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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师
公路计量规范
高速公路造价指标
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水稳标准化施工专项培训
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跨高速公路桥梁交通组织方案
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资料目录 第一节 交通状况 第二节 交通疏解原则 第三节 交通疏解方案 一、交通疏解基本要求 二、交通疏解导方案 第四节 交通疏解方案实施内容简介 XX路XX高速跨线桥工程位于XX高速K170+793-K170+832.2处,该桥采用一联20+30+20米预应力混凝土连续梁桥,其与路线右夹角为83度,桥梁总长78.06米,桥宽为39.2米,桥梁上部结构为满布支架就地浇筑混凝土(预应力混凝土)连续箱梁(含上部拱桁架施工),桥梁下部结构采用柱式墩台,桩基础。
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高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案
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关键词: 高速公路施工
公路跨线施工
交通组织专项方案
安全施工方案
该资料为高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案,共41页 绕城高速公路工程第11标段全长 6.165km。设有特大桥 5543.2m/2 座,涵洞 36.5m/1 道,一大桥长2099.1m,上部结构采用 25m、30m、35m 及 40m 预应力砼先简支后连续小箱梁和 T 梁;另一大桥长 3444.1m,上部结构采用 25m 和 30m 预应力砼先简支后连续小箱梁,下部结构均采用柱式墩、柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。计划工期 30 个月。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、施工工艺 四、施工计划 五、 危险
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高速公路桥梁跨线施工安全专项方案
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本资料为高速公路桥梁跨线施工安全专项方案,共19页。 为了认真贯彻落实“安全第一,综合管理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本施工专项安全方案。 目录: 编制目的和依据 工程概况 跨线段T梁架设安全措施方案 安全生产管理体系 工程质量保证制度措施 施工安全管理 应急预案 文明施工 相关图片:
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上跨高速公路大桥交通组织专项方案
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关键词: 上跨高速公路大桥施工
交通组织方案
该资料为上跨高速公路大桥交通组织专项方案 冯家庄大桥桩基施工采用人工挖孔桩施工,桩基四周采用500px厚混凝土护壁;承台采用明挖基础施工方法,墩柱及盖梁采用支架现浇方法进行施工,桥台基础采用明挖基础施工方法,台身采用支架及模板现浇施工方法。 ······ 一、编制依据与原则 二、编制范围 三、工程概况 四、施工方案 五、跨高速公路施工安全防护措施 六、冯家庄大桥防护棚施工交通管制方案 七、计算资料 八 防护棚施工步骤 九、交通安全保障措施 十、应急预案 十一、施工安
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[江西]高速公路特大桥跨高速公路交通疏导方案
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关键词: 路桥施工方案
交通疏导方案
桥梁施工防护
资料目录 一、施工概况 1 二、编制依据 2 三、各施工阶段防护措施 2 1.基础施工阶段防护措施 2 2.防护棚架施工阶段防护措施 2 3.悬臂施工阶段防护措施 2 4.钢管拱拼装施工阶段防护措施 3 四、交通组织方案 3 五、施工组织与工期 3 六、交通组织措施 4 1、道路限速 4 2、车速监控措施 4 3、安全设施设置 4 4、夜间安全措施 5 5、交通标志、标牌 5 七、安全保证措施 5 1、组织管理措施 5 2、临时配套措施 6 3、安全教育宣传 6 4、安全施工注意事项 7 5、施工安全保证措施 7内容简介 本高速特大桥(76+160+76)m连续梁拱为跨越高
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高速公路跨线桥转体测量方案
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关键词: 高速公路工程
公路跨线桥施工
桥梁转体测量方案
本资料为高速公路跨线桥转体测量方案 本项目为荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段孤庄营跨线桥,此处位于徐水北孤庄营北侧,主桥采用65+65m的T型刚构,整幅桥采用转体施工。在铁路西侧预制,转体长度为55+55m,逆时针转体78.3°就位,转体重量约12000t。上部结构采用大悬臂单箱双室箱型截面,T构中间支点处梁高5.5m,边支点处梁高2.5m,梁底线型采用二次抛物线变化。 ······ 转体施工工序 转体施工方法 转体结构的施工及精度要求 沉降观测 ······ 共8页 转体就位
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某高速公路跨线桥设计图
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内容简介 图纸内容:桥墩钢筋构造图,桥台桩基图,横梁钢束图,梁体一般构造图,制作图,纵向锚下钢筋图。
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特大桥梁跨高速公路交通疏解组织方案
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关键词: 跨高速桥梁施工
桥梁交通疏解
交通疏解方案
化果河特大桥跨越清织高速公路(48+2×80+48m)预应力混凝土连续梁,位于贵州省毕节地区织金县三家乡马家庄村境内,由中铁林织铁路工程指挥部第一项目经理部负责施工。 新建林织铁路化果河特大桥(48+2×80+48m)连续梁采用挂篮悬臂浇筑工艺施工,梁体桥面宽7米,底板宽4米,梁高3.5米。其中8#~9#墩跨为80米主跨,与清织高速公路呈42°7′角度斜交,梁面至清织高速路面净高47米。跨越清织高速公路里程为K57+363~K57+400,为双向4车道(不含应急车道),路面总宽24.5米,其中中间隔离带宽2米,行车道宽3.75米,超车道3.75米,紧急停车道宽3米。平面关系详见图1、
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高速公路跨线桥总体施工方案
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关键词: 跨线桥施工方案
钻孔灌注桩施工
挖孔灌注桩施工
桥梁全长150.5m,该桥左幅桥宽11.6m,右幅变宽15.60~20.02m,由于主线与下穿沈山高速公路斜交118°,为使桥型美观,本桥墩台随相交道路方向倾斜布置。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁,箱梁高为2.3m,采用支架浇筑的方法。下部为Y形墩桩基础,肋式台桩基础。京沈高速公路设计速度120公里/小时,现状为双向六车道,路基宽度34.5米,在本项目立交区内路基按双向十车道进行改造扩建,路基宽度52.5米。 总体施工方案 (一)基础 1、钻孔灌注桩施工 2、挖孔灌注桩施工 3、扩大基础施工 (二)承台及系梁 (三
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