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水稳施工专项培训—概述
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水稳标准化施工专项培训
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隧道爆破施工专项方案
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关键词: 施工专项方案
超前管棚支护
该资料为隧道爆破施工专项方案,供大家参考学习。 一、工程概况 该隧道起讫桩号K25+561~K26+059,全长498米。净宽10米,车行道净高5米,人行道净高2.5米。挖方约5.1万m³;φ108超前管棚0.22万米、φ42超前小导管1.55万米、φ25超前中控注浆锚杆0.98万米;初期支护工字钢约447.1吨、C25早强喷射混凝土0.3万m³;二次衬砌钢筋399.3吨、C30模注防水混凝土约0.8万m³。 隧道暗洞均采用新奥法施工,洞口V级围岩采用超前管棚作为预支护,加固地层确保安全进洞,初期支护以锚网喷支护为主,辅以钢拱架。洞身V级围岩采用注浆小导管超前支护
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隧道施工专项安全方案
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内容简介 一、专项安全技术措施 1、 开挖及凿孔 ⑴开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先清除。 ⑵人员开挖土质隧道时,操作人员必须相互配合,并保持必要的安全操作距离。 ⑶机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ⑷站在渣堆上作业时,应注意渣堆的稳定,防止滑坍伤人。 ⑸风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔阻塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;不合要求者应予修理或更换。 ⑹带支架的风钻
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明挖隧道施工专项方案
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明挖隧道施工专项方案 明挖隧道全长约487m,起讫里程K0-37~K0+450。根据110kV线路电缆敷设回数的不同,分为两部分,其中变电站~1#工作井(K0-37~K0+226)敷设十回路,长约263m,断面尺寸2.30×2.50m;1#工作井~2#工作井(K0+226~K0+450),长约224m,断面尺寸2.30×2.10m。明挖隧道根据地质情况要求,K0+000~K0-037.6区间拉森钢板桩长度为9m,K0+000~K0+060区间拉森钢板桩长度为9m,K0+060~K0+130,K0+300~K0+460区间拉森钢板桩长度为12m,K0+130~K0+300区间拉
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xxx隧道施工施工专项方案
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关键词: 公路隧道施工技术
斜切式洞门接明洞
洞口边仰坡防护
浆砌片石骨架植草
目录 编制依据 隧道概况 工程及施工进度 施工准备 组织机构 人员组织及调配 材料供应计划 隧道施工主要机械设备 施工方法及施工工艺 隧道监控测量 不良地质段隧道施工 隧道施工通风,降尘及管线布置 质量保证体系及质量保证措施 安全保证体系及安全保证措施 工程工期保证措施 冬期和雨季施工 环境保护与水土保护措施 文明施工措施 ……共计74页,附《xxx隧道出口施工场地布置要求》 、《施工总体计划横道图》
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隧道洞门施工专项方案
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隧道洞门施工专项方案 新建梅州至潮汕铁路先行开工段DK67+500~DK75+100段桥梁共计4座,涵洞1座;桥梁总长度为2555.42m,占线路长度33.6%;新建隧道2座,合计长度3.952km,占线路全长52%;正线路基长度1.093km,占线路全长14.4%。其中秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村,隧道进口附近有X106县道,隧道出口处为S224省道,交通较为便利。为双线隧道,设计行车速度为250km/h,分界里程为DK67+539~DK68+418,全长879m。洞门采用19m帽檐斜切开孔式缓冲结构形式,开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539~DK67+55
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新建铁路隧道施工专项方案
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隧道工程专项方案 2、各隧道工程地质概况 2.1、 郭家寺隧道 丘陵地貌,自然横坡一般15°~25°,地面高程326~400m,相对高差约74m,隧道最大埋深44m。地表覆盖层主要为坡残积粉质黏土,层厚0~2m;隧道地层为J2S泥岩夹砂岩,属软岩;产状近水平,节理裂隙发育,全风化带(W4)厚2~6m,强风化带(W3)厚2~23m。地下水主要为基岩裂隙水,富水性季节变化大,水质类型属HCO3--Ca2+型;据区域资料,在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境时,具硫酸盐侵蚀性。洞口主要不良地质问题为泥岩风化剥落、砂岩危岩落石,施工中,进出口边仰坡应及时防护,并清
