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一级建造师【公路】知识点详解
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关键词: 路基施工技术
颗粒分析试验
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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蒙河铁路路基本体填料工艺性试验总结(路基换填)
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关键词: 路桥工程总结
铁路路基填料
资料目录 一、工程概况 二、路基压实标准 三、主要投入的机械设备 四、投入的主要人员 五、填料料源及填料技术指标 六、基底处理 七、试验过程及工艺参数 八、施工中的质量控制要点及措施 九、路基试验段填筑结论内容简介 工程概况 1.工程地质 本段路基本体全长100m,属高填方路基。路基沿线上覆土层为第四系全新统膨胀土、粉质粘土、松软土、软土。下伏第三系砂岩、泥岩、砂岩互层为主;地下水类型有以第四系孔隙潜水为主;部分构造裂隙水,水量丰富。本段主要河流、地表水对混凝土无侵蚀性,局部地区地下水对混凝土具有硫酸盐和氯盐侵蚀。 2.设计情况 本段路基本体处理采用挖方
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[广东]新建铁路路基过渡段施工工艺性试验总结
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关键词: 路桥工程总结
铁路路基施工
路基过渡段施工
资料目录 目录 2 一、试验段工程概况 3 二、试验段施工时间 3 三、施工人员及机械设备 3 四、路基过渡段质量要求 4 五、试验段施工工艺 5 六、沉降观测元件 10 七、试验成果数据分析 12 八、试验结论 15 九、附件 16内容简介 本工艺总结主要内容为铁路路基过渡段施工,对试验段施工、质量要求、施工工艺以及沉降观测等内容进行了详细说明。 …… 路基过渡段级配碎石填筑采用分层填筑施工,施工前对路基中心线、路基边线等进行测量放样,并用木桩和白灰标出。 卸料区按照自卸车的容量,用白灰划出网格,由专人指挥卸料。填料采用推土机摊铺、粗平,局部凹坑和边角地区采用
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铁路工程路基填筑工艺性试验方案26页
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关键词: 路桥施工方案
铁路工程施工技术
路基填筑工艺
路基填筑方案
资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、试验目的及试验段的设置 四、试验段填筑前准备 五、试验段的施工方案 5.1施工工艺流程 5.1.1改良土拌和 5.1.2基底处理 5.1.3改良土运输 5.1.4摊铺 5.1.5碾压 5.1.6改良土养护 5.2.松铺系数及碾压遍数的确定 5.3.压实检测 5.4.检验签证 5.5 施工工艺质量标准 六、工艺试验数据整理收集 七、试验组织机构 八、检测与监理工作对接 九、施工机械设备投入情况 十、质量保证措施 十一、安全保证措施 十二、文明施工保证措施内容简介 试验目的:(1)确定改良土填筑作业的工艺流程、操作要点,指导、规范改良土
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[广东]铁路路基基床底层填筑工艺性试验方案
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关键词: 路桥施工方案
铁路工程施工
站场工程施工
路基填筑施工
内容简介 基床底层B组料试验组合: 根据相关规范对压实厚度的要求及填料的压缩比初步确定了的试验松铺厚度、含水量、碾压遍数之间的试验组合方式,详细下表。 试验开始后要求严格按照试验组合方式进行填筑试验,在相应填筑面上取样检测试验,经检测压实度满足规范要求后进行下一层的填筑试验。现场试验均要在监理工程师现场见证下完成。试验过程中必须记录试验松铺厚度、含水量、碾压遍数、工作效率η(m3/h,做为经济性指标)。 …… 路基面沉降监测桩设置: 在路基成形后,分别在路基中心、两侧路肩各设一个监测桩,一个监测断面共设3个监测点。有堆载预压地段,先在路基面设沉降监测桩,再在预压期
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客运专线铁路路基岩溶注浆工艺性试验方案
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关键词: 路桥施工方案
岩溶注浆施工
注浆质量检测
资料目录 1.编制依据 2.工程概况 3.试验目的 4.岩溶整治施工管理流程 5.岩溶注浆施工方案 (1)流程图 (2)施工准备 (3)注浆前压水试验 (4)浆液制作 (5)注浆 (6)终注条件 (7)注浆质量检测 6.工程质量保证体系 7.安全措施及文明施工内容简介 2.1工程概况 西站路基工程属于 客专长昆湖南段Ⅸ标工程,位于 县方家屯乡方家屯村境内,起讫里程为DK422+900~DK424+528,总长度1628米。根据图纸设计,全段路基属于岩溶地段,共有注浆孔3029个…… 5.岩溶注浆施工方案 1、针对岩溶注浆工作重要性,项目部成立岩溶注浆领导小组
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[PPT]京沪高铁路基填筑培训
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关键词: 路桥技能培训
基床底层施工
基床表层施工
资料目录 1.施工准备的主要工作 1.1 线路测量与控制 1.2 施工场地勘察与工程地质条件复查 1.3 填料调查、选择与施工机械配备 1.4 运输道路规划 2. 路堤施工 2.1 填料质量控制 2.2 一般填料的填筑与压实 2.3 改良土填料填筑 2.4 路基填筑施工工艺及质量控制要点 3 过渡段施工 3.1 过渡段的结构形式 3.2 过渡段施工的注意事项 4.基床施工 6.1 基床底层施工 6.2 基床表层施工内容简介 基床:路基上承受轨道、列车动力作用,并受水文、气候变化影响而具有一定厚度的土工结构。基床分为基床表层和底层。 基床表层底层厚度:时速300~350k
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