[分享]地铁行车组织与运营管理资料下载

发表于2023-06-06    

地铁行车组织与运营管理专题为您提供地铁行车组织与运营管理的相关资料与视频课程,您可以下载地铁行车组织与运营管理资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

地铁土建施工技术入门解析 立即试听

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关键词: 地铁土建施工 地铁土建施工 地铁土建工程 地铁施工视频 地铁施工组织设

地铁行车组织与运营管理资料下载-地铁土建施工技术入门解析 立即试听

地铁测量培训实战教程 立即试听

学员数 1561 好评率 100.00%

关键词: 城市轨道交通工程测量 隧道施工测量 地铁测量培训

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地铁公司施工负责人培训课件896页(安全,行车组织,检修管理) 立即下载

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地铁行车组织与运营管理资料下载-地铁公司施工负责人培训课件896页(安全,行车组织,检修管理)
01 公司级安全知识培训(运营员工)173页 02 地铁基础安全139页 03 地铁线行车组织规则355页 04、地铁线施工检修管理办法160页 05 动火作业69页 …… 资料为地铁施工负责人培训课件,内容涉及安全、行车组织规则、施工检修管理、动火作业等内容。同类单位可借鉴。 …… 共计896页。编制于2014年  轨道的结构  线路轨道——触电、烫伤、灼伤  在路轨上施工-横过路轨方式  安全避让区域  风井楼梯
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京津段增建第IV线行车组织方案的探讨 立即下载

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内容简介  通过对京山线京津间铁路客货运量的分析,以合理利用既有设备,降低工程投资为原则,提出增建第IV线的布置方案,研究探讨四线铁路的行车组织模式,并提出设想和建议。
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正常及非正常情况下的行车组织讲解PPT 立即下载

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关键词: 正常情况下行车组织 非正常情况下行车组织 基本行车闭塞法 列车运行组织方式

地铁行车组织与运营管理资料下载-正常及非正常情况下的行车组织讲解PPT
该资料为正常及非正常情况下的行车组织,共92页 在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法,称为行车闭塞法,简称闭塞。时间间隔法:即是列车按照事先规定好的时间由车站发车,使前行列车和追踪列车之间必须保持一定时间间隔的行车方法。空间间隔法:即把线路划分为若干个段落(区间或分区),在每个段落内同时只准许一列列车运行,这样使前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法。 ······ 1.基本行车闭塞法的种类及其行车办法。 2.列车运行组织方式、行车组织原则。 3.列车驾驶模式及各种驾驶模式的运用
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城市轨道交通行车组织设计(195页) 立即下载

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关键词: 城市轨道交通 行车组织设计

地铁行车组织与运营管理资料下载-城市轨道交通行车组织设计(195页)
近年来,中国经济飞速发展,城市化进程逐步加快,在大城市中,建筑物越来越密集,人口越来越多,交通量越来越大,交通越来越拥挤,对社会、经济效益带来了很大的影响。  解决交通拥堵有很多方法,其中城市轨道交通在土地利用、能源消耗、空气质量、景观质量、客运质量等方面具有很大的优势,(城市轨道交通运量大、快速、环保、准时、安全可靠)正成为许多大城市交通发展战略中的骨干,并以地铁、城市快速铁路、高架轻轨等为主的多元发展趋势。 ······  1.车站的设置、作用、分类。 2.车站的线路、通信信号、旅客服务设施。 3.行车工作的基本要求、基
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城市轨道交通正常情况下的行车组织(三)(58页) 立即下载

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关键词: 城市轨道交通 行车组织设计 车站作业组织

地铁行车组织与运营管理资料下载-城市轨道交通正常情况下的行车组织(三)(58页)
在运输生产活动中,车站起着极为重要的作用。车站是线路上供列车到发、通过的分界点,某些车站还具有折返、停产检修和临时待避等功能;车站是客流集散的场所,是乘客出行乘坐列车的始发、终到及换乘地点,也是运营企业与服务对象的主要联系环节;车站还是轨道交通各工种联劳协作的生产基地。 车站的运输生产活动主要由行车作业和客运作业两部分组织。车站行车作业包括接发列车作业、列车折返作业等。车站客运作业包括售检票、组织乘客乘降和换乘作业等。 车站的分类可从不同的角度进行。就车站作业而言,主要是按运营功能分类和按是否具有站控功能分类。 ······ 1.掌握城市轨道交通车站的概
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城市轨道交通正常情况下的行车组织(四)20页 立即下载

