[分享]顶管施工交通封闭方案资料下载

发表于2024-03-18

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络立即试听

学员数 1317 好评率 100.00%

关键词：城市交通规划，城市交通场所，城市交通网络，交通规划网络

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市政大道地下人防工程封闭施工交通组织方案（附交通组织CAD图）立即下载

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关键词：路桥施工方案市政道路工程地下人防工程交通组织方案

资料目录全封闭施工交通组织方案：第一章工程概况第二章现状交通状况第三章编制依据第四章交通组织原则第五章交通疏解思路第六章工期安排第七章交通疏解方案第八章交通组织措施一、组织管理措施二、临时配套措施三、实施计划第九章交通应急预案半封闭施工交通组织方案10页交通组织图CAD图7张：交通管制道路示意图第一阶段交通组织图第二阶段交通组织图内容简介市政大道地下人防工程位于大道与车站大道交叉处，工程总长度700米、宽度44-157米，总建筑面积为43766.98平方米。本工程以车站大道为界，分为东西两个区，中间车站大道部分为城市

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高速公路施工交通疏导方案立即下载

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关键词：施工交通疏导沥青砼路面结构

施工交通疏导方案：设计车速120km/h，路线极限最小平曲线半径60m，一般最小平曲线半径2000m，最大纵坡3.75%，沥青砼路面结构，按公路—I级荷载等级设计。【目录】一、工程概况二、跨沪陕高速施工时有影响安全及交通的内容三、对跨高速有影响安全及交通内容的防护措施四、交通疏导及安全防护方案五、应急预案六、安全保障措施施工交通疏导

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[四川]省道改建工程半封闭施工交通保通专项方案立即下载

等级：文件 227.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案道路改建工程公路保通方案交通安全管理

资料目录第一章编制说明、工程简介及主要工程规模一、编制说明二、工程简介三、主要工程规模第二章交通保畅方案一、道路交通半封闭特点二、交通保畅组织机构三、施工路段交通流量分析四、交通保畅组织措施五、施工车辆、人员管理措施六、施工安全规章及措施七、施工区域现场管理方案八、边通车边施工路段安全措施九、施工现场的交通安全管理措施十、施工现场标志、安全设施设置及维护与管理十一、施工现场安全管理人员职责十二、安全事故应急救援预案十三、施工现场安全标志图内容简介方案为省道改建工程半封闭施工交通保通专项方案，针对公路改建项目在“边通车，边施工”的施工

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互通涉高速施工交通组织管理方案立即下载

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本资料为互通涉高速施工交通组织管理方案，共29页。工程概况：新建互通均为匝道，高速设计范围K140+100～K142+500，设计速度100km/h，平曲线最小半径R=1000m，最大纵坡2.0%。本项目往返方向的A、B匝道采用12.0米宽的单向双车道匝道，往返方向的D、E匝道采用10.5米宽的单向双车道匝道（单车道出入口），其中A、B、E匝道设计速度为60km/h，D匝道设计速度为50km/h，平曲线最小半径R=80m，最大纵坡3.5%，匝道总长5.926km。目录：编制依据工程概况施工交通组织管理及施工布置

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旧桥悬壁板拆除及施工交通组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通组织方案防撞护栏拆除

资料目录一、工程概况二、施工组织三、现场情况分析四、老桥悬臂拆除范围五、老桥悬臂拆除方案六、交通组织方案七、施工计划八、安全保证措施九、突发事件应急措施十、文明施工内容简介【工程概况】拟建工程：匝道桥拆除防撞护栏长度：85.2m 拆除悬臂板面积：71.2平方米【内容节选】已进行A1-A6下部结构施工,A5、A6#墩下部结构已施工完毕，但A1-A4#墩下部结构(立柱及盖梁)正处在老桥悬臂板正下方，无法进…… 该老桥不能全封闭，为单向双车道，拆桥前需占用左车道进行施工，为确保交通…… 先清除施工范围内的杂物和

