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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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关键词: 市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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老路改造工程中路基施工质量控制
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内容简介 老路改造工程必须控制好路基,包括防护工程、排水构造物和软基处理的质量。
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[PPT]路基路面工程-路基防护与加固
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关键词: 路桥技能培训
路基路面工程
路基防护与加固
沿河路基防护
资料目录 第一节 概述 第二节 坡面防护 一、植物防护 二、骨架植物防护 三、污工防护 第三节 沿河路基防护 一、直接防护 二、间接防护——调治和导流结构物 第四节 湿软地基加固内容简介 一、 防护与加固的意义 防止路基病害、保证路基稳定、使公路与周围环境相协调 二、 防护与加固工程设施 1.路堤边坡坡面防护设施; 2.沿河路堤冲刷防护设施; 3.路基支挡与加固建筑物; 4.湿软地基加固措施。
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新老路基结合部处治技术(123页)
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本资料为新老路基结合部处治技术(123页)。 老路基为挖方,拓宽处分别设置了支挡结构(如重力式挡土墙)、栈桥结构、填土放坡。该三类结合方式所处地形通常较为陡峻,设置挡墙的结合方式应首先确保挡墙本身的稳定性,另外还需注意墙背填料填筑时的施工质量、填料的级配等要求,以控制墙背填料的工后差异沉降;栈桥形式拓宽,拓宽部分须建造成桥梁结构形式,建筑成本有所上升,但通常相应病害会减少较多;外侧拓宽处放坡需要大量土石方,投资上不经济,且施工困难,对该处原地面产生的附加荷载大,极易产生拓宽处放坡路堤与老路基间的过量差异沉降,从而造成路面相关病害。 目录: 路基拓宽工程中的技术特征
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老路路面病害的维修处理技术指南21p
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关键词: 老路路面病害
老路路面维修处理
维修处理工艺流程
该资料为老路路面病害的维修处理技术指南21p 一、总则 1、为进一步提高高速公路老路路面病害的维修处理工程施工的需要,确保老路路面病害的维修处理工程质量,根据相关规范、设计图纸、项目专用本、集团高速公路施工标准化技术指南的要求并结合各参建单位意见,编写了本指南。 2、老路路面病害的维修处理施工前,应作好施工前的准备工作及技 术交底,并按照老路路面病害的维修处理编制实施性施工组织设计; 制定必要的施工工艺细则,采取确保老路路面病害的维修处理质量的有效措施。 3、病害确认要准确,处理要彻底,但坚持不过度原则。 4、老路路面病害的维修应符合国家及行业
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二级公路(老路改建及新建路基工程)设计图纸
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关键词: 老路改建工程
道路工程施工
公路等级:二级
设计时速:40
干线:是
位置:贵州
设计时间:2018
该资料为二级公路图纸(含招标文件) 本项目路线全长38.171公里,路线增长系数1.34,其中新建路基8.828公里,利用老路改扩建29.363公里,老路利用率 76.925%。本标段路线全长 32.994 公里,路线增长系数 1.381,其中新建路基 5.126公里,利用老路改扩建27.868公里,老路利用率84.464%。主要控制点:起点册亨偏坡桥、顶肖村、双江镇、终点平丁马村。 ······ 道路平面图 安全设施横断面图 标志版面布置图 交通标志 波形护栏设计
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桥梁加固维修工程维修方案及项目预算
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本资料为桥梁加固维修工程维修方案及项目预算,共23页。 工程概况: K1527+800xx水桥、K1533+700xx桥、K1574+900xx立交桥、K1601+060东长沟桥、K1632+135xx1#桥位于国道109线(xx—xx)xx省xx市xx区、xx县境内,原桥梁设计荷载等级为公路Ⅱ级;设计洪水频率为1/100,设计流量Q1%=89m³/s,抗震烈度按8°设防,K1527+800xx水桥上部结构为钢筋混凝土矩形板,K1574+900xx立交桥、K1632+135xx1#桥两座桥上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构为轻型桥台和实体式桥墩,K1533+700xx桥、
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桥梁加固维修常用技术及工程实例
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本资料为桥梁加固维修常用技术及工程实例,共100页。 桥梁维修加固原则:根据不同桥梁的结构和材料特点,在成本可控的前提下,采用不同的加固维修方法,更换或修复损坏的桥梁构件,使桥梁整体恢复到原有的设计承载能力,保证桥梁的设计使用寿命;对一些通过加固维修不能恢复原有设计承载能力但又必须继续使用的的桥梁,要确定好加固后桥梁的实际荷载等级和桥梁的剩余使用寿命;一般情况,不宜通过桥梁加固提高原有桥梁的设计承载能力;也不宜通过桥梁加固改变桥梁的结构受力体系;用于桥梁加固维修的材料必须通过国家权威检测机构检测认证、各项性能指标满足现行规范和设计要求。 目录: 前言 桥
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