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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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隧道二次衬砌施工方案
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洞内衬砌分斜井和正洞两部,斜井洞身衬砌47m,正洞全部施作二次衬砌。 ······ 工程概况; 衬砌施工原则; 仰拱及仰拱填充施工; 二次砼衬砌施工; 拱顶注浆施工工艺及方法; 施工工艺流程; 施工方法 ······ 共14页,编制于2008年9月。 断面示意图 注浆平面示意图 喷射砼面股水引排示意图
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输水隧洞工程边顶拱二次衬砌专项施工方案
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关键词: 水利施工方案
输水隧洞工程
二次衬砌施工
内容简介 【工程概况】 xx输水洞工程洞身衬砌采用复合式:一次支护是在围岩表面安装系统锚杆、超前锚杆,钢板支护、钢拱架支护、钢拱架支墩、挂钢筋网、喷射C20砼20(15)cm厚、底板清理、C15砼垫层20cm。二次衬砌为C25钢筋砼衬砌,厚0.40m,最后在顶拱120°范围内进行回填灌浆。 输水工程等别为Ⅲ等,工程规模为中型,永久性主要建筑为3级建筑物,永久性次要建筑为4级建筑物,临时性建筑物为5级建筑物。 【边顶拱二次衬砌施工方案】 1、混凝土进料路线(见文中图) 2、混凝土进料方式 根据施工现场实际作业条件,拟定进口段隧洞边顶拱混凝土浇筑时进料方式为以小型
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二次衬砌施工方法及预防二次衬砌开裂
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本资料为二次衬砌施工方法及预防二次衬砌开裂,共35页。 在公路隧道及地下工程中常用的支护衬砌形式主要有:整式衬砌、复合式衬砌及锚喷支护。整体式衬砌即为永久性的隧道模筑混凝土衬砌(常用于传统的矿山法施工);复合式衬砌是由初期支护和二次支护所组成,初期支护是帮助围岩达成施工期间的初步稳定,二次支护则是提供安全储备或承受后期围岩压力,锚喷衬砌的设计基本上同复合式衬砌中的初期支护的设计,只是应增加一定的安全储备量。 目录: 概述 二次衬砌施工方法 施工缝及空隙的处理 减少及预防二次衬砌开裂 相关图片: 二次衬砌
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[福建]隧道二次衬砌施工方案
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资料目录 一、施工准备 二、施工方案 三、施工进度计划 四、二衬施工机具配备 五、二衬施工人员配备 六、工程质量和工期保证措施 七、环境保护和文明施工措施内容简介 防水层施工 隧道喷砼与模筑砼之间设隧道专用防水卷材,铺设防水层前在喷射砼表面铺设缓冲层,缓冲层采用300g/m2土工布,而后铺设隧道专用防水卷材。铺设方法如下: 基面检查: 利用工作平台将支护裸露的锚杆、钢筋头等铁件割除,并用砂浆抹成圆曲面,以防其刺破防水板。 土工布衬层铺设及凹槽垫片设置: 将土工布衬层铺设在初期支护喷射砼表面上,同时设置土工布固定条带与凹槽垫片,两者用射钉紧固,通过射钉使
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公路隧道二次衬砌专项施工方案
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公路隧道二次衬砌专项施工方案 隧道为分离式隧道,右线起讫桩号K64+252~K67+162,总长2910m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩310m;左线起讫桩号ZK64+248.9~ZK67+194,总长2945.1m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩950m,Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。 隧道按新奥法原理设计,结构采用锚、网、喷、
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隧道二次衬砌缺陷处理施工方案
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本资料为隧道二次衬砌缺陷处理施工方案,共12页。 工程概况: 某隧道起讫桩号DK127+100.00~K127+664.00,全长564m,为单洞双向行车直线隧道。隧道进口设计高程为2922.79,出口设计高程为2929.27,隧道沿进口至出口方向为1.4%单向上坡坡度。隧道围岩以Ⅲ级围岩为主,Ⅲ级围岩长255m,占全线54.96%,Ⅳ级围岩长88m,占全线18.97%,Ⅴ级围岩长121m,占全线26.07%。其主要技术标准:三级公路,设计速度30km/h,界限净宽7.5m,界限净高5.0m。 目录: 工程概括 二次衬砌混凝土缺陷 质
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[广东]公路隧道二次衬砌施工方案
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资料目录 第一章 概述1 1.1、工程概况1 1.2、区域自然地质条件1 1.3、气候描述2 第二章 编制说明2 2.1、编制依据2 2.2、编制原则2 第三章 总体施工安排3 3.1、总体施工安排3 3.2、投入设备3 3.3、投入人力3 3.4、工期计划3 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法4 4.1 、作业准备4 4.2、台车4 4.3、钢筋5 4.4、衬砌混凝土6 第五章 质量目标及保证体系10 5.1、质量标准10 5.2、质量保证体系11 5.3、质量保证体系有效运行的保证措施12 第六章 安全生产、环境保护措施15 6.1、总体方针15 6.2、安全施工措施16
