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桥梁悬臂施工及临时结构设计详解
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关键词: 桥梁悬臂浇筑法
桥梁挂篮施工视频
0号块临时固结
桥梁支架法施工
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平衡悬臂法在桥梁工业化中施工应用
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关键词: 郑州四环线工程
桥梁拼接技术
拼接胶选取与施工工艺
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悬臂拼装施工受力验算
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内容简介 1已知: 最重箱梁荷载加上扁担系统为:100t(130t),每个天车加上钢丝绳及滑车估计荷载为:10t(13t),单边悬臂部分贝雷片荷载为:2.4t(3.12t),钢轨荷载为:0.258t(0.336t),枕木荷载为:0.436t(0.567t),考虑风载及动力影响,提高安全系数至:1.3,则相应的荷载变为括号内数字。 单边4排上、下加强贝雷片抵抗弯矩为:600t•m,考虑80%的安装及材料影响,则抵抗弯矩为:480t•m。销子双剪状态允许剪力为:55t。 2.1剪力验算 已知为4排加强贝雷片,则抵抗剪力为:220t,考虑80%的安装
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悬臂施工之悬臂浇筑法施工工艺(PPT,111页)
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关键词: 悬臂浇筑法施工
连续梁预应力工程
内容为:悬臂施工之悬臂浇筑法施工工艺 悬臂施工分悬臂灌注和悬臂拼装两种方法。悬臂灌注法是以挂篮作为承力体系,利用挂篮平台进行预应力安装、钢筋绑扎、混凝土灌注等作业,将梁体分节段循环浇筑;悬臂拼装法则是在地面上将梁体分节段预制,运到现场,利用起重机将预制梁段提升到设计高度,按序拼装,梁段之间以粘胶剂或湿接缝进行连接。 【目录】 第一章:挂篮施工的认识 第二章:连续梁0#块的施工 第三章:0#块以后节段的施工 第四章:现浇段的施工 第五章:合拢段的施工 第六章:节段接缝的分析 第七章:连续梁预应力工程
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[PPT]挂篮悬臂浇筑施工讲座
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关键词: 路桥技能培训
挂篮悬臂浇筑施工
预应力钢筋施工
混凝土浇筑施工
挂篮拼装施工
内容简介 挂篮悬臂平衡浇筑法施工连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工已经得到广泛使用…… 预应力钢筋: 竖向预应力钢筋应采用定位架保证位置,锚固端的处理应按图纸要求进行…… 浇筑次数: 通常采用两次浇筑,第一次浇筑底板及墙身混凝土,第二次浇筑顶板混凝土…… 待混凝土强度达到张拉强度时进行预应力张拉纵向预应力张拉、锚固…… 在挂篮安装之前,必须在陆地上进行预拼装,以验证挂篮部件的完整性、可操作性,同时熟悉挂篮安装程序及各部件之间相互关系…… 合拢段分边跨合拢段和跨中合拢段两种。 连续梁按“T”构施工完成后,再将各“T”构拼接而形成
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挂篮悬臂浇筑施工技术
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关键词: 挂篮悬臂浇筑施工技术
挂篮悬臂浇筑施工
本资料为挂篮悬臂浇筑施工技术,共84页。 目录: 简介 一、概述 二、挂篮的形式 三、挂篮的种类 四、轻型挂篮的技术指标 五、挂篮的组成 施工 一、零号块 二、一号块 三、2号块及以后块段 四、边跨现浇段 五、合拢段 六、体系转换 七、线形控制 设计 一、设计原则 二、设计原理 三、设计步骤 相关图片: 挂篮浇筑 桁架式挂篮
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拱桥悬臂浇筑及拼装施工及工程实例
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本资料为拱桥悬臂浇筑及拼装施工及工程实例,共20页。 本缆索起重机主要有固定式钢塔架(万能杆件)、索鞍滑道、滑移式索鞍、承重索导挠系统、牵引导挠系统、起重索导挠系统、运行小车、定滑轮和动滑轮组、U形吊钩系,悬链式支索机构、承重索平衡机构、动力源(80KN单筒卷扬机4台、280KN双筒卷扬机4台),电控柜、防雷、防空灯系、各缆风绳和地锚系等十八个系组成单跨二索制(主索2×800KN) 。 相关图片: 牵引系统的动力设备 塔架顶部索鞍机构转向滑轮 主塔架
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拱桥悬臂浇筑、拼装施工及工程实例
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本资料为拱桥悬臂浇筑、拼装施工及工程实例,共20页。 本缆索起重机主要有固定式钢塔架(万能杆件)、索鞍滑道、滑移式索鞍、承重索导挠系统、牵引导挠系统、起重索导挠系统、运行小车、定滑轮和动滑轮组、U形吊钩系,悬链式支索机构、承重索平衡机构、动力源(80KN单筒卷扬机4台、280KN双筒卷扬机4台),电控柜、防雷、防空灯系、各缆风绳和地锚系等十八个系组成单跨二索制(主索2×800KN) 。 相关图片: 六圭河特大桥施工 拱桥拼装施工 牵引索转向卧轮 塔架顶部索鞍机构转向滑轮
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拱桥悬臂浇筑及拼装施工技术
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缆索起重机采用万能杆件作支架,钢丝绳作为承重索及运行轨道,配以牵引系统和起重系统进行水平和竖直运输的大型吊装设备。 本缆索起重机主要有固定式钢塔架(万能杆件)、索鞍滑道、滑移式索鞍、承重索导挠系统、牵引导挠系统、起重索导挠系统、运行小车、定滑轮和动滑轮组、U形吊钩系,悬链式支索机构、承重索平衡机构、动力源(80KN单筒卷扬机4台、280KN双筒卷扬机4台),电控柜、防雷、防空灯系、各缆风绳和地锚系等十八个系组成单跨二索制(主索2×800KN)。 ······ 3.1拱桥的拼装施工(下) 3.2工程实例 ······ 共20页
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变截面连续箱梁悬臂浇筑施工工法
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预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年,距今已过60余年,目前世界最大跨径达330m,跨越性能力和经济比突出,适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有广泛的适用性。福银高速九江长江公路大桥七里湖特大桥主跨为55+90+90+55m变截面现浇连续梁,主跨上跨南昌至九江城际高速铁路和南浔货运铁路,斜交角仅为22°,左右幅覆盖铁路长度达100m。中铁大桥局集团公司采用了三角斜拉式挂篮悬臂浇筑法施工,成功解决了此项工程的难题,并形成了成熟工法,对类似工程起到指导借鉴作用。 ······ 一、前言
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