[分享]高速公路隧道所有方案资料下载

发表于2024-01-22

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

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关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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隧道工程施工图识读立即试听

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关键词：隧道施工图纸隧道施工图纸讲解隧道施工图集高速公路隧道施工图

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某高速公路隧道进洞方案立即下载

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内容简介 XX隧道进、出口地段均无断层，构造简单，无不良地质现象，进口段有裂隙发育，斜坡天然条件下稳定，但受爆破施工影响，局部可能出现小规模坍塌和掉块，进出口处山坡坡度均较缓，基岩出露。隧道洞身地段穿越地质主要为Ⅱ、Ⅲ类，构成主要为泥岩、砂岩、砂质页岩、页岩夹砂岩及其互层，局部风化严重，围岩破碎，呈块状松散结构，浅埋地段易出现地表下沉或坍塌。

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高速公路隧道通风专项方案立即下载

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关键词：高速公路隧道小净距短隧道分离式短隧道

高速公路隧道通风专项方案本合同段位于第七合同段位于景洪市勐伦镇，起点桩号：K56+400，终点桩号：K63+330，全长6.93公里，施工路线全部位于原小磨二级公路右侧，属于新建左幅。主要工程包括：隧道2座（全长1370米），桥梁17座，其中12座大桥，5座中桥，全长3207米，路基全长3.353公里，挖方67万立方，公路等级为高速公路，设计速度80km/h。 ······ 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工准备 1 五、施工工艺 4 六、安全保证措施 14 七、综合防尘措施 1

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高速公路隧道养护检测方案立即下载

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关键词：高速公路隧道养护隧道养护检测

隧道养护检测，主要是通过对隧道各部件现状进行检测，掌握隧道的结构现状及其损坏情况，对结构物的强度、刚度、稳定性和耐久性评估提供基础资料；预测隧道运营的状况；为隧道的养护管理提供技术依据。【目录】 1检测目的及依据 2检查准备 3养护检查分类 4现场检测内容及方法 5 检测工作现场安全实施 6 检测质量保证及资料提交专项检查项目表

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高速公路隧道施工方案立即下载

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关键词：薄层松散土层隧道湿法喷播植草防护

高速公路隧道施工方案大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714，全长1819m，为长隧道，起点设计高程1023m，终点设计高程1039m，隧道底板最大埋深144m；右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606，全长2101m，为长隧道，起点设计高程1016m，终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡，路面横坡2%。标段包括正洞洞门，洞身开挖、支护、衬砌，相关附属工程：人行横洞道三条，总长377.2m、车行横洞道两条，总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1 二

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高速公路隧道进洞施工方案立即下载

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关键词：高速公路隧道洞口工程设计片石混凝土端墙式

天池岭隧道进洞施工方案湖北省宜昌至巴东高速公路第3合同段天池岭隧道起讫里程YK173+100～YK173+915（ZK173+100～ZK173+955），全长815m（855m），位于湖北省巴东县沿渡河镇龙潭村。该洞口工程位于隧道出口端，其隧道出口设计里程为YK173+915（ZK173+955）。隧道路面按双向四车道设置，设计行车速度为80km/h，隧道建筑限界10.25m，隧道净高5.0m。 ······ 一、洞口工程总体概况二、洞口工程设计概况三、临时设施情况四、人员与机械配备

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高速公路隧道专项施工方案立即下载

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关键词：管棚导向套拱施工二次衬砌施工

高速公路隧道专项施工方案本隧道工程采用静态施工，严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向，确保中导坑先贯通，两侧导坑为辅助施工方向，中导坑贯通后，由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙，待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实后，再进行隧道主洞施工。施工过程中重点注意蔡官营隧道以软岩为主的防坍塌风险控制措施，并加强超前地质预报及监控量测，详见6.8隧道不良地质段施工。 ······ 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工平面布置 4 4、施工方式及进度安排 8 5、资源

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高速公路隧道总体施工方案立即下载

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关键词：高速公路隧道洞顶截水沟开挖洞口明洞模筑衬砌

高速公路隧道总体施工方案隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m，右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。洞门采用削竹式洞门。明洞左右洞均长16米。洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。道路等级为双向四车道高速公路，设计车速为100km/h，行车道宽度为0.5+2×3.75+1.0米，净高5.0m。分别设1处车行横洞及3处人行横洞，车行横洞净宽4.5m，净高5m；人行横洞净宽2m，净高2.5m。隧道共计开挖石方约248791m3；使用混凝土约55510m3，钢筋约1153467㎏。 ······ 1概况 2

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隧道下穿高速公路施工方案立即下载

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隧道下穿高速公路施工方案忻州隧道位于忻州市境内，进口里程DK204+580，出口里程DK207+663，全长3083m，为本标最长隧道，也是控制工期工程。隧道自进口至DK205+190.1位于直线上，自DK205+190.1至出口位于半径为8000m的右偏曲线上；隧道进口至DK206+000为3‰的上坡，DK206+000至出口为6.16‰的上坡。隧道最大埋深约59m。隧道洞身DK206+734.7~DK206+782.3处下斜穿大运高速公路，高速公路路面宽约25m，下穿路面长度约为34m，高速公路与隧道洞身夹角约48°11′37″。下穿处内轨顶面至公路路面高度约37m。

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高速公路隧道爆破设计方案立即下载

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关键词：高速公路工程施工公路隧道爆破设计隧道爆破设计方案防雷电爆破施工技术路桥设计方案

该资料为高速公路隧道爆破设计方案，共21页隧道进口端有简易村道通行，出口端距省道（S213）210米，交通较为方便；隧道出口附近有地下暗河出口，取水较方便。隧道左线起讫桩号ZK52+227～ZK52+899，长672m，右线起讫桩号K52+211～K52+870，长659m,为分离式中长隧道。隧道左线Ⅳ级围岩72m，III级围岩580m；右线Ⅳ级围岩79m、III级围岩560m，进口明洞各10m；地震动峰值加速度为0.05g，相应地震基本烈度位VI度。隧道位于右偏曲线上，左洞曲线半径1520m,纵坡-1.428﹪；右洞曲线半径1750m，纵坡-1.464﹪。隧道出口K52+837～

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