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关键词: 城市轨道交通 行车组织设计

地铁行车组织与运营管理资料下载-城市轨道交通正常情况下的行车组织(四)20页
调度集中控制是指调度集中和行车指挥自动化时两种情况。 在调度集中情况下,由行车调度员通过进路控制终端控制管辖线路上的信号机、道岔,直接排列列车进路,办理列车接发作业。 在行车指挥自动化情况下,中央ATS能根据当前使用列车运行图及列车运行实际情况,自动办理与实时控制车站上的列车接发作业,即自动完成与接发列车有关的列车进路排列和发车表示器显示控制。 因此,在上述两种情况下,车站的接发列车作业,实际上是由行车调度员集中办理或中央ATS自动完成,车站行车值班员通过行车控制台监视列车进路排列、信号显示和列车到发、通过情况以及列车运行状态是否正常等。 ······
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城市轨道交通正常情况下的行车组织(二)67页 立即下载

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地铁行车组织与运营管理资料下载-城市轨道交通正常情况下的行车组织(二)67页
城市轨道交通行车组织就是采取各种技术手段保证列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统的专业设施、设备的正常、合理的运转,从而实现安全、舒适、快速、准时、便利的运送旅客,以达到乘客出行的需要。城市轨道交通行车组织不同于干线铁路,基本上只从事列车运行组织和接发车两项作业,主要有控制中心和车站两级部门完成。 目前,城市轨道交通的信号系统普遍具有ATS系统,所以车站原则上不办理接发车作业,中央控制室和车站可对列车运行状况进行监视。只有当信号联锁故障,需要人工排列进路组织列车运行及列车退行等特殊情况时须办理接发车作业。此时,一般作业程序为:办理闭塞、布置与准备进路、开放(关闭)信号或交接凭证、
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城市轨道交通非正常情况下的行车组织(二)35页 立即下载

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地铁行车组织与运营管理资料下载-城市轨道交通非正常情况下的行车组织(二)35页
列车的故障在规定时间内未能排除,且不能动车时,司机需及时报告行车调度员,行车调度员接到司机的救援请求后,向有关车站、车辆段发布开行救援列车的命令,及时组织备用车上线。采用无ATP保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时,必须发布封锁区间线路的命令。如果救援列车用运行中的客车,需清客、空车救援。 ······ 3.4 救援列车的开行  一、救援列车的请求与派遣 3.5 工程车的开行 一、施工计划分类 1、施工计划按时间划分为周计划、日补充计划和临时补修计划。 2、施工计划按施工的
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城市地铁运营风险管理与控制(53页) 立即下载

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地铁行车组织与运营管理资料下载-城市地铁运营风险管理与控制(53页)
—纽约的地铁营运线路总长居世界首位,日客运总量占该市各种交通工具运量的60%。 — 纽约地铁的安全评定通常由美国交通部以及官方运输管理部进行,通过各种评定检测之后,由国家交通系统中心提交一个安全风险认证报告,即SSC (Safety and Security Certification)。 SSC安全风险认证计划是运输组织为了协助管理有效的认证程序而采用的基本工具,SSC为整个工程的参与成员提供了程序如何执行的大体步骤和工作流程。 ······ 一 国内外地铁运营管理模式  —1.1 英国伦敦地铁风险评估体系  1.2美国纽约地铁SS
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城市轨道交通非正常情况下的行车组织(一)70页 立即下载

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地铁行车组织与运营管理资料下载-城市轨道交通非正常情况下的行车组织(一)70页
§城市轨道交通ATC系统(英文Automatic Train Control缩写),是一套列车运行自动控制系统,它是城市轨道交通指挥调度实现自动化、现代化和信息化的基础,主要包括三个子系统:列车运行自动监控系统ATS(Automatic Train Supervise)、列车运行自动防护系统ATP(Automatic Train Protection)、列车自动驾驶系统ATO(Automatic Train Operation),其中从安全性角度讲,ATS和ATO两个子系统属于非安全性系统,ATP属于安全性子系统。 ······ 3.1 ATC设备故障时的列车运行组织
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地铁运营安全管理介绍精品文档​(103页) 立即下载

