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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad)
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关键词: 桥梁标准图集
空心板桥标准图
桥梁大师软件出图
桥梁CAD图纸
纬地道路设计视频
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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地铁站的防水
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内容简介 本文介绍了地下轨道交通地下框架结构的防水的最新作法和效果。地铁的防水一直存在一些问题,很多地铁站通车后或多或少存在渗水现象,而且修补效果都不是很好,因为地下水的压力很大。所以必须在施工前采纳更好的方案,这个做法特点是容易施工,而且密封性强。希望能为地下结构的防水和有关同行提供参考。
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地铁站方柱剖面图
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内容简介 地铁站方柱剖面图:搪瓷钢板+不锈钢
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地铁站栅栏详图
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内容简介 地铁站栅栏详图
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地铁站消火栓详图
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关键词: 室内节点详图
其他装饰节点
内容简介 地铁站详图
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某地铁站风道设计图
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设计说明:无建筑功能:交通建筑图纸深度:施工图图纸张数:12张设计内容:通风内容简介 标准地铁站风道设计图,可供参考!
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地铁站地下室人防大样2016(CAD)
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关键词: 地下室人防大样
地铁站地下室
防爆波活门设计
洗消集水井大样
本资料是地铁站地下室人防大样(CAD),共图纸3张,出图时间是2016年。 内容包含:门框墙大样、人防墙大样、防爆波活门大样、地下室外墙详图防爆波电缆井大样、洗消集水井大样、楼梯结构大样... 图纸完整,各个细部构造、节点大样清晰,方便直接选用或者借鉴。 防空地下室楼梯大样 人防门大样 地下室外墙详图
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[浙江]宁波地铁站周边园林景观CAD施工图
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关键词: 地铁站周边景观施工图
地铁站周边CAD图纸
地铁站园林景观
无障碍边石详图
绿地类型:街旁绿地,铁道路旁,城市道路
图纸深度 :施工图
项目位置:浙江
设计风格:现代风格
图纸格式:天正7,CAD2000
设计时间:2018
[浙江]宁波地铁站周边园林景观CAD施工图 资料内容包括:景观施工图(设计说明,苗木表,总图,绿化,土建,给排水,景观照明,电源控制箱电气系统,无障碍边石详图等节点大样详图图纸)物料表等 绿化总平图 竖向设计图 分区植物平面图 景观照明平面图 景观给水平面图 景观排水平面图 铺装作法详图 驳岸做法详图 塑胶场地雨水口详图
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石家庄地铁站明挖基坑内支撑支护设计(34页)
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关键词: 地铁站明挖基坑
基坑内支撑支护设计
现场监测数据分析
信息化技术应用
本资料为石家庄地铁站明挖基坑内支撑支护设计(34页),可供参考 概况: 本站施工范围内土层分布 较为稳定,车站穿越地层 主要为杂填土、素填土、 黄土状粉质粘土、黄土状 粉土、粉细砂、中粗砂, 车站结构底板座落于粉质 黏土层上。支撑第一道采用800mm×1000mm的钢筋混凝土支撑,第二道、第三道支撑采用钢管D630,t=16mm;钢围檩采用2工45b组合钢结构 三维地质模型可以任意剖分和显示,避免二维特定剖面的弊端。 能够快速统计土方的挖方量,针对不同 土层的土方量精确计算。 目录: 工程概况 基坑支护设计方案 现场监测数据
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[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案
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关键词: 基坑开挖方案
支撑安拆施工
地铁站主体结构
桩间网喷施方案
该资料为[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案,方案编制于2015年,材料比较新,内容丰富,值得下载观看。 资料概况:车站共设4个出入口(2、4号出入口预留)、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧,2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号出入口合建,为地下三层结构,基坑深16.556m,周边环境等同车站,采用φ1000@1200钻孔灌注桩+内支撑作为基坑围护结构,桩间设置旋喷止水;支撑系统采用临时立柱+内支撑形式(第一道混凝土支撑,其他采用钢管支撑)。3号出入口基坑深度约9.906m。出入口两侧为坡顶公园,两边无重大建筑物,出入口基坑采用φ800@100
