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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词： 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词： 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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大桥临近既有线施工方案
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大桥临近既有线施工方案 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1.《铁路技术管理规程》。 2. 铁运【2006】177号部令发布《铁路工务安全规则》； 3．西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》； 4.西铁建涵【2012】110号文件《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》， 5.西铁建函〔2013〕14号《加强铁路局建设工程临近营业线施工大型机械安全管理有指导意见》 6. 铁建设[2009]181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 7.
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大桥临近既有线施工安全方案
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关键词： 后张法简支T梁
架桥机架设施工
大桥临近既有线施工安全方案 该桥基础采用C30钻孔灌注桩基础，摩擦桩，桩长18～30m不等，根数104根，承台强度等级C30，桥墩采用C35单线圆端形实体墩，墩高10.5～27m，桥台采用C35T形桥台。 桥梁上部采用通桥（2005）2101后张法简支T梁，平分中矢法布置，桥台采用折线布置，简支梁全部斜置，支座采用SQMZ双曲面铸钢支座，固定支座设于每孔简支梁的邯方，活动支座设于每孔简支梁的长方，邯方桥台台顶斜置，长方桥台台顶平置；32m简支T梁计划在铁三局梁场预制，架桥机架设施工。 ······ 一、工程概况 二、安全风险分析
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临近既有线施工线路监测方案
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关键词： 临近既有线施工
线路监测方案
该资料为临近既有线施工线路监测方案 城市轨道交通试验线位于中国铁道科学研究院东郊分院现有大环试验线内侧，正线为一条闭合的试验线，大部分与既有大环线并行，线间距6～10m，为模拟城轨运行工况，在城轨试验线上建有高架桥、单体框架桥、隧道以及各种小半径曲线、多种减振轨道结构结构形式试验段，噪声标准测试段等，基本具备车辆及通信信号、牵引供电等系统的试验、检测能力。 ······ 一、 工程概况 二、 各部位主要施工内容 三、 监测项目 四、 依据规范及标准 五、 监测点的布置 六、 主要监测内容 七、 监测成果提
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临近既有线作业安全防护措施
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关键词： 临近既有线作业
安全防护措施
一般防护措施
安全作业指导
该资料为临近既有线作业安全防护措施 严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》进行既有线施工。施工前，应对现场作业人员进行既有线施工安全知识学习和安全教育，并做好相应记录，并对学习者进行考核，考试合格后方可进行既有线施工。 ······ （一）一般防护措施 （二）专项施工安全防护措施 ······ 共14页
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[北京]地铁临近既有线施工监理方案
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关键词： 临近既有线施工
施工监理方案
地铁土建工程
![临近既有线挖孔桩资料下载-[北京]地铁临近既有线施工监理方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/05/48/163948skr17pqbhshdn240.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "临近既有线挖孔桩资料下载-[北京]地铁临近既有线施工监理方案")
该资料为[北京]地铁临近既有线施工监理方案 拟建轨道交通19号线一期平安里站位于平安里西大街与赵登禹路交叉口北侧，沿赵登禹路路中南北设置，拟建车站西北侧为平安医院、多栋小平房等建筑，东北侧为1～2层小楼，西南侧航天金融大厦，东南侧邻近地铁6号线平安里站，与既有线6号线平安里站水平换乘。 ······ 一、工程特点 二、监理工作依据 三、监理工作流程 四、监理工作要点 五、监理工作方法及措施 ······ 共23页 平面位置
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[深圳]地铁临近既有线施工保护方案
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关键词： 临近既有线施工
地铁工程施工
既有线保护方案
![临近既有线挖孔桩资料下载-[深圳]地铁临近既有线施工保护方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/03/8/173308bkr6ga9daebeyc8v.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "临近既有线挖孔桩资料下载-[深圳]地铁临近既有线施工保护方案")
