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发表于2024-03-28    

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城市轨道交通工程模架体系应用与研究 立即试听

学员数 1062 好评率 100.00%

关键词: 城市轨道交通

无砟轨道研究意义资料下载-城市轨道交通工程模架体系应用与研究 立即试听

城市轨道交通工程模架体系应用研究 立即试听

学员数 1925 好评率 100.00%

关键词: 轨道交通专业 轨道交通工程 轨道交通设备 城际轨道交通工程模架体系 轨道交通模架

无砟轨道研究意义资料下载-城市轨道交通工程模架体系应用研究 立即试听

[硕士]有砟无砟轨道过渡段动刚度研究[2009] 立即下载

等级:无砟轨道研究意义资料下载_1      文件 4.57MB 格式 pdf

内容简介 学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2009年   轨道刚度是轨道结构动力特性的一个重要参量,由于轮轨间的动力作用,轨道刚度由动刚度来衡量更为合理。以往过渡段研究的多是轨道静刚度,论文以路基上有砟一旭普林无砟轨道过渡段为例,对过渡段的动刚度进行研究。在总结以往过渡段模型的基础上,论文根据轨道结构的实际情况,建立了过渡段动刚度力学计算模型。模型中车体作用考虑为简谐荷载,钢轨视为弹性点支撑基础上的Timoshenko梁,扣件考虑为线性弹簧和阻尼元件,轨枕、有砟道床、路基、无砟轨道道床板和混凝土底座等均考虑为实体。
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CRTSIII型客专轨道设计交底汇报139页(有砟轨道,无砟轨道) 立即下载

等级:无砟轨道研究意义资料下载_2     文件 16.44MB 格式 rar

关键词: 铁路客运专线工程 有砟轨道结构设计 无砟轨道结构设计 CRTSIII型轨道技术

无砟轨道研究意义资料下载-CRTSIII型客专轨道设计交底汇报139页(有砟轨道,无砟轨道)
一、概述 二、有砟轨道结构设计 三、无砟轨道结构设计 四、无砟轨道施工注意事项 …… 时速350KM双线客运专线,正线线间距5米,列车类型为电动车组。正线无砟轨道一般采用CRTSIII型板式无砟轨道,道岔区采用轨枕埋入式无砟轨道,道岔连接区采用双块式无砟轨道。钢轨采用60kg/m、100m定尺长、无螺栓孔U71MnG新轨。采用U71Mn热处理钢轨。正线采用IIIc型有挡肩混凝土轨枕,桥上护轮轨地段铺设IIIc型桥枕,均按1667根/km铺设。采用特级碎石道砟,单线道床顶面宽度3.6,道床厚度0.35米,道床边坡1:1.75,砟肩堆高0.15米。
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无砟轨道施工工艺 立即下载

等级:无砟轨道研究意义资料下载_3     文件 12.78MB 格式 pdf

关键词: 路桥施工工艺 焊接施工工艺

无砟轨道研究意义资料下载-无砟轨道施工工艺
内容简介 工艺内容构架:   工艺概述   作业内容   质量标准及检验方法   施工机械及工艺装备   施工准备   工艺及质量控制流程   工艺步序说明   作业组织   生产效率及材料消耗   ……   内含工艺类别:   CRTS I型板式无碴道床施工工艺   CRTS II型板式无碴道床施工工艺   CRTS III型板式无碴道床施工工艺   CRTS I型双块式无碴道床施工工艺   CRTS II型双块式无碴道床施工工艺   无碴道岔施工工艺   长枕埋入式无碴道床施工工艺   弹性支承块式无碴道床施工工艺   长钢轨焊接施工工艺   长钢轨铺设施工工艺   无碴轨道CP
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高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明 立即下载

等级:无砟轨道研究意义资料下载_4      文件 1.01MB 格式 doc

关键词: 高速铁路无砟轨道 板式无砟轨道 无砟轨道施工 板式无砟轨道施工 路桥设计说明

无砟轨道研究意义资料下载-高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明
该资料为高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明 本设计根据高速铁路无砟轨道施工的实际案例为依据,阐述我国高速铁路发展的必然性,重要性以及其对我国经济高速所起的重大作用。本文以CRTSⅠ型板式无砟轨道的设计与施工作为例,简要阐述其在路基,桥梁等地段的设置与施工。 ······ 第一章 绪论 第二章 路基设计(主要是路堤部分) 第三章 轨道部分设计 第四章 CRTS I型板式无砟轨道施工及相关技术要求 第五章 桥涵地段无砟轨道施工及相关技术要求 第六章 全文总结及工程展望 ······ 共45
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