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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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地铁车站大跨度端头井的深基坑开挖技术
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内容简介 介绍了地铁车站端头井在周边环境复杂、跨度大且支撑体系复杂情况下的施工方案。确定了大跨度深基坑的开挖步序及方法。根据“时空效应”原理制定的放坡、开挖单元及支撑架设的技术参数,对安全快速地完成大跨度端头井深基坑的开挖起到了决定性的作用。
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软土地基地铁站大跨度端头井深基坑开挖技术
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内容简介 本工程的工程地质条件为第四纪松散沉积物,车站主要穿越的地层以灰色淤泥质粉质粘土为主,局部为粘质粉土。车站全长455m,标准段净宽18.6m,开挖深度16m,其中端头井的最大开挖深度17.5m。车站的围护结构采用800mm厚的地下连续墙。端头井跨度均达37m,采用φ609mm的钢支撑。 【基坑开挖】 根据“时空效应”理论,深基坑开挖与支撑必须遵循快挖、快撑、快封底的原则,进行上下分层,左右分段、分块开挖。 6页,编制于2014年。
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[原创]地铁车站端头盾构井的空间分析
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内容简介 地铁地下车站端头盾构井是整个车站结构受力最复杂的地方,为确保其施工阶段和使用阶段的安全,必须对盾构井结构进行准确分析。以深圳地铁二号线东延线工程岗厦北站东端盾构吊出井为例,利用ANSYS 13.0建立盾构井结构的空间计算模型,研究端头盾构井主体结构各主要构件的受力特性。研究结果表明:端头盾构井空间效应显著;通过建立空间计算模型可避免平面简化模型对墙体转角处边界约束条件和板侧向刚度的不合理假定。所得计算结果对类似工程设计具有一定的参考价值。 盾构井结构图 端头盾构井空间有限元模型 盾构井结构计算弯矩图 地铁车站端头盾构
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盾构端头井加固设计图
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关键词: 路桥节点详图
盾构端头井加固设计图
内容简介 端头井土体采用地面旋喷桩加固方式。加固后的土体应满足:土体有良好的均匀性和自立性,掌子面不得有明显的渗水,其无侧限抗压强度为0.5~0.8MPa,渗透系数不大于1.0x10cm/s。盾构始发端土体加固长度不小于6m,接收端土体加固长度不下于8m。 …… 共计1张,设计于2009年
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土方分层开挖顺序图
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关键词: 混凝土节点详图
土方分层开挖顺序图
内容简介 土方分层开挖顺序图,共一张。
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[北京]地铁车站深基坑端头井围护结构施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑围护结构
内容简介 包含CAD图: 围护结构总说明(一) 围护结构总说明(二) 围护结构总说明(三) 东端头井结构总平面图 东端头井结构围护结构平面图 东端头井结构围护结构纵断面图 东端头井结构围护结构A-A剖面图 东端头井结构围护结构B-B剖面图 东端头井结构围护桩钢筋图 东端头井结构钢支撑立柱、拉杆节点图 东端头井结构钢围檩大样图 东端头井结构施工步骤图 施工监测图 编制于2008年 共13张
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地铁车站端头井主体结构施工方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁车站主体结构施工
资料目录 一、工程概况 1 1、工程简况 1 2、周边环境情况 2 3、地质状况 3 二、编制依据 4 三、施工部署及施工流程安排 5 1、施工总体安排 5 2、施工流程 5 四、主体结构施工方案 5 1、定位放线 5 2、垫层混凝土 6 3、底板结构施工 7 4、内衬墙、中楼板、顶板、柱施工 15 五、季节性施工措施 18 1、夏季施工措施 18 2、雨季施工措施 18 3、防台、防汛施工措施 19 六、施工技术质量保证措施 20 1、钢筋工程质量保证措施 20 2、模板工程质量保证措施 22 3、混凝土工程质量保证措施 22 4、混凝土抗渗漏质量保证措施 23 七、安全施工保证措
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地铁工程端头井加固施工方案(25页)
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关键词: 端头井加固施工
双重管工艺施工
本工程旋喷桩施工采用双重管工艺施工,为防止旋喷桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短,造成相邻高喷孔施工时串浆,采取分批跳孔施作,钻孔桩施工时按每间隔两孔施工,具体施工顺序依据现场实际情况确定。 【目录】 一、编制依据及原则 二、工程概况及水文、地质概况 三、施工总体安排 四、施工方案 五、质量保证措施 六、安全保证措施 七、文明施工及环境保护措施 二重管旋喷注浆示意图 始发井加固区桩位平面布置图
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[上海]地铁盾构井基坑开挖降水设计图
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内容简介 包含CAD图: SDK52+038.500~盾构工作井成槽降水井平面图(一) SDK52+038.500~盾构工作井成槽降水井平面图(二) SDK52+038.500~盾构工作井成槽降水井平面图(三) 1号风井成槽降水井平面图 2号风井成槽降水井平面图 成槽降水井井结构图
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地基土方开挖机械剖面图和开挖顺序图
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内容简介 原图大小:727*421 地基土方开挖机械剖面图和开挖顺序图,jpg格式,
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[苏州]地铁站端头井高支模施工方案
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关键词: 地铁端头井施工
地铁高支模施工
高支模安全保证
该资料为[苏州]地铁站端头井高支模施工方案,编制于2016年,总共有71页,内容完整,图片丰富,值得收藏下载观看! 资料概况:西端头井全长46m,宽度为9.8m~12.2m,为地下三层框架结构,底板厚度为1300mm,侧墙厚度为800mm,中板厚度为500mm,顶板厚度为800mm,横梁尺寸为800×1000mm,均采用满堂式碗扣架施工。 按照建质[2009 ]87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》:混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上,需按高大支撑模板系统有关规定进行施工
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