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地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工
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关键词: 地铁站深基坑
换撑优化施工
中板结构施工
质量控制措施
本资料为[QC成果]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工,编制于2016年,共55页。 工程概况: 本工程为地铁工程土建施工,为地下二层岛式车站,建筑面积13605.43m2,车站长198.6m,标准段主体结构宽度20.7m、高度13.51m,中心里程处基坑深16.08m, 采用明挖顺作法施工。基坑支撑采用1道钢筋混凝土支撑+3道钢支撑,设计在底板和负二层侧墙结构完成并达到强度后,在负二层施做钢支撑换撑,然后拆除第三道钢支撑进行中板结构施工。设计换撑为φ800× 16钢支撑,共83根,总重量约786t,施工工期较长,成本较高。 …… 目录: 一、
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某地铁站电气图纸
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关键词: 建筑电气施工图
地铁站电气设计
建筑功能:交通建筑图纸深度:施工图图纸张数:10张设计时间:2007项目位置:北京强电设计:低压配电,电气照明资料目录 换成通道电力干线及动力配线平面图 东南出入口电力干线及动力配线平面图 东北出入口电力干线及动力配线平面图 西北出入口电力干线及动力配线平面图 站厅层东端电力干线及动力配线平面图 站台层东端电力干线及动力配线平面图 站台板下东端照明平面图 站厅层西端电力干线及动力配线平面图 站台层西端电力干线及动力配线平面图 站台板下西端照明平面图内容简介 某地铁电气图纸,包括电力干线及动力配线平面图、照明平面图等。 2 3
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某地铁站采暖空调设计图
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文件 1.08MB
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设计说明:有建筑功能:交通建筑图纸深度:施工图图纸张数:16张设计内容:空调,通风,采暖,其它冷热源:空气调节器空调系统:制冷剂系统采暖系统:散热器供暖,电采暖水系统:双管制内容简介 本工程包括车站全部有人值守房间和部分设备用房的采暖,空调设计。
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明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案
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关键词: 地铁站地下连续墙支撑方案
地铁明挖法施工
施工监控量测
地铁站混凝土支撑
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑
基坑深度:16.5-23.3m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本资料为明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案,共159页,编制于2017年,可供参考 概况: 车站采用明挖法施工,主体围护结构以800mm厚地下连续墙+内支撑为主,仅在换乘节点及东端头井采用1000mm厚地下连续墙+内支撑。内支撑方式:首道支撑及端头第二道支撑采用混凝土支撑,标准段第二道支撑及端头第三道支撑采用∅800,t=16mm钢支撑,其余采用∅609,t=16mm钢支撑。 目录: 1.编制依据、原则及范围 2.工程概况 3.总体施工部署 4.各分部工程施工方案 5.施工监控量测 6.周边管线情况及
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[QC]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工
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文件 6.11MB
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关键词: 基坑内支撑换撑优化施工
深基坑内支撑体系
内支撑体系换撑优化施工
换撑优化施工
质量控制措施
[QC]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工,PDF格式,编制蓣2016年,45页。 工程概况: 某地铁站,为地下二层岛式车站,建筑面积13605.43m2,车站长198.6m,标准段主体结构宽度20.7m、高度13.51m,中心里程处基坑深16.08m,采用明挖顺作法施工。 目录: 课题介绍 小组介绍 选题理由 确定目标 提出并确定最佳方案 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结及下一步打算 地铁站深基坑内支撑体系
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上海市某地铁站支撑围护全套结构施工图(原创)
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文件 1.31MB
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关键词: 岩土工程图纸
钢支撑平面布置图
围护结构纵断面设计图
内容简介 图纸为上海市某地铁站支撑围护全套结构施工图,主要包括:地下连续墙分幅平面布置图、第一道混凝土支撑平面布置图、第二~五道钢支撑平面布置图、联络线处第六道钢支撑平面布置图、围护结构纵断面设计图(南侧墙)、围护结构纵断面设计图(北侧墙)、围护结构横剖图等共15张。
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