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魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络
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关键词: 城市交通规划,城市交通场所,城市交通网络,交通规划网络
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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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[武汉]轨道交通某车站交通疏解组织方案汇报
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关键词: 路桥技能培训
轨道交通车站
交通组织方案
资料目录 一、工程概况 二、前期工作情况 三、一期施工围挡 四、区域现状交通分析 五、一期实施的交通疏解方案内容简介 一、XX大道南侧花坛及人行道道路硬化施工(其中花坛硬化结束),施工时间为1个月; 二、过街管线施工(共有5处,分别为XX大道国税局门口、家乐福门口、中华城售楼部、惠济路口、XX路口,涉及到管线有自来水、污水、电力、天然气、军缆、电信),施工时间为2个月。 三、将施工范围内的交通标志、标牌等交通设施拆除及改移,施工时间为1个月。 主要内容: 一、工程概况 二、前期工作情况 三、一期施工围挡 四、区域现状交通分析 五、一期实施的交
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特大桥梁跨高速公路交通疏解组织方案
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关键词: 跨高速桥梁施工
桥梁交通疏解
交通疏解方案
化果河特大桥跨越清织高速公路(48+2×80+48m)预应力混凝土连续梁,位于贵州省毕节地区织金县三家乡马家庄村境内,由中铁林织铁路工程指挥部第一项目经理部负责施工。 新建林织铁路化果河特大桥(48+2×80+48m)连续梁采用挂篮悬臂浇筑工艺施工,梁体桥面宽7米,底板宽4米,梁高3.5米。其中8#~9#墩跨为80米主跨,与清织高速公路呈42°7′角度斜交,梁面至清织高速路面净高47米。跨越清织高速公路里程为K57+363~K57+400,为双向4车道(不含应急车道),路面总宽24.5米,其中中间隔离带宽2米,行车道宽3.75米,超车道3.75米,紧急停车道宽3米。平面关系详见图1、
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[吉林]城市轨道交通工程交通疏解方案
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关键词: 交通疏解方案
交通疏解组织机构图
交通疏解标识标牌图
交通疏解图示
本资料为:[吉林]城市轨道交通工程交通疏解方案,编制于2017年,共16页。 该工程线路全长1.65km。主要为830m的区间工程,约占施工总任务50%。区间工程全程高架,桩基础采用C35钻孔灌注桩,桩径1.0m,为陆上钻孔桩,桩长19-21m;承台采用C35钢筋混凝土结构形式,结构尺寸为4.8m×4.8m×2m;墩柱为C40钢筋混凝土结构,结构尺寸1.8m×1.8m,墩高8-9m;盖梁为C50预应力混凝土盖梁,盖梁尺寸6.4m×2.2m×2m;上部梁体为C60预应力混凝土预制PC轨道梁,梁宽0.69m,跨中梁高1.6m,支点梁高2.2m。整个区间高架桥均位于南山街9m宽中央分
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广州地铁交通疏解图
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内容简介 广州地铁交通疏解图 2 3 4
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交通疏解平面图
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关键词: 路桥工程图纸
道路平面交叉
内容简介 本资料为交通疏解平面图
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[广州]双向十车道交通工程与交通疏解2018
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关键词: 城市快速路交通工程
交通工程与交通疏解
交通标志标线设计
交通信号控制系统
公路等级:一级
设计时速:60
干线:是
位置:广东
设计时间:2018
附属:立体交叉
本资料为:[广州]双向十车道交通工程与交通疏解2018,格式为PDF,共79p,编制于2018年。 一、工程概况: 本项目工程为双向六车道(主线)+双向四车道(辅道),城市快速路标准,设计速度为60km/h,辅道设计速度为40km/h;节点立交主线改造长为1000m。 本册设计内容主要包括道路交通标志标线、路口交通信号控制系统及交通监控等交通设施设计。 标线用于管制和引导交通,应具有鲜明的确认效果。路面标线采用热熔型反光环保涂料(内含30%玻璃珠),其厚度为1.8mm,表面均匀撒布玻璃微珠(0.32kg/m2)。标线设置在路面上,应具有附着力强、经久耐磨
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武汉轨道交通工程投标施工组织设计221页(三跨钢箱梁 含交通疏解图)