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某立交桥工程施工交通组织方案立即下载

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内容简介一、工程概况上某高速公路设计为双向8车道，某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交，本立交共5次跨越XX（沪芦）高速公路，互通立交起点里程为K67＋040，终点里程为K68+520，全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时，不设中间墩，在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。三、交通组织方案本工程跨越XX高速公路施工,共需要进行三个阶段的交通组织。第一阶段：拓宽路基及下部结构施工时交通组织, 施工范围对XX公路交通影响较小，能保证XX高速公路正常通行，初步计划2008年 7月18日开始实施。第二阶段：上部结构架梁时的

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[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交通疏解方案

资料目录 1 工程概况 2 编制依据和原则 3 施工中存在的影响因素 4 主要施工防护方案 4.1桥梁施工防护方案 4.1.1桩基施工 4.1.2墩柱施工 4.2 C匝道现浇箱梁施工防护方案 4.2.1搭设支架防护方案 4.2.2 梁体施工防护方案 4.2.3拆除支架及恢复路面施工 4.3路基施工防护方案 5 施工计划 6 交通疏导方案 6.3交通疏导方案 7 应急预案 7.1 互通施工安全领导小组 7.2 应急组织机构 7.3 应急组织的分工职责 7.4 建立应急联动机制 7.5 应急物资 7.6 应急联系电话 7.7应急报告 7.8 突发事件的预防措施 7.9 防逃收费预防措施内

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[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案立即下载

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[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案为改善杭城交通拥堵之现状，市委市政府正在加快市区轨道交通的规划和建设。截至日前，杭州市已建成地铁1号线全路段，2号线也即将开通，目前前期相关工作已基本完成，并拟于近期全面进场展开施工。本阶段主要开展地铁4号线一期工程1标浦沿路站的建设工作，由于施工前需要将站点施工范围内的相关管线进行迁改，而多数管线位于城市道路范围内，施工过程需要开挖现有道路，影响现状交通正常运行，鉴于此，为确保管线迁改过程施工期间交通安全、有序、畅通，特制定本施工期交通组织方案。 ······ 一、概述 1 二、编制依据 2

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混凝土内墙、顶抹灰施工交底记录立即下载

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本资料为混凝土内墙、顶抹灰施工交底记录，共9页。基层处理：首先将凸出的混凝土剔平，对钢模施工的混凝土顶应凿毛，并用钢丝刷满刷一遍，再浇水湿润。如果基层混凝土表面很光滑，亦可采取如下的“毛化处理”办法，即先将表面尘土、污垢清扫干净，用10%火碱水将顶面的油污刷掉，随之用清水将碱液冲净、晾干。然后用1﹕1水泥细砂浆内掺用水量20%的107胶，喷或用笤帚将砂浆甩到顶上，其甩点要均匀，终凝后浇水养护，直至水泥砂浆疙瘩全部粘满混凝土光面上，并有较高的强度（用手掰不动）为止。 …… 相关图片：工艺流程成品保护

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xxxxxx扩建工程施工交通疏导方案立即下载

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本工程起点为外海大桥桩号K47+020，终点为桩号为K58+013，线路全长10.993m，其中：K47+020～K49+800段采用一级公路兼城市主干道标准，设计时速V=60km/h，双向八车道，路基宽度43～47m；K49+800～K58+013段采用一级公路兼城市主干道标准，设计时速V=80km/h，路基宽度64～72m，全线设置大桥、特大桥3169.5m，中小桥254m/10座，人行天桥2座，涵洞23座，桥梁长度占总线路总长的31.14%。全线设立交4处，分别为外海立交（半苜蓿叶式）、胜利南路立交、东海路立交、南山路立交。辅路建设长度7.29km，综合管廊8km，雨水工程10.1km，

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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案立即下载

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关键词：跨高速特大桥桥梁交通组织钢桁梁施工方案钢管支撑施工

新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323，该省道路基宽度22m，双向6车道，与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。跨长深高速特大桥在SDK11+045.18～SDK11+110.48处跨省道S323（潍高路），由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧，本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工，均不会对交通安全造成影响，故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工

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