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市政隧道施工专项施工方案
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市政隧道施工专项施工方案 **市西一环工程庙山隧道为分离式短隧道,隧道洞口布置于路线主线K2+950及K3+380桩号,隧道起讫桩号为K2+950.840~K3+380.840,长430m。隧道左洞已经完成进洞开挖36米,未完成二次衬砌施工,由于地质原因,2013年1月10日洞门凌晨坍塌,坍塌里程桩号地段为K2+958.7~K3+010.7,其中大里程为山体上侧,小里程为山体下侧,坍塌将原已施工混凝土套拱推倒掩埋。右洞已经完成套拱和管棚施工。 左洞坍塌后,设计单位针对现场实际情况,定出处治方案,经专家评审,采用对坍塌体采用钢花管注浆固结,然后按原设计施工设计方案
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隧道超前管棚施工专项方案
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隧道超前管棚施工专项方案 本管段为新建玉溪至磨憨铁路线YMZQ-18标,管辖范围DK368+794~DK387+598.25 (南联山隧道进口至景宽二号隧道出口工区终点),线下工程正线长度18.804km。构筑物主要有隧道4座(南联山隧道、巴奇隧道、景宽1号隧道、景宽2号隧道);桥梁2座,车站一座,路基及附属工程。 各隧道管棚具体参数详见附表,管棚节长7m、4m和3m。单根管棚长35m配管形式:4m+7m×4根+3m。单根管棚长25m配管形式7m×3根+4m。 注浆材料:水泥浆水灰比:1:1,可添加早强剂; 注浆压力:0.5~2M
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隧道工程支护施工专项方案
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关键词: 路桥施工方案
大管棚施工工艺
中空注浆锚杆施工工艺
内容简介 2、药卷锚杆 Ⅲ级围岩初期支护系统锚杆采用φ22药卷锚杆,药卷锚杆长度符合设计规定,按设计间距呈梅花型径向布置………… (1)药卷锚杆施工工艺及方法 药卷锚杆施工工艺: 布眼→钻孔→清孔→安装锚杆………… Ф22药卷锚杆采用早强沙浆作为粘接材料,尾部焊接在钢拱架上。锚杆将根据设计图现场制做,按设计布置钻孔,用高压风将孔内杂物吹净。将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出,然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深1/3~1/2处,中途药包不得破裂………… 打入锚杆,锚杆杆体应注意旋转,使药包充分搅拌,以锚杆达孔底且孔口有浆液流出为止。锚杆插入时不得偏
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公路隧道测量施工专项方案
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本资料为公路隧道测量施工专项方案,共35页。 【不良地质现象】 地表与路线相较于K25+740处,与隧洞相交于K25+720处。该断层发育有硅化破碎带,石英脉,非活动断层。受该断层影响,隧道洞身处中风化岩体破碎,围岩稳定性差。断裂通过处往往是地下水富集带,也是地下水的排泄通道,隧道施工时易产生突水、涌水。 【目录】 第一章 编制说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工方案及技术措施 7 第四章 质量保证措施 27 第五章 安全保证措施 29 【相关图片】 隧道
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隧道工程中隔墙施工专项方案
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关键词: 路桥施工方案
中隔墙施工工艺
混凝土凿锚施工
锚固长度计算
内容简介 五、施工方法及技术措施 5.1、分部分项工程施工工艺流程 区间隧道中隔墙采用拱顶和仰拱填充层上、下预埋先行钢筋的方法,先在填充层上预埋一定高度的钢筋,施工一段高度60cm的矮墙,然后一次性施工拱顶预埋钢筋和中隔墙剩余钢筋,最后台车就位关模浇注混凝土。其工艺流程图如下………… 5.2、分项工程施工方法 5.2.1、准备工作 隧道单洞双线部位目前大部分均已在施工仰拱时预埋中隔墙钢筋,但有少部分未预埋,目前有些预埋的钢筋部分因各种原因定位不是很准确,所以仰拱部位需要重新打眼埋设钢筋的数量不定;隧道拱顶均需要打眼预埋钢筋。在施工中隔墙之前先要将隧道清理
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[漳州]隧道帷幕注浆施工专项方案
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关键词: 帷幕注浆施工
注浆范围及监控
隧道施工方案
该资料为[漳州]隧道帷幕注浆施工专项方案,总共有54页,内容完整,图片丰富,有很多值得学习的内容。 资料概况:隧道洞身主要穿越山脉早期侵入花岗闪长岩,全风化层,强风化层一般厚度30~60m,总体上岩体节理、裂隙一般发育,侧壁基本稳定,但在部分地段有一不明原因断层与线路斜交,导致此范围内岩层裂隙发育,岩体破碎,易引起围岩垮塌,总体来说隧道洞身地段工程地质条件一般。隧道进口段上覆坡残积粉质粘土、全风化花岗闪长岩,岩土层强度较低,遇水可能发生软化、崩解,围岩自稳能力差,施工中成拱困难,易产生坍塌、掉块和冒顶。隧道出口段上覆坡残积粉质粘土、全风化花岗闪长岩,岩土层强度较低,遇水可能发生软化、
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