[分享]地铁车站配筋设计计算书资料下载

发表于2023-06-12

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广州地铁某车站基坑计算书立即下载

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内容简介此钻孔位于车站南端盾构始发井端部。采用未考虑盾构始发井位置进行地基加固的地质参数。(2-2层)按水土分算，内力偏大。建议先进行地基端头加固，再开挖基坑土方。

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地铁车站深基坑结构设计计算书立即下载

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关键词：岩土毕业设计深基坑结构设计

资料目录前言 1 第一章工程概况 2 1.2 水文地质工程地质条件 2 1.2.1 车站工程地质层分布与特征描述 2 1.2.2 水文地质条件 4 1.2.3 不良地质现象 4 第二章支护方案的选择及比较 5 2.1 基坑支护的类型及其特点和适用范围 5 2.1.1 深层搅拌水泥土围护墙 5 2.1.2 土钉墙 5 2.1.3 排桩支护 5 2.1.4 槽钢钢板桩 5 2.1.5 钻孔灌注桩 6 2.1.6 钢板桩 6 2.1.7 SMW工法 6 2.1.8 地下连续墙 7 2.2 方案的比较及确定 7 2.2.1 基坑的特点 7 2.2.2 支护方案的选择 7 第三章土压

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[广东]地铁车站基坑围护结构计算书立即下载

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关键词：岩土计算实例结构设计计算书

内容简介 1、深基坑支护结构设计地下连续墙支护方案计算书冠梁配筋结构计算书第一道混凝土支撑设计计算书腰梁结构设计计算书第二道混凝土支撑设计计算书第三道钢支撑设计结构计算书斜撑受力计算书编制于2011年共37页

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[上海]地铁车站深基坑结构设计计算书立即下载

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关键词：岩土计算实例围护设计方案基坑地下连续墙基坑稳定性验算基坑内支撑结构计算

资料目录第一章概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 工程地质条件 1 1.2.1 场地岩土工程性质 1 1.2.2 岩土物理力学指标 3 第二章车站围护设计方案 4 2.1 设计依据 4 2.2 设计原则 4 2.3 设计方案选择 4 第三章车站围护结构设计计算 6 3.1 关于探测点J1 处断面设计： 6 3.1.1 第一道支撑计算 6 3.1.2 第二道支撑计算 7 3.1.3 第三道支撑计算 8 3.1.4 第四道支撑计算 10 3.1.5 地下连续墙入土深度计算 12 3.1.6 最大弯矩计算 12 3.1.7 配筋计算 13 3.1.8 抗隆起验算 14 3.1.

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[广东]地铁车站深基坑围护结构及降水设计（计算书）立即下载

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关键词：岩土毕业设计排桩锚杆支护

地铁车站配筋设计计算书资料下载-[广东]地铁车站深基坑围护结构及降水设计（计算书）

资料目录 1 编制说明、依据及原则 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 2 2 工程概况 3 2.1 工程规模 3 2.2 工程地理位置与周边环境 3 2.3 工程地质 4 2.4 水文地质 7 3 基坑降水排水设计 9 3.1 基坑降水的方法 9 3.2 降水方案的设计 13 4 车站基坑开挖设计 16 4.1 土方开挖原则 16 4.2 土方开挖施工工艺 17 4.3 土方开挖施工方案 17 4.4 基坑开挖安全注意事项 18 4.5 基坑回填及路面恢复 18 5 基坑支护设计 20 5.1 深基坑支护的基本要求和设置原则 20 5.2 支护方案的比

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地铁车站附属出入口主体结构计算书立即下载

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（1）结构设计应根据结构类型、使用条件、荷载特性、施工工艺等条件进行，结构或构件应满足强度、刚度、稳定性和耐久性要求,并满足防水、防火、防迷流的技术要求（2）3号出入口、2号出入口与2号风亭结构按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。（3）3号出入口、2号出入口与2号风亭的安全等级为一级，结构重要性系数γ0=1.1。（4）3号出入口、2号出入口与2号风亭按设防烈度6度进行抗震验算，结构抗震等级为三级，在结构设计时采取相应的构造处理措施，以提高结构的整体抗震能力。（5）考虑人防作用，车站结构设计按6级人防抗力设防。（6）3号出入口

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板式楼梯设计计算表格（计算书、挠度、配筋计算）立即下载

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关键词：板式楼梯计算楼梯挠度计算