[分享]改扩建公路组织施工设计资料下载

发表于2024-01-22

标签：改扩建公路组织施工设计资料改扩建公路组织施工设计讨论改扩建公路组织施工设计视频

改扩建公路组织施工设计专题为您提供改扩建公路组织施工设计的相关资料与视频课程，您可以下载改扩建公路组织施工设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

城市道路设计技巧立即试听

学员数 1278 好评率 97.00%

关键词：城镇道路施工组织设计城市道路施工组织设计公路施工组织设计城市道路景观与绿化高速公路施工技术

立即试听

Civil 3D做外延级公路施工图设计立即试听

学员数 2289 好评率 100.00%

关键词：公路施工图设计公路工程设计规范 Civil 3D教程 Civil 3D视频教程 BIM视频教程

立即试听

公路隧道改扩建设计立即下载

等级：文件 221.00KB 格式 pdf

内容简介结合公路隧道特点，对公路隧道改扩建类型、原则、方案设计及改造案例作了简要介绍。

立即下载

[山东]高速公路改扩建实施性施工组织设计立即下载

等级：文件 29.46MB 格式 doc

关键词：高速公路改扩建实施性施工组织设绿色施工保证措施交通组织方案高速公路实施

项目位置：山东
施工组织设计类型：实施
道路长度：64.43km
路基宽度：42m
主体工程内容：大桥,中小桥,互通式立交,分离式立交,天桥,涵洞,通道
路基地基处理：CFG桩

该资料为[山东]高速公路改扩建实施性总体施工组织设计(452p,2016）一、工程概况该高速公路改扩建工程合同段途经3市1县18个乡镇90个行政村。本合同段线路长64.43km。是在原有双向四车道、路基宽度26m的基础上，进行加宽改建。即在原有路基宽度的基础上两侧各加宽8m，改建为双向八车道，路基宽增至42 m。公路等级按高速公路标准建设，桥梁设计荷载为公路-I级。本标段合同工期为42个月，建安工程费约26.3亿元（RMB）。工程内容主要包括：路基、路面、桥涵、交安设施、通信管道等工程项目的拼宽改建或拆除新建。其中：路基土方开挖：67.09万m3，路基土方填

立即下载

高速公路改扩建工程施工组织设计立即下载

等级：文件 6.65MB 格式 doc

项目位置：青海
总工期：893天
施组类别：实施
施组字数：10.8万
施工主要设备：平地机，推土机，振动压路机，自喷式洒水，装载机，砂浆搅拌机，自卸车，预应力智能张拉设备，钢筋笼滚焊机，桥面抛丸机，钢筋机械连接设备，汽车吊，架桥机，发电机组，钻机，水泥混凝土拌合站，水泥混凝土喷射机，空压机，管棚钻机，锚杆机，泥浆车，钢筋切断机，风镐等。
施工重点难点：K32+180～K32+340段高挖方为6级边坡，最大开挖高度达40.85m，施工难度大，施工安全风险高，支座的更换和预应力碳纤维板粘贴，由于施工空间的限制，施工人员操作困难，加上地势险要，施工难度大，施工干扰大，既有桥梁顶升加固是本标段的难点工程，隧道工程进出口地形复杂，施工过程中不可预见的因素较多，环境条件影响较大。

工程概况：本合同段路线起点位于西宁市多巴镇扎麻隆村附近，接西宁南绕城公路和北绕城公路，线路沿线经过扎麻隆、石板沟、下脖项、果米滩，起点桩号K31+700，终点桩号右线K38+113、右线右幅K38+087、左线K38+000，线路左线全长6.3公里，右线全长6.413公里，右线右幅全长6.377公里。设计行车速度100km/h，本合同段按双向八车道高速公路标准建设，整体式路基宽度采用41m，分离式路基宽度采用22.5m、20.5m、13m、12.45m、12.25m、11.25m，全线路面结构采用沥青混凝土，桥涵设计荷载采用公路I级，设计洪水频率：特大桥为1/300，其他桥涵

立即下载

公路改扩建工程临时用电施工组织设计立即下载

等级：文件 4.10MB 格式 doc

关键词：国道工程施工临时用电施工施工组织设计安全施组设计

临时用电施工组织设计在拌合场东部靠近道路侧设置1台500变压器为拌合站、试验室、办公区、生活区照明供电。采用TN-S接零保护系统，俗称三相五线制系统，整个系统的中性导体和保护导体是分开的。三级配电即总配、分配、开关箱三级，三级配电，逐级保护，开关箱达到“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。变压器拟设置一个总配电箱，分配电箱、开关箱若干。 ······ 一、工程建设概况 1 二、现场电源情况 1 三、临时施工用电方案编制依据 1 四、临时用电管理小组人员、组织机构及职责 1 五、现场勘察及临时用电布置方案 3 六、负荷

