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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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公路铁路坐标计算入门
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合武铁路无砟轨道双块式轨枕设计
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文件 272.00KB
格式 pdf
内容简介 Pandrol扣件为无挡肩弹性分开式扣件,在我国无砟轨道结构中尚属首次使用。在合武铁路之前,我国从未设计和生产过与Pandrol扣件相匹配的双块式轨枕。本文通过介绍与Pandrol扣件相匹配的双块式轨枕的设计,为铁路无砟轨道的设计提供借鉴。Pandrol扣件在与钢轨和轨枕的匹配、锚固方式、绝缘系统乃至扣件及垫板的固定系统等方面都与其它扣件有很大的不同,因此双块式轨枕的设计必须综合考虑模具制造、脱模工艺、尺寸精度、成品存放、装卸与运输、与道床板的连接及无砟轨道结构的耐久性等各种因素的要求。
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路基道岔连接区CRTS双块式无砟轨道设计图
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文件 17.18MB
格式 rar
关键词: 铁路轨道设计图
单元式双块式无砟轨道设计图
轨道底座板板缝处结构设计
无砟轨道综合接地设计
资料铁路车站路基道岔连接区CRTS双块式无砟轨道设计图,PDF格式文件,设计于2021年。节点详细,可参考。 工程概况 车站范围路基或覆土框架道岔连接区采用单元式CRTS双块式无砟轨道,结构组成为钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、底座等。结构高度为176钢轨+34扣件+45承轨台+305道床板+300底座=860mm。轨枕间距一般不大于650mm,不小于600mm。 图纸目录 道岔连接区无砟轨道布置示意图 单元式双块式无砟轨道平面布置图 单元式双块式无砟轨道直线地段横断面图 单元式双块式无砟轨道曲线地段横断面图 单元
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铁路隧道双块式无砟道床施工技术总结
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文件 12.88MB
格式 doc
关键词: 铁路隧道施工
双块式无砟道床施工
无砟道床施工技术
路桥工程总结
该资料为铁路隧道双块式无砟道床施工技术总结 无砟轨道在铁路隧道中的应用是新发展的技术,科技含量极高,其最大的难点在于其精确性,要求误差不大于1毫米。而其最大的优点是少维修与免维修,无砟轨道的全寿命维护费用比有砟轨道是低很多的,而且轨道几何形状保持良好,非常适合隧道内铺设。宜万铁路全线有17座大于3km的隧道采用无砟轨道,总长210 km(单线),采用宜万线专用的双块式无砟轨道结构型式。 ······ 第1篇 设计简介 第2篇 技术实施方案 第3篇 主要创新点 第4篇 主要研究成果 ······ 共76页
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