该资料为[深圳]地铁临近既有线施工保护方案 深圳地铁6号线围护结构在既有深圳地铁1号线附近施工，为了保证深圳地铁1号线的运营安全，特编制本方案。线路全长约11.8km，全线约90%地下敷设。本标段包含6站6区间，科学馆站为地下三层结构，采用14m岛式站台。车站总长266.6m，站后设置折返线区间长276.632m，标准段宽度23.4m，基坑深度28.0m，覆土约3.8m，车站两侧设外挂附属，为地下二、三层，与1号线科学馆站采用地下通道换乘长188.2m，其中明挖段长66m，暗挖段长122.2m。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、保
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临近既有线大桥施工安全专项方案
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临近既有线大桥施工安全专项方案 该大桥桥址位于秦岭北侧平原上。中心里程为DK14+574,全桥全长17977.09m，本标段范围内长度为12547.55m。与11标分段墩号为169#墩，本标段主要施工169#墩～540#台合计372孔；联络线长度12025m,两端为单线，中间为双线（左线1#墩～12#、76#墩～137#墩，右线1#墩～25#墩、76#墩～137#墩，中间12#墩～76#墩）。 ······ 一、编制说明 - 1 - 二、临近既有线施工内容及影响范围 - 2 - 三、主要危险源辨识 - 4 - 四、安全组织保证
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立交工程临近既有线施工方案
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关键词： 预应力小箱梁
先简支后连续
立交工程临近既有线施工方案 ⑴跨铁路一联桥面全宽28m，布置形式为：0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙+11.0m机动车道+11.0m机动车道+0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙=28.0m。 ⑵铁路跨布置为，左幅采用（3×40m+30m），右幅采用（3×40m+35m）先简支后连续预应力小箱梁;上部结构采用跨径40m、35m、（梁高2.0m）、30m（梁高2.0m）小箱梁3种梁型，混凝土强度等级为C50。 ⑶本标段K1+500~K1+556.2为挖方路基。 根据设计图纸和施工现场调查，0#台～1#、0´#台～1´#墩跨越沪昆铁路
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[兰州]临近铁路既有线施工监理安全讲义
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关键词： 监理讲义讲稿
监理安全管理
资料目录 第一讲 铁路营业线的相关知识 第二讲 施工监理应了解的相关规章 第三讲 铁道部、兰州局关于营业线施工管理的主要文件第四讲 临近既有线施工监理要点 第五讲 施工登销记程序及对防护员的要求 第六讲 临近既有线施工机械的监理重点 第七讲 临近既有线几种特殊施工监理要点 第八讲 既有线施工时应注意以下事项内容简介 1.铁路行车信号分为视觉信号和听觉信号。 （1）视觉信号的基本颜色： 红色—停车；黄色—注意或减低速度；绿色—按规定速度运行。 …… Ⅰ级施工： （1）干线封锁6小时及以上或干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气
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桥梁临近既有线施工的安全防护措施
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关键词： 临近既有线施工
安全防护措施
安全作业指导
该资料为桥梁临近既有线施工的安全防护措施 新建通辽至新民北客专TLSG-2标里程范围为DK50+950-DK99+167，全长46.2公里。桥梁全长11.1公里，其中有特大桥4座、大桥4座；路基35.7公里，小型结构物共计95个；涵洞83座、顶进框架桥3个、框架桥6个、旅客地道3个；改建车站1座（彰武站）；预制梁场一处、设铺架基地一处，负责全线（除通辽枢纽）398.8公里的铺轨。 ······ 1 工程概况 2 主要危险源辨识 3 安全保证体系 4 安全防护措施 5 结束语 ······ 共6页
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临近既有线基坑防护桩计算书
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既有四里河中桥属于合福铁路合蚌联络线改专用线，为单线铁路桥。新建四里河桥位于既有四里河中桥的左侧，其中 3# 桥桩临近既有线，为确保基坑开挖后既有线的安全，拟采用 8 根 C25 钢筋混凝知名景观公司工挖孔桩作防护桩，防护桩与既有铁路位置关系如图 1-1 所示。3# 桥台基础平面尺寸为 7.5×5.3 m，基础底面标高为 11.807 m，原地面标高为 18.807 m。 ······ 1 工程概况 2 计算目标 3 计算依据 4 计算理论及方法 5 计算参数取值 6 计算分析 ······ 共27页
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临近既有线路基施工方案(ppt)
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关键词： 临近既有线施工
路基施工方案
临近既有线路基施工
该资料为临近既有线路基施工方案 增建第二双线工程指挥部六项目部位于内蒙古包头市，线路穿过10个自然村。本管段施工里程为D5K774+800～D8K786+000，全长11.2公里。管段内有大桥1座、中桥2座、小桥1座、箱型桥5座、钢筋混凝土框架涵21座；软基处理主要采用碎石桩、换填渗水土和冲击碾压，土石方约140万方,与既有铁路大至并行，共3段为路基填筑施工。 ······ 1工程编制依据、原则及目的 2工程概况 3劳动力组织机构 4施工建设目标 5路基填筑施工防护方案 6安全保证体系. 7安全保证措施.
