[分享]隧道挂口进洞施工专项方案资料下载

发表于2024-03-15

标签：隧道挂口进洞施工专项方案资料隧道挂口进洞施工专项方案讨论隧道挂口进洞施工专项方案视频

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成武某标某隧道进洞施工专项方案立即下载

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内容简介 1.1 工程总体概况成武xx标起点位于xx省xx市，是xx省高速公路网在xx南部地区的重要组成部分，也是xx南部经济带的公路运输大动脉，在xx省干线公路网中具有特殊的地位和作用。路线起点位于xx县xx乡xx村，与拟建的十（堰）天（水）高速公路xx段以枢纽立交衔接，途径xx乡、平洛镇、望关镇、佛崖乡、甘泉镇、米仓山、安华镇、马街镇、路线终点位于武都两水镇黄家坝村，与在建的兰（州）海（口）高速公路武都~罐子沟段以枢纽立交衔接，终点桩号YK87+565/ZK87+520。本标段起终点桩号为K13+700~K18+500，全长4.8km。 1.2 xx隧道工程地质概

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隧道进洞专项施工方案立即下载

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资料目录目录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 1 4.施工总体方案 2 4.1.天龙山隧道进口的总体施工原则 2 4.2.总体施工方案 2 5.施工方法 3 5.1洞口边仰坡施工 3 5.1.1.测量放线 3 5.1.2.边、仰坡的开挖 3 5.1.3.边仰坡防护 4 5.2.洞口防排水工程施工 5 5.3.洞口大管棚施工 6 5.4洞口开挖 8 5.4.1台阶法 8 5.4.2 Ⅴ级围岩支护参数 9 5.5.施工进度安排 9 5.6.分工序施工方法 9 5.6.1.施工工艺 9 5.6.2.喷射混凝土支护施工方案 9 5.6.3.钢支撑支护施工方案 13 5.

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[国企]高速路尖峰顶隧道进洞施工专项方案63 立即下载

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该资料为[国企]高速路尖峰顶隧道进洞施工专项方案63p 一、工程简介尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道长度为1134m；尖峰顶右线隧道长度为1153m。出口段设置为小净距，左线A端长度204.5m；右线B端长度184m,A端洞门采用削竹式：左洞设计LK105+831～LK105+849段为明洞，右洞设计RK105+846～RK105+864段为明洞。尖峰顶隧道出口洞口地段主要为粉质粘土、全风化砂岩岩、强风化砂岩，洞口浅埋段较长，洞顶覆盖较薄，A端左线洞口段30m、右线洞口段30m均采用长管棚超前支护。洞门边、仰坡均采用三维网喷播植草。

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隧道工程进口锁口及洞身施工专项方案立即下载

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内容简介三、主要施工方法及附图（一）洞口及洞挖施工 1、洞口施工进洞前洞口土石方施工和洞口加固，随洞口场地一并施工。根据设计提供和现场实际考察，进口度围岩稳定性极差，岩性为低液粉（粘）土层及第四系含土碎石、含砂砾层，同时具有较高的地下水位，机械开挖人工配合清刷边坡，土石方用于就近平整施工场地。在施工洞口土石方同时，作好洞口截水沟，边坡加固和防护，进洞前对坡面进行加固和防护………… 进洞前截水沟设置，根据设计提供的地质条件和现有开挖面的地质情况，在高程1059m的位置有地下水出现，在高程1058至1051的位置出现流砂局部地方边坡空洞开始垮塌，根据水泵出水

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小净距隧道进洞专项施工方案立即下载

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小净距隧道进洞专项施工方案洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK340+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。隧道进口处为陡峭山壁，交通条件极差；隧道出口位于陡峭山坡，坡度较陡，交通条件一般。 ······ 第一章编制说明 5 第二章工程概况 7 第三

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长隧道进洞专项施工方案立即下载

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长隧道进洞专项施工方案水墩隧道进口位于紫金县水墩镇群丰村西南，附近有X170县道，离隧道进口约350m；隧道出口位于紫金县水墩镇榕树村长林片南侧，距县道约200m。隧道总体走向呈近东西向，在进口段略向南呈弧形。其中，隧道进口段120m范围为小间距隧道，其余为分离式。左洞起讫桩号ZK161+198～ZK162+590，共长1392m；右洞起讫桩号K161+205～K162+575，共长1370m，属于长隧道，双向六车道，设计行车速度120Km/h。 ······ 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、工程概况 1 四、人员及机

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隧道爆破施工专项方案立即下载

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关键词：施工专项方案超前管棚支护

该资料为隧道爆破施工专项方案，供大家参考学习。一、工程概况该隧道起讫桩号K25+561～K26+059，全长498米。净宽10米，车行道净高5米，人行道净高2.5米。挖方约5.1万m³；φ108超前管棚0.22万米、φ42超前小导管1.55万米、φ25超前中控注浆锚杆0.98万米；初期支护工字钢约447.1吨、C25早强喷射混凝土0.3万m³；二次衬砌钢筋399.3吨、C30模注防水混凝土约0.8万m³。隧道暗洞均采用新奥法施工，洞口V级围岩采用超前管棚作为预支护，加固地层确保安全进洞，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架。洞身V级围岩采用注浆小导管超前支护

