[分享]立交匝道隧道整治工程资料下载

发表于2023-10-31    

立交匝道隧道整治工程专题为您提供立交匝道隧道整治工程的相关资料与视频课程,您可以下载立交匝道隧道整治工程资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

公路隧道工程设计入门(总工授课) 立即试听

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关键词: 公路隧道结构设计 隧道设计计算 隧道设计师培训 隧道施工管理 隧道不良地质处置

立交匝道隧道整治工程资料下载-公路隧道工程设计入门(总工授课) 立即试听

隧道工程施工图识读 立即试听

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关键词: 隧道施工图纸 隧道施工图纸讲解 隧道施工图集 高速公路隧道施工图

立交匝道隧道整治工程资料下载-隧道工程施工图识读 立即试听

长江大桥立交匝道及隧道整治及工程量清单 立即下载

等级:立交匝道隧道整治工程资料下载_1      文件 85.11MB 格式 pdf

关键词: 长江大桥立交匝道整治 长江大桥立交隧道整治 立交匝道隧道整治工程

立交匝道隧道整治工程资料下载-长江大桥立交匝道及隧道整治及工程量清单
  • 位置:重庆

  • 设计时间:2021

  • 隧道所处的地质条件:土质隧道

  • 隧道所在的位置:城市隧道

  • 隧道的用途分类:交通隧道

  • 位置:重庆

本资料为:长江大桥立交匝道及隧道整治及工程量清单 包含:立交GF匝道隧道整治工程工程量清单+立交GF匝道隧道整治工程结构工程,格式为CAD+Word+PDF,编制于2021年 一、工程概况: 某立交G匝道、F匝道位于某市长江大桥工程—某立交段,其中,G匝道主体结构全长341.5m,由202.0m拱型结构+139.5m门型框架结构组成,拱型结构标准段净宽为8.0m,门型框架结构标准段净宽为9.5m,单向2车道,地道主体结构均采用C30现浇钢筋混凝土结构;F匝道主体结构全长155.0m,标准段净宽为8.0m,单向2车道。地道主体结构均采用C30现浇钢筋混凝土结构,采用明槽大开挖
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长江大桥立交匝道隧道整治交通分册含清单 立即下载

等级:立交匝道隧道整治工程资料下载_2      文件 53.45MB 格式 pdf

关键词: 长江大桥立交匝道隧道 匝道隧道交通工程整治 立交匝道隧道整治工程

立交匝道隧道整治工程资料下载-长江大桥立交匝道隧道整治交通分册含清单
  • 位置:重庆

  • 设计时间:2021

  • 隧道的用途分类:交通隧道

  • 位置:重庆

  • 设计时间:2021

  • 使用性:公路桥

本资料为:长江大桥立交匝道隧道整治交通分册含清单 包含:立交GF匝道隧道整治工程工程量清单+立交GF匝道隧道整治工程交通工程,格式为PDF+CAD+Word,编制于2021年。 一、工程概况: 某立交G匝道、F匝道隧道内壁长期受氧化、粉尘的影响,颜色变黄、表面大量黑色污渍。在洞口、衬砌结构、路面、检修道以及排水系统等均存在的病害,且隧道内壁全为涂装,局部涂层脱落,且较为普通,档次较低,美观性欠佳,因此对其容貌整治迫在眉睫。 二、交通标志布设: 指路标志: 设置位置:交叉口分车道行驶标志后约80m; 版面尺寸:1600mm×2000mm
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浅谈立交匝道的设计 立即下载

等级:立交匝道隧道整治工程资料下载_3     文件 104.00KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 大体积混凝土

内容简介  本文详细论述了立交匝道的设计原理,对立交桥的设计有一定借鉴作用。
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[山东]互通立交匝道调流方案 立即下载

等级:立交匝道隧道整治工程资料下载_4     文件 1.14MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 匝道调流施工方案

立交匝道隧道整治工程资料下载-[山东]互通立交匝道调流方案
资料目录 一、编制说明 二、工程概况 三、调流方案 四、安保措施内容简介  五联跨路连续梁分两阶段施工,首先施工主线桥、C、F匝道桥,现浇梁共四联,施作完毕后,再施工A、E两个匝道桥,现浇梁共两联,支架结构采用预留双门洞方式保证施工中高速公路通车,支架及模板进行两次周转。每个施工阶段进行两次调流工作,对既有桥加宽和路基拓宽施工跟随跨线桥的调流,争取在第一个调流阶段内完成。    具体调流方案如下:    首先将xx路上行线封闭。上行车辆引流至下行车道,在上行车道施作双门洞。施作完毕后,将上下行车辆引流至上行车道上搭好的双门洞中恢复交通。同时封闭下行车道,施作下行车道双门洞。
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立交工程匝道桥拆除专项施工方案 立即下载

等级:立交匝道隧道整治工程资料下载_5     文件 543.79KB 格式 doc

关键词: 匝道桥拆除方案 桥梁拆除工程

立交匝道隧道整治工程资料下载-立交工程匝道桥拆除专项施工方案
该资料为立交工程匝道桥拆除专项施工方案 立交南侧紧邻现状南山立交,两立交中心间距约900m,为满足内环快速路开口间距的规范要求,采用定向式立交形式,与内环快速采用内环快速主线+辅道,主辅线分离的方式进行连接,同时与现状南山立交的部分进出口进行合并,以满足现行快速路进出口间距要求,减小对内环主线直行交通的影响,减小安全隐患。因此东水门立交工程实施需部分拆除南山立交进出内环快速路的两个匝道桥,同时修正内环快速路K0+740~K0+920段车行道边线。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、
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