[分享]下跨公路施工方案资料下载

发表于2024-01-09    

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全面剖析道路工程施工方案编制 立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词: 道路工程施工方案 路基施工方案 路面施工方案 施工方案格式

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桩基后注浆施工方法 立即试听

学员数 4000 好评率 100.00%

关键词: 桩基后注浆问题处理

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某跨公路中桥施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_1     文件 101.00KB 格式 doc

内容简介 一、 工程概况   xx中桥为1-24m低高度后张法预应力混凝土梁+4-16m低高度先张法混凝土梁,直线桥,桥全长101.25m,xx河和既有公路。桥位处增建四线与既有三线右侧,线间距为15.0m。桥墩台采用钻孔摩擦桩基础,固定端置于xx侧。设计流量为:1138.89立方米/s,设计流速2.52 m/s,设计水位24.54m,常水位15.7m。   二、 施工准备   1、 施工便道   1.1xx台方向施工便道利用既有道路,在xx台后布置钢筋加工场地及生活区   1.2xx台方向施工便道需先拆迁塘厦养路工区排房,从拆除后的养路工区排房位置修建施工便道。从K113+720向
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上跨公路桥梁施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_2     文件 2.73MB 格式 doc

下跨公路施工方案资料下载-上跨公路桥梁施工方案
工程概述; 总体施工方案; 交通导行方案; 基坑支护与开挖; 基坑监测方案; 主要施工工艺; 应急预案; 安全保证体系及措施; 质量保证体系及措施; 文明施工措施; 环境保护措施 ······ 1至3号为2孔32m简支T梁,共计8片梁,双线单圆柱桥墩,钻孔灌注桩基础,桩径Φ1.25m,桩长63m,桩顶设置承台。 承台采用明开基坑形式施工,1号基坑靠近津淄公路一侧采用钢筋砼灌注桩防护,桩径1.25m,桩间距1.35m,桩长19m,桩顶设置1.0m*1.45m的C25钢
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77米公路跨渠中桥施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_3     文件 59.71KB 格式 docx

关键词: 公路桥梁施工 跨渠中桥施工

下跨公路施工方案资料下载-77米公路跨渠中桥施工方案
该资料为77米公路跨渠中桥施工方案 XX公路X标路线全长6.6KM,其中XX中桥(4-16m)长度为77米,桥台为U型重力式桥台(扩大基础),梁板为预应力砼简支小箱梁(16片)。地质情况:此桥为跨渠中桥,地质结构为:上层为砂砾,卵石,下层为:碎裂岩石,地下水较多,桩基设计为摩擦桩。 ······ 一、编制说明 1 二、工程概况 1 三、施工部署 1 四、工期计划及保证措施 6 五、施工工艺及施工方法 7 六、施工常遇问题及处理方法 17 七、安全、质量保证措施 19 八、环境保护措施 21
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边跨箱梁施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_4     文件 11.68MB 格式 doc

下跨公路施工方案资料下载-边跨箱梁施工方案
跨混凝土箱梁采用钢管和钻孔支撑桩排架逐跨浇筑施工。按照设计要求,混凝土箱梁分4个块段和3个湿接缝浇筑施工,每个块段分若干节现浇。混凝土达到设计要求强度后,按从江心向岸边顺序依次张拉各梁段通长预应力钢束,浇筑湿接缝。 ······ 编制依据; 工程概况; 施工方案概述; 边跨箱梁施工方案; 边跨箱梁施工保证措施; 边跨箱梁施工安全方案 ······ 共45页,编制于2013年4月。  支架结构立面布置图  边跨箱梁施工立面布置图  箱梁施工机械设备
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[福建]上跨高速公路渡槽拆除施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_5     文件 530.00KB 格式 doc

关键词: 渡槽拆除方案 上跨高速公路 渡槽拆除工程 渡槽拆除施工

下跨公路施工方案资料下载-[福建]上跨高速公路渡槽拆除施工方案
该资料为[福建]上跨高速公路渡槽拆除施工方案,编制于2017年,总共22页。 资料概况:渡槽为钢筋混凝土结构,跨径布置为(11+2×16+11)m,采用矩形断面,断面尺寸较小,仅94 cm×80cm,采用薄壁实体墩,墩高约9.0m。渡槽内无水,墩顶槽身有一贯通横向裂缝,最大裂缝宽度约5mm,拟采用绳锯切割法拆除。 ...... 目录: 一、渡槽概况 二、编制依据 三、项目部组成  四、施工准备 五、资源配置 六、渡槽拆除施工方案 七、计划保证  八、施工机械设备计划  九、量
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高速公路跨线桥总体施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_6     文件 960.25KB 格式 doc

关键词: 跨线桥施工方案 钻孔灌注桩施工 挖孔灌注桩施工

下跨公路施工方案资料下载-高速公路跨线桥总体施工方案
桥梁全长150.5m,该桥左幅桥宽11.6m,右幅变宽15.60~20.02m,由于主线与下穿沈山高速公路斜交118°,为使桥型美观,本桥墩台随相交道路方向倾斜布置。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁,箱梁高为2.3m,采用支架浇筑的方法。下部为Y形墩桩基础,肋式台桩基础。京沈高速公路设计速度120公里/小时,现状为双向六车道,路基宽度34.5米,在本项目立交区内路基按双向十车道进行改造扩建,路基宽度52.5米。 总体施工方案 (一)基础 1、钻孔灌注桩施工 2、挖孔灌注桩施工 3、扩大基础施工 (二)承台及系梁 (三
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铁路跨公路连续梁安全施工方案 立即下载

等级:下跨公路施工方案资料下载_7     文件 35.00KB 格式 doc

关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 连续梁安全施工

下跨公路施工方案资料下载-铁路跨公路连续梁安全施工方案
资料目录 一.编制范围 二、编制依据 三.施工方法 四.施工组织 五.施工方案 六、安全防护方案 七、突发事件应急处置内容简介 该特大桥采用40+64+40m连续梁斜交跨越公路,设计采用挂篮法施工,但为避免供图时间较晚、桩基地质影响等因素,我部经与设计院沟通,采用支架现浇法施工,支架采用φ400×8mm钢管柱配合贝雷架,模板采用竹胶板,钢管加固。    整个过程采用平行作业法施工,三个墩桩基、墩台、帽石及梁体同时开始施工,桩基、承台完成后,进行场地平整,同时开展墩台与支架基底处理、支架搭设等工作,力争缩短工序衔接的时间。   危险源评价:   ①支架坍塌:因支架设计不科学、
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