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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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关键词: 轨道交通专业
轨道交通工程
轨道交通设备
城际轨道交通工程模架体系
轨道交通模架
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[无锡]轨道交通工程临时设施建设及布置
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关键词: 轨道交通施工
临时设施建设
临时设施布置工程
该资料为[无锡]轨道交通工程临时设施建设及布置 办公和生活区临时设施搭建在车站西北角绿城物业用地范围内,出入口设在立信大道侧。生产区沿基坑周边设置10m宽施工便道;生产用房以及大宗料场及加工场等其它临时设施根据工程施工进度情况,因地制宜布置在生产区内。 ······ 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、临时设施布置 五、临时设施施工方法 六、临时设施施工质量保证措施 七、临时设施施工安全保证措施 ······ 共12页 临建房屋效果图
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轨道交通设施的投资管理体制探讨
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内容简介 分析了国际上已有的轨道交通设施的投资融资方式和运营管理体制,以及国内城市轨道交通现状,探讨了城市轨道交通设施融资和管理模式的发展趋势,并提出了解决公益性和运营管理的盈利性这对矛盾的建议。
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轨道交通工程建设验收管理办法
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关键词: 轨道交通工程建设
轨道工程建设验收管理办法
工程项目竣工验收
本资料为轨道交通工程建设验收管理办法,word格式,共13页。 目录: 第一章 总 则 第二章 质量验收单元的划分 第三章 检验批的验收 第四章 分项工程的验收 第五章 (子)分部工程的验收 第六章 (子)单位工程的验收 第七章 工程项目验收 第八章 工程的交付 第九章 附则 ...... 轨道交通工程建设验收管理办法
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宁波轨道交通建设安全管理 探索与实践培训PPT
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关键词: 轨道交通建设安全管理
施工安全管控
市政安全文明
轨道交通线网规划大多处于城市繁华地区,工程地质复杂,地下管网密布,建设安全风险大,各类事故不断。 2、建设面临的安全环境 1)自然条件 2)规划设计 3)工程管理体制 3、探索之路 1.以桥为师,潜心谋划 2.汇聚英才 3.从源头抓安全 4.奖惩体系设计和执行 5.结构施工安全管控 6.建设安全生产基础保障能力 4、展望和重任 …… PPT格式,61页。 城市环境 施工单位应急演练
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[轨道交通]长沙轨道交通5号线监理安全管理制度
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关键词: 监理安全管理制度
安全教育培训
安全施工技术
简介: 长沙市轨道交通5号线一期工程交通疏解及管线改迁监理安全管理制度 湖南和天工程项目管理有限公司编制 目录: 1、工程监理部岗位安全责任制度………………………………… 2 2、安全监督检查管理制度………………………………………… 5 3、工程监理部安全工作例会制度………………………………… 7 4、安全教育培训制度……………………………………………… 9 5、工程质量安全事故管理制度…………………………………… 11 6、工程安全奖惩管理制度………………………………………… 12
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[昆明]轨道交通安全文明施工及临时生活设施
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该资料为[昆明]轨道交通安全文明施工及临时生产生活设施建设标准 安全文明施工与临时生产生活设施布置和建设应本着“安全、文明、整齐、经济、适用、环保”的原则,为员工创造安全和良好的工作、生活环境,对外展现中国中铁企业形象。施工现场场容必须规范化,施工场地总平面布局必须结合施工条件,根据批准使用的施工场地范围,按照施工方案和施工进度计划的要求,予以科学、合理的布置,首先要方便施工生产,确保安全与文明施工,同时要做到便于管理和使用。 ······ 第一章 总则 第二章 布置原则 第三章 办公生活区域 第四章 施工围挡 第五章 文明
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[重庆]轨道交通施工项目部标准化建设施工方案
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重庆市轨道交通四号线一期土建二标, 位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处,平行于海尔路路侧敷设,呈东西向布置。包含头塘站、头塘站 ~保税港站区间(暗挖+锚拉段),车站及暗挖区间均采用矿山法施工,区间包含明挖锚拉段。 (1)头塘站为四、九号线换乘车站,位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处,平行于海尔路路侧敷设,呈东西向布置。 车站总长 237m(设计里程 :K17+193.942~K17+430.942),头塘站为地下三层岛式暗挖车站, 车站主体断面为马蹄形, 净宽 23.1m,净高 25.34m,埋深 20~32.4m,开挖断面 681m2采用钻爆法施工。车站设 3 个风道、
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[轨道交通]长沙轨道交通夏季施工监理细则(共10页)
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关键词: 施工监理细则
现场安全布置
简介: 粟塘站~平阳站区间起于粟塘站路站,终至平阳站,区间设计里程为左线ZDK42+038.116~ZDK42+678.650,右线YDK42+038.127~YDK42+678.650。本区间左、右线隧道分别长695.968m、672.612m,共需要管片912环。粟塘站~平阳站区间线路纵断面呈“V”字型坡形式,线路出站后,左线依次以12‰坡度下坡,再以6.46‰和2‰的坡度上坡到达平阳站,右线依次以12‰坡度下坡,再以6.654‰和2‰坡度上坡到达平阳站。 目录: 一、工程项目概况 二、地区气候特点 三、高温、雨季安全监理措施
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轨道交通承台施工方案
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关键词: 钢板桩施工工艺
放坡开挖承台
轨道交通承台施工方案 广州轨道交通十四号线一期5标工程主线设计里程YDK40+700,设计终点里程YDK47+001,全长6301m。支线段施工起点里程支YDK41+381,施工终点里程支YDK42+369,长988m。 标准段承台共三种截面尺寸,分别为B型承台截面尺寸6.5×6.5×2m,适用于墩高H≤16m的标准梁桥墩;C型承台截面尺寸8.2×6.2×2.5m,适用于墩高16.5≤H≤18.5m的标准梁桥墩;D型承台截面尺寸10.5×6.5×2.5m适用于墩高19≤H≤21m的标准梁桥墩。节点桥梁的承台特殊设计,分别有A型承台截面尺寸5.2×5.2×2m,F型
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