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关键词: 安全管理体系 地铁安全管理 安全管理制度

地铁行车组织与运营管理资料下载-地铁运营安全管理介绍精品文档​(103页)
该资料为地铁运营安全管理介绍精品文档(103页) 香港地铁自1975年成立,经过30多年的不懈努力的经营与发展,以安全、可靠、卓越的顾客服务,被公认为全球首屈一指的铁路系统。目前,港铁在港经营九条铁路线,共计82个车站,网络覆盖香港岛、九龙及新界区,加上在新界提供的轻轨服务,以及连接市中心和香港国际机场快线,整个铁路系统总长度达218.2公里,平均日载客量超过430万人次。 ······ 1 香港地铁安全管理体系概述 2 京港地铁安全管理实践 ······ 共103页  线路图  安全管理框架
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城市地铁运营风险管理与控制PPT(53页) 立即下载

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关键词: 城市地铁运营 地铁运营风险管理 安全管理制度

地铁行车组织与运营管理资料下载-城市地铁运营风险管理与控制PPT(53页)
该资料为城市地铁运营风险管理与控制 伦敦的地铁主要由英国地铁公司管理。对于地铁的安全管理,伦敦地铁总结出了一套适用于自身情况的安全管理办法。英国伦敦地铁公司风险评价方法(London Underground Limited Quantified Risk Assessment (LUL QRA))主要是分析和预测某种重大危险有害因素对乘客及其工作人员可能造成的伤害,它通过确定人员伤害(伤亡)与主要危险因素的定量关系,以确定危险因素的伤害程度,更好的掌握发生危险有害因素的原因,从而采取一定的方式、方法进行控制和改进。但这种方法需要大量的原始数据作为依据。 ······
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聊聊运营管理 立即下载

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关键词: 运营管理体系 运营管理思路

地铁行车组织与运营管理资料下载-聊聊运营管理
【简介】: 聊聊运营管理,PPT格式,31页 【目录】: 第一章 运营管理体系简介 第二章 运营管理思路 第三章 运营抓手  聊聊运营管理  风险预控体系  运营管理思路  运营管理体系简介  运营管理组织架构  运营抓手
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地铁运营安全保护建设规划控制工程管理办法 立即下载

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关键词: 工程管理办法 工程管理程序 地铁运营安全保护 建设规划控制

地铁行车组织与运营管理资料下载-地铁运营安全保护建设规划控制工程管理办法
本资料为:地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法深圳2016版38p,格式为PDF版本。 一、简介: 为保障地铁建设安全、运营安全和临近地铁工程的顺利建设,加强地铁运营安全保护区和建设规划控制区内新建、改建、扩建工程勘察、设计和施工管理,制定本办法。 二、目录 总 则、用语定义、部门职责、运营安全保护区工程管理程序、建设规划控制区工程管理程序、评估管理、第三方监测管理、施工配合费、应急管理、执法管理、资料管理、技术要求 、 其它 三、相关图片:  地铁运营安全保护区勘察作业审批流程.png  地铁
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商业地产盈利模式、组织管控和开发运营管理深度解析(运营流程、案 立即下载

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关键词: 建设实施阶段 工程管理控制 商业地产盈利模式 商业地产组织管控 商业地产开发运营

地铁行车组织与运营管理资料下载-商业地产盈利模式、组织管控和开发运营管理深度解析(运营流程、案
内容简介 商业地产盈利模式、组织管控和开发运营管理深度解析(221页),本讲师为业内知名地产人,具有丰富多的企业中高层管理实践经验,主要对众多标杆房企商业地产盈利模式、组织管控和开发运宫管理进行了深度研究。本讲义主要对商业地产盈利模式、组织管控和绩效管理(商业地产发展、盈利模式分析、组织管控分析、重点环节运作管理、绩效管理、新加坡、香港商业地产企业给我们的启示)、商业地产开发及运营VAC价值链各阶段核心流程管理(流程策划5原则、关键点分析说明、成本与预算、计划运营)等内容进行深度讲解,图表丰富,内容全面,很有参考价值:   一、商业地产盈利模式、组织管控、绩效管理   1、商业地产发
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