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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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郑西铁路客运专线某标隧道贯通施工方案
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资料目录 目 录 一、工程概况 - 3 - 二、贯通里程及贯通方向 - 3 - 1、贯通里程 - 3 - 2、贯通方向 - 4 - 三、隧道贯通方案 - 6 - 1、CRD法贯通(进口→横洞) - 6 - 2、弧形导坑法贯通(2号→1号;3号→2号) - 8 - 3、CRD与弧形导坑法贯通(横洞→1号) - 10 - 四、贯通前仰拱、衬砌的步长关系 - 10 - 五、贯通施工步骤 - 10 - 六、施工注意事项 - 11 - 七、监控量测 - 12 - 八、安全、质量要求 - 13 - 九、隧道贯通施工应急预案 - 14 - 1、应急预案的范围 - 14 - 2、应急救援系统的组成、
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郑西跨陇海铁路特大桥跨陇海铁路施工方案
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关键词: 特大桥铁路施工方案
特大桥跨陇海铁路施工
本资料为郑西跨陇海铁路特大桥跨陇海铁路施工方案,doc格式 工程概况 郑西跨陇海铁路特大桥与既有陇海铁路在K556+200—K556+400(陇海线里程)范围内相交,郑西跨陇海铁路特大桥34#、35#墩分别位于既有陇海铁路两侧(相对位置见附图),郑西跨陇海铁路特大桥上部为32m预制简支箱梁,双线圆端形桥墩,钻孔桩基础。经现场钻探,地下水位均在10m以下,不会对路基产生沉陷影响,故不再赘述。 目 录 1编制依据 1 2编制范围 1 3工程概况 1 4施工方案 1 4.1既有线南侧施工方案 1
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某段铁路隧道施工方案
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资料目录 一、编制依据 二、工程概况 1、工程地点 2、工程规模及数量 3、地质及水文情况 4、施工条件 5、工程主要特征 三、施工布置 1.施工目标 2.临时施工布置 3.施工进度计划安排 4.组织机构配备 5.投入的机械设备 四、隧道工程施工方案 1.明洞施工 2.进洞方法 3. 洞身开挖 4. 施工支护 5. 洞身衬砌 6. 排水工程施工 7. 隧道内路面工程施工 8. 洞内装饰施工 9. 洞内施工辅助作业 10. 结构防渗漏的关键技术 11. 超前地质预报 12. 隧道的监控与量测 五 隧道施工安全措施 1)安全保证体系图 2)安全全保证措施 六 环境保护和文明施工措施 1)
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郑西铁路客运专线某隧道实施性施工组织设计
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地理位置:陕西隧道用途:交通隧道隧道长度分类:长隧道隧道总长度:7684m超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达衬砌类型:复合式衬砌辅助坑道:斜井开挖方法:矿山(钻爆)法所处位置:山岭隧道计划工期:33月编制时间:2006年以前内容简介 郑西铁路客运专线xx隧道DK333+000~DK341+300段的路基、桥梁、隧道工程,全长8.3正线公里。该标段主要工程xx隧道,全长7684米,设计为双线黄土隧道,隧道里程为DK333+312~DK340+996,路基里程DK333+000~DK333+312、DK341+296~DK341+300,潼洛川大桥长302m。因路基、桥梁工程现无图
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新建铁路暗挖隧道施工方案
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新建铁路暗挖隧道施工方案 里程GDK35+432.596-GDK36+088位于东莞市大朗镇,原设计工法为盾构法,根据目前施工进度和剩余的工程量,盾构法隧道施工难以满足工期要求,为确保工期目标的实现,采取如下措施:需要在里程为GDK36+088处施做一竖井,从里程GDK35+432.596至里程为GDK36+088之间相对施做矿山法,并在新增竖井里程GDK36+088处往大里程施做100米的暗挖隧道接应盾构机。暗挖隧道段埋深在38.7—49.5米之间。 ······ 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 工程地质及水文地质 2
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