地铁车站质量防治方案专题为您提供地铁车站质量防治方案的相关资料与视频课程,您可以下载地铁车站质量防治方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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道路施工质量通病的防治与处理
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关键词: 市政道路工程
道路施工方案
道路工程施工
施工质量管理
施工质量保证措施
建设工程施工管理
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地铁车站装修质量缺陷及防治措施
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关键词: 地铁车站装修质量缺陷
地铁车站装修质量防治措施
分项工程质量通病
项目质量管理
本资料为地铁车站装修质量缺陷及防治措施,word格式,共23页。本资料包括车站站厅层、车站站台层、通道公共区装饰装修。 目录: 一、工程概况 二、建立质量保证体系 三、为确保质量所采取的检测试验手段及措施 四、技术保证措施 五、原材料质量保证措施 六、主要分项工程质量通病及防治措施 七、质量保障制度 ...... 地铁车站装修质量缺陷及防治措施 各分项工程质量缺陷通病治理目标 施工工艺、方法落实流程图 施工阶段性质量控
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[杭州]地铁车站钢筋质量通病与防治2017
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关键词: 钢筋质量通病与防治
通病分析与防治
现场施工案例
钢筋焊缝焊接不饱满
本资料为:[杭州]地铁车站钢筋质量通病与防治2017,共17页,PPT格式。 主要内容: 材质检验与保管不符合要求: 1)无产品合格证、出厂检验报告或抄件(复印件)不符合要求; 2)无进场复试报告; 3)批量不清、超批量、漏检; 4)化学成分不合格或加工中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常,未做化学成分检验; 5)运输、储存中钢筋标牌丢失、堆放分类不清。 ....... 目录: 一、钢筋工程常见质量通病 二、通病分析与防治 三、现场施工案例 ......
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地铁车站结构渗漏防治措施
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内容简介 目前已建成的地下地铁车站,结构渗漏已成为一种通病。本文就渗漏的原因进行了分析,并提出相应的防治措施 和办法。
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地铁质量通病及防治措施方案
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本资料为地铁质量通病及防治措施方案,共24页。 【工程概况】 东郭庄站为青岛地铁1号线第40座车站。车站位于209省道与规划道路交叉路口西侧,车站沿209省道东西向布置。车站设计起点里程为K69+643.125,设计终点里程为K70+076.895,长435m,有效站台中心里程K69+841.100,为12m岛式站台。车站形式为地下两层三跨矩形框架结构,标准段底板埋深约16.61m,顶板覆土3.3m~3.4m。共设置5个出入口、2个安全出入口、1个远期预留出入口及3组风亭。 【目录】 一、编制说明 1 二、工程概况 2 三
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[佛山]地铁车站质量通病治理方案(2017年)
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关键词: 质量通病治理方案
质量缺陷处理
工程质量常见问题专项治理
质量控制措施
质量通病防治
本资料为[佛山]地铁车站质量通病治理方案,编制于2017年,共55页。 资料概况: 本车站为地下三层岛式站台车站,采用明挖法施工,车站全长165.00米,标准段宽为22.10米,车站基坑开挖深度为24.43~25.25米。车站设4个出入口、2组风亭。车站主体围护结构采用1000mm厚地下连续墙+第一、二道混凝土支撑+第三、四、五道钢支撑支护形式,基坑内设置两排共23眼降水井,基坑中间设置一排立柱桩兼做抗拔桩。车站两端均设置盾构接收井。 …… 目录: 第一章 总体概述 第二章 工程概况和质量目标 第三章 质量保证体系和组织结构
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地铁施工质量缺陷与质量通病防治处理方案
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本资料为地铁施工质量缺陷与质量通病防治处理方案,共20页。 导墙具有挡土、支承重物(重力)、作为测量的基准、维持稳定液面、存蓄泥浆的作用;它和便道的质量是否稳定乃是地下连续墙顺利施工的必要前提,导墙及便道的施工质量在施工中往往被忽视,表现在导墙变形、开裂、下沉、鼓包,其危害是容易漏浆、墙后被泥浆掏空下沉,导致承载力不足、超方形成鼓包、钢筋笼无法下入,严重时返工重做。原因是导墙埋入不深,底部未插入原状土层中,墙背回填土不密实,拆模后未加木支撑且暴露时间过长向内倾斜,与地墙中心线不平行;养护措施不得当、不及时、混凝土养护龄期不足受力导致开裂;便道与导墙净距不够,其承载力不足,
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