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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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关键词: 桥梁设计视频
桥梁设计教程
连续梁视频教程
变高度连续梁设计
桥梁博士计算实例
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节段箱梁运输、安装方案
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内容简介 工程概述 XX长江大桥工程位于上海市东部,由长兴岛跨越长江口的北港,至崇明陈家镇,全长约16.55km,本标段为堡镇沙非通航孔60m 跨连续梁,桩号范围为k17+318--k19+238。桥梁结构采用六至七跨预应力混凝土连续梁,墩号范围:PM81~PM111。跨径组合:3×(6×60m)+2×(7×60m)=1920m。平面线形:k17+318--k18+158.170 位于半径R=7000m圆曲线上,k18+158.170~k19+238位于直线上。 上部结构为预应力混凝土等截面连续箱梁,分左、右两幅布置,跨径组合为3×(6×60m)+2×(7×60m)。平面线形
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[浙江]双塔斜拉桥节段梁运输安全施工方案
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关键词: 节段梁运输安全方案
节段梁运输施工工艺
安全检查和验收
节段梁运输文明施工
本资料为:[浙江]双塔斜拉桥节段梁运输安全施工方案,编制于2015年,共95页。 工程概况: xxx2号桥主线路线长度4.650 km。主要工程内容为:xx大桥、xx互通(包括主线桥和匝道桥、路基、小型结构物等)、xxx2号桥。其中乐清湾2号桥起讫桩号为K233+955~K237+185,长3.230km;主桥结构形式为为双塔整幅叠合梁斜拉桥。 桥址区潮流属非正规浅海半日潮流类型,且具较显著的往复流运动形式。从大面看,测量水域涨、落潮流的主轴方向表现较为对称。桥址区域为我国每年热带气旋多发地带,对当地海浪影响较大。xxx内几乎不受海浪影响,外海浪只影响至玉
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[浙江]桥梁节段梁拼装安全专项方案
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关键词: 节段梁拼装安全方案
节段梁拼装计划
预应力施工工艺
边跨中跨立面图
本资料为:[浙江]桥梁节段梁拼装安全专项方案,编制于2015年,共131页。 工程概况: xxx1号桥合同段全长4305m,起于xx山,终于xx岛。其中xxx1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长5跨一联。 施工作业线长,水上作业船舶多,干扰频繁,且受自然条件限制、有效作业天数少,施工组织难度很大,需要加强与海事、航道等部门协调,确保航运和施工安全。同时,海山乡四面濒海,桩基及下部结构施工过程中用电负荷大,在现有电力情况下合理组织基础及下部结构施工是本工程的重点之一。 .......
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[浙江]通航孔节段梁安装安全专项施工方案
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关键词: 节段梁安装安全方案
通航孔节段梁运输
施工安全保障措施
节段梁运输示意图
安全施工方案
本资料为:[浙江]通航孔节段梁安装安全专项施工方案,编制于2016年,共164页。 工程概况: (1)公路等级:双向六车道高速公路 (2)设计行车速度:100km/h (3)行车道宽:整体式断面桥梁全宽33.0m(桥台与路基同宽为33.5m) 分离式断面单幅桥梁宽16.25(桥台与路基同宽为16.75m) (4)汽车荷载等级:公路-Ⅰ级 (5)设计基准期:100年 ....... 目录: 一、编制说明 二、工程概况 三、施工总体规划 四、资源配置及施工进度计划
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[浙江]跨海大桥通航孔节段安装技术方案
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关键词: 节段梁安装技术方案
孔节段梁运输
安装测量方案
节段梁安装施工方案
本资料为:[浙江]跨海大桥通航孔节段梁安装技术方案,编制于2016年,共29页。 工程概况: xxx1号桥合同段全长4305m,起于分水山,终于茅埏岛,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265为乐清湾1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,非通航孔标准联长5跨一联。通航孔桥跨布置形式为85+2×150+85,共一联,左右幅分离。 ...... 目录: 一、编制说明 二、工程概况 三、施工总体规划 四、资源配置及施工进度计划
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[浙江]节段梁预制方案实施过程监控报告
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关键词: 节段梁预制方案
非通航孔节段梁图
方案实施过程监控
主梁标准顶板
安全施工方案