立即下载

成都某小学改扩建施工组织设计立即下载

等级：文件 490.00KB 格式 doc

关键词：施工组织设计柱下独立基础

项目位置：四川高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式：独立基础建筑面积：8000㎡总工期：240天施组类别：实施施工现场平面布置图：总平面,其他施工进度计划：网络图模板材料：木模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：墙砖分部分项工程施工方案：地下室结构,主体结构,砌筑,装饰装修,屋面,防水,节能保温,脚手架,电气,安全文明,季节性施工,其他施组字数：7.4万编制时间：2008年施工重点难点：结构垂直度控制与平面轴线尺寸控制；内容简介建筑面积约8000多平米，本工程基础为柱下独立基础，本工程为框架结构，非承重外围护墙体和内隔墙均采

立即下载

酒店工程改扩建项目施工组织设计立即下载

等级：文件 3.00MB 格式 doc

本资料为酒店工程改扩建项目施工组织设计，共459页。内容简介：本精装修工程主要施工范围如：轻钢龙骨石膏板吊顶及工艺天花吊顶、铺贴大理石及墙砖、工艺造型墙面、客房壁布（纸）等。本次装修工程的建筑类型为精装修，其材料质量、工程质量及绿色环保是本次工程的控点。目录：工程概况施工部署及平面布置施工方法及主要技术措施施工进度计划及保证措施工程质量保证措施安全生产计划现场文明施工计划 ...... 相关图片：解决措施施工

立即下载

公路改扩建工程施工组织设计（word，113页）立即下载

等级：文件 1.34MB 格式 doc

关键词：公路改扩建工程施工组织布置及规划

改扩建公路组织施工设计资料下载-公路改扩建工程施工组织设计（word，113页）

施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
道路长度：12.418km
主体工程内容：涵洞,人行设施
路基地基处理：换填土

本施组编制范围为G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程第一标段，里程为K0+000-K18+010段，变更设计后线路全长12418.319m，包括路基工程、路面工程、安全设施、绿化等，原设计地州大桥取消。【目录】一、编制范围、编制依据及编制原则二、总体施工组织布置及规划三、工程项目概况四、施工总体规划五、总体施工进度计划和方案六、工期的保证体系及保证措施七、工程质量管理体系及保证措施八、安全生产管理体系及保证措施九、环境保护、水土保持体系及保证措施十、文明施工

立即下载

公路改扩建工程施工组织设计（word，62页）立即下载

等级：文件 553.65KB 格式 doc

关键词：施工组织布置工期保证体系工程质量管理体系城市路桥实施

施工组织设计类型：实施
道路等级：次干路
设计速度：40
道路长度：3.539km
路基宽度：19m
主体工程内容：涵洞

根据本工程的特点，拟在K2+000道路左侧200米，准备建设临时活动彩钢板房作为本标段的项目经理部。内设职工生活区、办公区、驻地监理办公室、工地试验室、停车场、材料库房等。本项目临时驻地严格遵照自治区公路施工标准化管理指南关于承包人驻地标准化的要求进行建设。【目录】第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文

立即下载

[福建]高速公路改扩建工程大桥施工组织设计立即下载

等级：文件 2.52MB 格式 doc

关键词：高速公路改扩建大桥施工组织设计高速公路施工组织设计

该资料为[福建]高速公路改扩建工程大桥施工组织设计，总共39页，编制于2016年。资料概况：桥孔布置为8*30连续T梁，全长247.12米，左右侧各加宽7.7米,老桥设计荷载为汽-超20，挂-120。拼宽部分桥梁汽车荷载等级：公路-Ⅰ级别。计速度为100km/h；设计洪水频率为1/300；防震设防类别为B，抗震设防烈度为Ⅶ度，抗震设防措施为7度。本桥场区属于河谷地貌区，河流宽度为140米，水深为3-5米，河岸以粗砂为主地势较平。地形沿线呈U型起伏，河底地势低平，桥台位于两侧山坡上，山坡坡度20-25度。斜坡现状稳定。桥址区未见危害桥梁建设的活动性构造迹象，区域地质相对稳

立即下载

[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计立即下载

等级：文件 664.06KB 格式 zip

关键词：施工组织设计公路改扩施工组织设计高速公路施工组织设计道路工程施工组织设计高速公路实施

项目位置：福建
施工组织设计类型：实施
车道数：八车道
设计时速：100
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道,天桥,涵洞
路线长度：17.024km

本资料为[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计，编制于2015年，Word格式，共216页。工程概况：本项目为高速公路改扩建工程，路基拼宽、天桥拆除与施工等工程需要部分或全部封闭高速公路，交通疏导难度较大，安全风险较大，组织协调难度较大。加上枫霜岭隧道约位于线路中间位置，隧道两头便道无法直接贯通，对隧道两侧的土石方调配施工影响较大。改扩建线路位于高速公路两侧，左右侧的通行需要绕行，特别是隧道左右洞的施工，距原隧道相距约30m，辅助设施的布置被高速公路隔开，难以综合到一起布置。便道贯通难度较大，枫霜岭隧道约位于线路中间位

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]改扩建公路组织施工设计资料下载

猜你爱看