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发表于2024-03-29

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内容简介拟建场地为剥蚀低山坡麓地貌，山坡呈上缓下陡，山顶宽缓浑圆。山坡自然坡度约35°。该路段为半填半挖路段，最大填方高度约11m左右。

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关键词：梁板式高桩码头刚性支撑连续梁弹性支撑连续梁

随着镇江港高资港区船山矿码头公司新型生产线的投产，目前水泥熟料生产能力达到 180 万吨/年，急需在江边建设粉磨站和专用码头，以满足公司水泥的出口和部分原材料进口需要。本设计是在此背景下对镇江港高资港区码头工程进行的。平面布置根据《海港总平面设计规范》（JTJ211-99），并结合下游东石物贸码头项目的位置确定了码头前沿高程为 7.10m，前沿水深为12.15m，码头长 275m，宽 30m，通过 2 座引桥与后方陆域衔接。码头回旋水域呈椭圆形，长轴475m，短轴 285m，停泊水域宽度为 61m。由于工程所在地处于长江中下游，受潮流影响水位差较大，结构型式采用了梁板式高桩码头并设置

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资料目录一、冷库贮藏能力计算••••••••••••••••••••••••&#8226

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本资料为路桥毕业设计说明书，共91页。【主要内容】本毕业设计的任务就是在教师的指导下独立完成青岛市小坪至螺丝岭的一条二级公路的设计工作，采用海地道路软件进行辅助设计。具体内容包括资料收集整理、平面设计、纵断面设计、横断面设计、公路排水、边坡防护设计、路面设计、涵洞设计、施工组织设计以及预算、设计文件的编制和图纸绘制。【目录】第一章绪论 1 第二章总体设计 3 第三章平面设计 6 第四章排水设计 21 第五章路基设计 24 第六章路面设计 35 第七章涵洞设计 5

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