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隧道模板台车二次衬砌施工方案
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关键词: 路桥施工方案
隧道二次衬砌施工
模板台车衬砌施工工艺
资料目录 第一章 工程简介1 1.1工程概况1 1.2工程所在地地质情况1 1.3气候描述1 第二章 编制说明2 2.1编制依据2 2.2编制原则2 2.3编制范围3 第三章 施工准备3 3.1技术试验工作准备3 3.1.1技术准备3 3.1.2试验准备4 3.2投入设备配置4 3.3投入人力4 第四章 施工方案、施工方法5 4.1模板台车衬砌施工工艺流程5 4.2二衬作业准备5 4.3二衬台车6 4.3二衬钢筋6 4.4.衬砌混凝土8 第五章 质量目标及保证体系12 5.1质量标准12 5.2质量保证体系12 5.3质量保证体系有效运行的保证措施14 第六章 安全生产、环境保护措施
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[湖北]隧道工程二次衬砌施工方案
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关键词: 路桥施工方案
防水层铺设工艺
钢筋混凝土衬砌施工工艺
内容简介 五、施工工艺 1、工程测量 对每模二次衬砌,都将在模板台车就位后用经纬仪测量其轴线偏位,用水准仪测量其高程偏差;拆模后也将复测一次………… 2、地表水与地下水防治 按照“以排为主,防排结合,综合治理”的原则进行。防、截、排、堵相结合,形成完整的房排水系统,使隧道防水可靠,排水畅通………… 隧道洞身采用土工布加防水板防护,Φ50打孔波纹管及引水经纵向排水管、横向引水管将水排到中心水沟中………… 3、排水盲沟管的施工工艺 纵向排水盲沟在衬砌施工前连接好,严格按照图纸盲沟布置图的位置将三通管与横向泄水管连接。最后在防水板施工时一并将环向和
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隧道工程二次衬砌专项施工方案
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隧道工程二次衬砌专项施工方案 隆务峡4号隧道位于构造剥蚀中山地貌区,祁吕贺兰山字形构造体系弧形褶带西翼外侧,线路处于尖扎——同仁拗陷带,褶皱断裂较为发育。隧址区一般高程2195~2510m,地形起伏大,相对高差约为315m。洞口段地势较陡峭,自然坡角50°~70°。沿线地表植被发育较差,交通不便。隧址区级附近现状发育的不良地质主要为滑坡和崩塌。沿线地表水不发育,主要为季节性的丘间沟溪流水,受大气降水影响。隧道通过段围岩主要由坡积层、板岩组成。隆务峡4号隧道工程起讫里程为左幅ZK44+295~ZK46+365(右幅YK44+315~YK46+368),单洞全长4123m。
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隧道二次衬砌(首件施工方案)
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关键词: 隧道二次衬砌
三心圆曲边墙结构
隧道二次衬砌(首件施工方案) 隧道主洞内轮廓为三心圆曲边墙结构,上半圆半径为13875px,隧道总高度为7.28m,总宽度为10.77m,设计时速80km/h。隧道洞口段结合地形、地质条件设置明洞,其余均按新奥法原理设计,采用柔性支护体系结构的复合式衬砌,即以系统锚杆、喷射砼、立型钢钢架等为初期支护,模筑砼或钢筋砼为二次支护,并在两次衬砌之间铺设PVC防水板+无纺布。隧道衬砌类型、衬砌断面型式、结构尺寸方案设计,主要采用工程类比法,结合构造要求,根据围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护类型。 ······ 1、编制依据 2、编制原则
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[河北]公路隧道二次衬砌专项施工方案
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本资料为[河北]公路隧道二次衬砌专项施工方案,共30页。 工程概况: 隧道为分离式隧道,右线起讫桩号K64+252~K67+162,总长2910m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩310m;左线起讫桩号ZK64+248.9~ZK67+194,总长2945.1m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩950m,Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。 相关图片
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贵广铁路隧道二次衬砌施工方案
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资料目录 第一章 编制依据 第二章 编制范围 第三章 设计概况 3.1工程概况 3.2水文地质特征 3.2正洞衬砌设计参数 3.4 主要工程数量 第四章 主要施工方案及施工方法 4.1施工方案 4.2施工准备 4.3施工工艺 4.4施工方法 4.4.1测量放样 4.4.2仰拱清底 4.4.3初支基面清理 4.4.4防排水施工 4.4.5防水板铺设 4.4.5钢筋施工 4.4.6预埋件施工施工 4.4.7施工缝变形缝施工 4.4.8模板施工 4.4.9混凝土浇筑施工 六章 施工设备及人员配备计划 6.1 劳动力组织计划 6.2主要施工机械设备、质量监测设备的配置 六、工序时间安排 七、
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