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关键词: 市政施组设计
市政配套设施
轨道交通工程施工组织
轨道交通技术标
管线悬吊保护方案
资料目录 1 工程总体部署及施工方案 1.1 技术标书总说明 1.2 工程概况 1.3 工程总体目标 1.4 施工分区划分 1.5 施工阶段的划分 1.6 施工总体方案 2 工程重点、难点分析及对策 2.1 工程特点分析 2.2 工程重点分析及对策 2.3 工程难点分析与对策 3 分部分项工程的主要施工方法及工艺 3.1 立交改造施工方案 3.1.2 高压旋喷桩施工方案 3.1.3 钻孔桩施工方案 3.1.4 承台墩身施工方案 3.1.5 钢箱梁施工 3.2 C、D匝道施工方案 3.2.1 钻孔灌注桩施工方案 3.2.2 SMW工法桩及三轴搅拌站施工方案 3.2.3 拉森钢板桩施工方
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[广东]2015年道路交通疏解工程招标控制价实例
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关键词: 工程量清单计价
招标控制价实例
内容简介 [广东]2015年道路交通疏解工程招标控制价实例,EXCEL格式,造价约863万元,规模:该项目改造包括六条道路,道1改造长度1499.207米;道2改造长度1483.099米;道3改造长度1399.927米;道4改造长度272.439米;道5改造长度1507.588米;道6改造长度2047.564米。为清单计价,全套报表,内容详实,可供参考。 分部分项工程量清单与计价表
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[武汉]大道互通立交工程施工占道及交通疏解方案
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关键词: 互通立交工程
立交工程施工
占道疏解方案
交通疏解方案
互通立交工程施工占道及交通疏解方案 1、临空港大道与机场路立交采用苜蓿叶形立交,机场路上跨临空港大道; 2、机场路桥梁起点桩号JC0+621.526,终点桩号JC0+709.441,桥梁长87.885m。桥跨布置为: 3-27米现浇连续箱梁。第1~3幅桥箱梁采用单箱双室。第4幅桥箱梁采用单箱单室。 ······ 一、工程概况 二、编制说明 三、施工占道及交通疏解 四、机场高速保通建议 ······ 共19页 互通立交工程 工程概况 桥梁施工
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[广州]城市主干道交通疏解初步设计图
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关键词: 绿化工程初步设计图
电力管沟盖板大样图
交通组织标准断面图
交通组织平面图示
公路等级:高速
车道数:六车道
设计时速:60
干线:是
位置:广东
设计时间:2019
本资料为:[广州]城市主干道交通疏解初步设计图,编制于2019年,PDF格式。 工程概况: 总体交通疏解 : 1)第一期施工交通疏解 主要针对第二施工阶段进行准备,将部分人行及非机动车道、绿化带等改造成第二 期施工交通疏解便道。 铲除现状北侧人行及非机动车道改造为临时车行道路面并用分隔栏杆分隔出1.5m作 为人行及非机动车通道,利用辅道及硬化的路面作为东往南交通疏解车行道。 拆除部分侧绿化带并硬化为路面,将硬化后的侧绿化带及辅道作为交通疏解车行道。 相应对人行道及绿化带内管线进行保护,对检查井进行降低。 完善交通疏解道的交通标志标线并做好进入第二期施工围蔽的准备工
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城际铁路跨跨黄山路连续梁施工交通疏解方案
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本资料为城际铁路跨跨黄山路连续梁施工交通疏解方案,共21页。 工程概况: 黄山东路连续梁在建设期间,该桥两侧桩基处于正常行驶状态,施工门洞基础、门洞立柱和横梁时,为了不影响交通在门洞两侧临时过渡,等门洞施工完毕满足交通要求后,再施工门洞两侧的碗扣式支架,为了不影响市民交通,门洞施工安排在晚上进行,该桥改建施工期限约150天。 目录: 工程概况 施工总体步骤 施工准备工作计划 交通方案 相关图片: 应急预案工作流程图.png 道路行驶前方标示.png
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武汉市高架桥下交通疏解道路施工方案
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武汉轨道交通三号线二标体育中心南站沿318国道纵向敷设,车站横跨车城北路,为地下三层双柱三跨明挖岛式站台换乘站,有效站台宽度为13m,与6号线体育中心南站呈l形换乘。围护结构采用钻孔灌注桩形式,支撑采用混凝土支撑+钢支撑组合,共布设4道撑。本站共设4个出入口、2组风亭。车站外包总长185.2m,标准段总宽21.9m,站台宽度为13m,车站埋深约23.37m。 第一期交通疏解期间318国道进城方向避让施工围挡,进城方向桥下设2股机动车道供小型车左转及直行,从施工红线外高架桥墩第5跨进入。桥外设置2股道,一股直行,一股右转, 3.5x2=7m,局部设置2m非机动车道。总施工面积约1500
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