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临近既有线施工防护及其他安全注意事项
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关键词： 临近既有线施工
临近既有线施工防护
安全注意事项
临近既有线施工防范措施
安全作业指导
该资料为临近既有线施工防护及其他安全注意事项 随着铁路不断提速，高铁的快速发展，重载列车不断扩大。在列车高速和高密度运行条件下，如果我们在线路上的作业人员不能及时发现来车迅速下道避车，则可能导致作业人员人身伤亡事故的发生。在施工作业中，施工机械发生故障无法撤出限界，施工作业后未能达到放行列车条件，物料侵限，列车开来时没有设防范措施等，均有可能造成行车安全事故的发生。 ······ 一.临近营业线施工防护的重要性 二.防护原则 三.防护人员及现场负责人职责 四.大准铁路公司营业线施工安全管理实施细则 五.防护信号与标志
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临近既有线铁路安全专项施工方案
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临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后，在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里（恩陶K142+100至恩陶DK175+250），按照近似等高、共用线间排水沟的原则，确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条件。实施靠近既有线的原设计右线。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 4 3 施工计划 5 4 施工工艺技术 10 5 施工安全保证措施 107 6 组织保障 124 7 劳动力计划 125 ······ 共133页
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铁路桥临近既有线施工方案
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铁路桥临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m，桥梁长度为356.16m，桥宽23m,路宽23m，跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路，交角为69.6°，相交处阳涉铁路里程为K8+088.40，采用50m T梁方案跨越。（与铁路相交处为第8跨，即7#桥墩—8#桥墩之间。）承台边缘至既有铁路距离3.691m，桩基础至既有线路最小距离4.21m，桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法 五、施
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临近既有线特大桥梁施工方案
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关键词： 临近既有线施工
特大桥梁施工
特大桥梁施工方案
该资料为临近既有线特大桥梁施工方案 隔口特大桥位于既有漳龙铁路右侧，赣州台侧山坡陡峭，铁山洋侧桥台距离漳龙线较近，跨越雁石溪和一条碎石路。桥梁全长988.095米。桥梁设计范围GTXDK004+467.831～GTXDK005+455.926，总计桥墩27个，桥台2座，3联连续梁，25孔32米简支T梁。其中GTXDK005+383.666～GTXDK005+455.926段为临近漳龙既有铁路施工段。 ······ 1.编制说明 2.工程概况 3.运输条件 4.施工方案 5.施工准备 6.劳力组织 7.施工
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铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报
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关键词： 临近既有线施工
涵洞与路基施工
施工方案汇报
安全防护方案
该资料为铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报 本方案中临近既有线涵洞共计五座，其中包括正线三座，疏解线两座，中心里程及结构形式分别为JGK387+919.6（1-3.0m）钢筋混凝土盖板箱涵、JGK388+133.1（1-4.0m）钢筋混凝土框架箱涵、JGK388+382.6（1-1.5m）钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK387+918.6 （1-3.0m）钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK388+121.5 （1-4.0m）钢筋混凝土框架箱涵。 ······ 1.1工程概况 1.2与既有线关系 1.3.临近营业线影响范围 1.4.防护
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