3天平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,为保证桥预制梁的施工质量,严格按冬季施工要求进行施工。冬季施工风险大,投入高,效率低,收效甚微。同时如何确保混凝土施工质量,防止预制T梁混凝土不开裂等,难度极大。借鉴以往的冬季施工经验,临沂梁场预制T梁冬季施工分钢筋工程、模板工程、砼工程、预应力工程等项组成。 ······ 1、冬季施工准备 2、钢筋工程 3、模板工程 4、混凝土工程 5、质量、安全保证措施及其他措施 ······ 共12页
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后张法预应力简支T梁各工序施工作业指导书9篇
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关键词: 后张法预应力简支T梁
简支T梁施工指导书
预制T梁模板作业指导书
静载试验作业指导书
1、预制T梁钢筋作业指导书 2、预制T梁闪光对焊作业指导书 3、预制T梁模板作业指导书 4、预制T梁混凝土作业指导书 5、预制T梁张拉、压浆封锚作业指导书 6、预制T梁起移梁作业指导书 7、预制T梁防水层、保护层作业指导书 8、梁体修补作业指导书 9、静载试验作业指导书 简介: 资料含预制T梁钢筋、闪光对焊、模板、混凝土、张拉压浆封锚、起移梁、防水层保护层、梁体修补、静载试验等9篇作业指导书,含施工工艺流程,可做现场参考。 ...... 共88页
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T梁架设施工作业指导书
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T梁架设施工作业指导书 三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程LXTJ-8标段位于河南省三门峡市卢氏县五里川镇和朱阳关镇境内,起讫点里程为YK36+950.000~K43+170.868,线路全长6.221km。始于五里川服务区设计终点(位于东岗子),沿五里川河下行,经苇园、河西村、竹园村,之后连续跨越老灌河,继续向东南方向延伸约700m结束。 ······ 1. 工程概况 1 2. 编制目的 2 3. 编制说明 2 4. 施工方法及步骤 3 5. 施工质量标准 9 6. 质量保证措施 9
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桥梁T梁架设作业指导书(16页)
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关键词: 桥梁T梁架设
施工质量标准
安全保证措施
三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程LXTJ-8标段位于河南省三门峡市卢氏县五里川镇和朱阳关镇境内,起讫点里程为YK36+950.000~K43+170.868,线路全长6.221km。始于五里川服务区设计终点(位于东岗子),沿五里川河下行,经苇园、河西村、竹园村,之后连续跨越老灌河,继续向东南方向延伸约700m结束。 【目录】 1. 工程概况 2. 编制目的 3. 编制说明 4. 施工方法及步骤 5. 施工质量标准 6. 质量保证措施 7. 安全保证措施 8. 环境保护保证措施
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预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁施工作业指导书
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预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁施工作业指导书 本作业指导书根据TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》内容及本场生产技术装备和制造工艺的变化,修订并编制本 《施工作业指导书》,以指导本场T粱预制工程施工。 适用于xx梁场T梁预制施工,即时速200公里、160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁32m和24m混凝土双线简支T梁的预制。预制T梁共xx单线孔。 ······ 1适用范围 2作业准备 3技术要求 4施工程序与工艺流程 5施工要求6劳动组织 ···
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铁路桥T梁架设作业指导书
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铁路桥T梁架设作业指导书 本标段为青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程ZQ-Ⅰ标,标段起点青岛北站济南端,终点即墨站,正线部分主要涉及胶济客运专线、胶济货单线,剩余285单线孔(32m220单线孔、24m43单线孔、20m32单线孔)T梁未架设。 胶济客运专线起至青岛北(不含)DK18+000至K35+300,剩T梁架设285单线孔:娄山特大桥218单线孔T梁(32m178单线孔、24m32单线孔、20m18单线孔)、胶济客专白沙河大桥16单线孔(32m8单线孔、24m6单线孔、20m2单线孔)、胶济客线墨水河大桥16单线孔(32m10单线孔、20m6单线孔)。
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