[分享]桩基对地铁的影响资料下载

发表于2024-03-29

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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桥桩基施工—冲击钻桩基施工技术与成本控制立即试听

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关键词：桥梁桩基施工冲击钻桩基施工技术与成本控制钻孔灌注桩施工技术

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某地铁上盖建筑桩基础对地铁隧道影响分析立即下载

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内容简介通过工程实例，分析高层建筑桩基础位于地铁隧道区域时对隧道的影响，论证了在地铁隧道间使用旋挖桩基础的可行性。

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基坑支护工程对地铁的影响评估（26页）立即下载

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关键词：基坑支护工程基坑支护影响评估工程地质概况隧道隧道水平位移岩土设计方案

本资料为基坑支护工程对地铁的影响评估，共26页概况：基坑支护方案为：土钉墙支护，车库周边坡率为1:0.75，楼座区域为1:0.5。坡面喷射0混凝土，内设钢筋网。基坑开挖会引起1号线隧道发生向基坑方向的水平方向位移，最大为3.67mm，引起向上的竖向位移，最大为0.80mm；引起的剪力增加量范围为-22kN~18kN；引起的弯矩增加量范围为-28kN.m~26kN.m。从数量值上看，基坑支护施工、降水、开挖等对长沙市轨道交通1号线的影响较小。目录： 1 概述 2 工程地质概况 3 数值分析 4 结论与建议

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基坑开挖降水对地铁结构的影响（36页）立即下载

等级：文件 1.94MB 格式 pdf

关键词：基坑开挖降水基坑围护方案基坑开挖影响岩土设计方案

本资料为基坑开挖降水对地铁结构的影响，共36页概况：该基坑位于地铁50m影响范围线以内，其开挖与降水需要考虑对地铁的影响问题。根据《地铁管理办法》地铁周边50m内均为地铁保护区，基坑工程施工引起临近地铁设施变形值不得超过其允许范围。场地现状高程为 5.60~6.02m，地下室底板高程为-2.20m，建筑±0.00 相当于黄海高程 6.00m，地下室底板厚度为 0.45m，垫层为 0.1m。开挖基坑范围根据地下室外墙外放 1.2m 确定，开挖面积约 4561.57m2，深度 8.55m，支护周长约 359.92m。目录：项目概况工程地质

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