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隧道进口横洞喇叭口施工专项施工方案立即下载

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资料目录一、工程概况二、喇叭口横洞部分施工方案 1、钢拱架 2、喷射混凝土 3、衬砌混凝土 4、门架结构 5、施工顺序三、喇叭口正洞部分施工方案 1、弧形导坑施工 2、正洞上台阶支护 3、转入正洞施工 4、正洞施工方案 5、喇叭口横洞部分衬砌 6、喇叭口正洞部分衬砌四、主要工程数量五、施工进度计划六、资源配置内容简介隧道全长6410m，设计有进口及横洞两个作业面,横洞长314m，对应正洞里程xxx。进口负责施工3620m，横洞负责施工3114m（其中包含横洞314m）。为解决进口段进洞困难的问题，缓解工期压力，在进口增设横洞，对应正洞里程DK937+0

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隧道出口进洞专项方案立即下载

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关键词：隧道出口进洞洞口工程施工方案

更古石隧道出口进洞专项方案更古石隧道位于江西省万安县宝山乡和兴国县均村乡交接处，进口里程DK310+516.02，位于宝山乡安长坪村附近,出口里程DK314+905，位于坪源村附近，隧道全长4388.98m。隧道出口有乡村公路可通往隧道出口方向，交通尚可。出口采用倒切开孔式缓冲结构洞门，洞口设计一层被动网防护，被动防护网位于隧道出口洞顶截水沟上方2m处，长70m，均采用型号PC-0750型，网高7.5m，洞顶山体15m高范围内采用锚杆框架梁防护，锚杆长10m，间距3×3m。 ······ 1 编制依据 1 2 编制范围 1

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明挖隧道施工专项方案立即下载

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明挖隧道施工专项方案明挖隧道全长约487m，起讫里程K0-37～K0+450。根据110kV线路电缆敷设回数的不同，分为两部分，其中变电站～1#工作井（K0-37～K0+226）敷设十回路，长约263m，断面尺寸2.30×2.50m；1#工作井～2#工作井（K0+226～K0+450），长约224m,断面尺寸2.30×2.10m。明挖隧道根据地质情况要求，K0+000～K0-037.6区间拉森钢板桩长度为9m，K0+000～K0+060区间拉森钢板桩长度为9m，K0+060～K0+130,K0+300～K0+460区间拉森钢板桩长度为12m，K0+130～K0+300区间拉

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白龙山隧道进洞专项施工方案立即下载

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关键词：隧道施工方案明洞衬砌施作

白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。 ······ 一、编制依据二、编制原则三、工程地质概况四、施工

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xxx隧道施工施工专项方案立即下载

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关键词：公路隧道施工技术斜切式洞门接明洞洞口边仰坡防护浆砌片石骨架植草

目录编制依据隧道概况工程及施工进度施工准备组织机构人员组织及调配材料供应计划隧道施工主要机械设备施工方法及施工工艺隧道监控测量不良地质段隧道施工隧道施工通风，降尘及管线布置质量保证体系及质量保证措施安全保证体系及安全保证措施工程工期保证措施冬期和雨季施工环境保护与水土保护措施文明施工措施 ……共计74页，附《xxx隧道出口施工场地布置要求》、《施工总体计划横道图》

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新建铁路隧道施工专项方案立即下载

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隧道工程专项方案 2、各隧道工程地质概况 2.1、郭家寺隧道丘陵地貌，自然横坡一般15°～25°，地面高程326～400m，相对高差约74m，隧道最大埋深44m。地表覆盖层主要为坡残积粉质黏土，层厚0～2m；隧道地层为J2S泥岩夹砂岩，属软岩；产状近水平，节理裂隙发育，全风化带（W4）厚2～6m，强风化带（W3）厚2～23m。地下水主要为基岩裂隙水，富水性季节变化大，水质类型属HCO3--Ca2+型；据区域资料，在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境时，具硫酸盐侵蚀性。洞口主要不良地质问题为泥岩风化剥落、砂岩危岩落石，施工中，进出口边仰坡应及时防护，并清

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隧道洞门施工专项方案立即下载

等级：文件 927.80KB 格式 doc

隧道洞门施工专项方案新建梅州至潮汕铁路先行开工段DK67+500～DK75+100段桥梁共计4座，涵洞1座；桥梁总长度为2555.42m,占线路长度33.6%；新建隧道2座，合计长度3.952km，占线路全长52%；正线路基长度1.093km，占线路全长14.4%。其中秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村，隧道进口附近有X106县道，隧道出口处为S224省道，交通较为便利。为双线隧道，设计行车速度为250km/h，分界里程为DK67+539～DK68+418，全长879m。洞门采用19m帽檐斜切开孔式缓冲结构形式，开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539～DK67+55

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