本资料为:[浙江]节段梁预制方案实施过程监控报告,编制于2016年,共8篇。 工程概况: xxx1号桥合同段全长4305m,起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265~K232+265为乐清湾1号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长5跨一联。 东侧非通航孔,桥跨布置为9×(5×60)=2700m,共9联;西侧非通航孔,桥跨布置为2×(5×60)+(3×60+47)=827m,共3联;K230+965~K231+435为通航孔,桥跨布置为85+2×150+85,共一联。
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48m节段梁拼装施工方案
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48m节段拼装简支梁每孔分11个节段,其中,端部节段2节,每节3.2m,其余节段长度3.9m,桥面宽度12m,梁高4.628m,节段拼装采用湿接法,湿接缝宽0.8m。 ······ 编制依据; 工程概况; 总体组织设计; 施工进度安排; 节段梁架设拼装施工方案; 质量保证措施; 安全保证措施; 环境保护措施; 工期保证措施; 特殊季节施工措施 ······ 共68页。 节段拼装架桥机安装示意图 灌浆模板示意图
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长线法施工节段梁梁厂建设实施方案附图纸
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关键词: 节段梁梁厂建设
软土处理CFG桩施工
地基处理计算
210亩预制厂建设图纸
资料节段梁梁厂建设实施方案,编制于2016年。附梁厂建设图纸、CFG桩方案、地基处理计算书等,内容详细,同类工程可参考。 工程概况 桥梁上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长5跨一联。等高度单箱单室斜腹板断面形式箱梁共1676榀,单箱单室变梁高斜竖腹板相结合的断面形式196榀。节段梁全部采用工厂集中预制,运至现场拼装的施工工艺。预制厂区整个面积为140000m2,约210亩。预制厂占地长512m、宽190m,主要负责生产大桥主梁主体2524个预制节段梁,其中非通航孔2328个预制节段梁,通航孔196个预制节段梁。1条工厂化生产线生产通航孔节段梁,长线法施工,共设置
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[浙江]跨海大桥节段梁预制吊装方案总结
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关键词: 节段梁预制吊装
纵向预应力张拉
对称张拉示意图
台座模板构造图
路桥方案总结
本资料为:[浙江]跨海大桥节段梁预制吊装方案总结,编制于2015年,共36页。 主要内容: xxx1号桥60m、47m节段梁拼装施工。主要施工内容为非通航孔节段梁拼装:东侧非通航孔YE01~YZ01,桥跨布置形式为标准联长5跨一联,9×(5×60m),共9联;西侧非通航孔YZ05~YW14,桥跨布置形式为2×(5×60)+(3×60+47),共3联。共计节段梁2328榀。 xxx1号已完成节段梁预制600余片,完成两台架桥机拼装并完成第一跨T构悬拼及边跨悬挂施工。整体方案满足施工要求,可指导施工。 桥址区受新建漩门湾大堤影响,滩涂长度达294
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[浙江]跨海大桥节段梁预制专项施工方案
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关键词: 节段梁预制专项方案
钢筋骨架吊运示意图
短线匹配法预制梁
通航孔节段梁型号
本资料为:[浙江]跨海大桥节段梁预制专项施工方案,编制于2015年,共63页。 工程概况: 通航孔节段梁采用单箱单室变梁高预应力混凝土箱梁。顶板设2%横向单坡,利用箱梁内外侧模板高度差来形成,箱梁底板下缘保持水平。 单幅箱梁宽度为16.05m,悬臂长度为3.5m。箱梁梁高为3.6~9.0m,梁底曲线为1.8次抛物线。过渡墩顶附近11m及中跨跨中2m范围为等高梁段,梁高3.6m。自等梁高段至墩顶方向33m范围,主梁中心梁高由3.6变至5.194m,两侧腹板斜率不变,底板宽由7.034m变至6m;自等梁高段至墩顶方向33~65m范围,梁高由5.194变至9m,底板宽度
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节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案
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本资料为节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案,共7页。 按混凝土施工规范要求当连续3天日平均气温低于5度或最低气温低于-3℃时即进入冬期施工,当气温低于0℃时,水变成冰,体积约增大9%,同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力,这个应力值常常大于水泥砼内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏(即早期受冻破坏)而降低强度,此外,当水变成冰后,还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌,减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力,从而影响混凝土的抗压强度,当冰凌融化后,又会在混凝土内部形成各种各样的空隙,而降低混凝土的密实性及耐久性。 目录: 工程概况 施工防护
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