[分享]国道开口安全评估报告资料下载

发表于2023-06-05

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全国边坡安全防护与生态修复新技术高峰论坛立即试听

学员数 799 好评率 100.00%

关键词：边坡柔性防护边坡绿化工程边坡支护工程路基边坡防护

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桥梁工程施工全过程安全控制要点立即试听

学员数 3456 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工安全桥梁安全控制桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全注意事项

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地基与基础工程安全评估报告立即下载

等级：文件 31.00KB 格式 doc

关键词：安全评估报告基础工程安全评估报告

内容简介 1、2、3#楼均为剪力墙结构，地下一层、地上11层，建筑高度为33.5米，总建筑面积分别为10850.5、7814.8、11027平方米。建筑使用年限50年，抗震设防烈度为8度。建筑类别和耐火等级为二类、一级。人防地下室的抗力级别：六级，战时用途为人员隐蔽所，平时为戊类库房。本工程地基基础采用灰土挤密桩，基础为钢筋砼筏板基础，砼强度等级为C35P6，地下室剪力墙、顶板、梁砼强度等级为C35P6。 …… 该工程在地基与基础分部工程施工中，项目部配备了专门安全生产管理机构，按规定配备专职安全生产管理人员，制定安全生产相关应急预案。模板支设方案，塔吊基础及安装方案，

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桥梁通航安全评估报告（专家认证）立即下载

等级：文件 7.68MB 格式

目录第一章概述第二章通航环境分析第三章涉水工程与通航环境的相互影响及碍航性分析第四章施工期通航安全评估第五章营运期通航安全评估第六章存在的问题及安全保证措施第七章评估结论附件 …… 共计56页内容简介：距上游纬六路跨河大桥1300m，距下游振兴路跨河大桥1100m。项目桥梁总长135.5m,宽31.5m,设置通航孔1个，夹角为9.8度，跨径55.5m.所在水域南官河为五级航道，设计最高通航水位4.34m,设计最低通航水位1.24m,设计河底高程-1.2

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铁路隧道复工安全风险评估报告立即下载

等级：文件 616.00KB 格式 doc

关键词：安全风险评估特殊地段处理措施安全施工方案

铁路隧道复工安全风险评估报告太峪隧道是全线的难点工程，主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质，在隧道底部存在煤层，隧道洞身穿越土石界面，出口方向紧临306省道（高差17m），施工条件差。隧道全长5594m，洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段，其余预留Ⅱ线。线路纵坡(单向下坡)10.5‰、11.0‰、7.0‰，进口端采用单压式明洞门，出口端采用翼墙式洞门。辅助坑道有1座斜井和1座横洞。全隧围岩为Ⅳ级、Ⅴ级；隧道穿越土石界面层，易造成地下水汇聚、单侧坍塌等灾害；隧道底部有煤层，斜井工区施工段设计为低瓦斯隧道，做好瓦斯监测、加强通风管理十分重要。隧道深切沟谷及邻

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小净距隧道施工安全风险评估报告立即下载

等级：文件 311.94KB 格式 doc

关键词：安全风险评估安全施工方案

小净距隧道施工安全风险评估报告建单山隧道为小净距隧道，隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h，为双向4车道隧道。单洞设计标准为：行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m，行车道限界净高5米。右线起点桩号K302+520，终点桩号K303+330，右线全长810米，进口采用剥竹式洞门，出口采用端墙式洞门；左线起点桩号ZK302+515，终点桩号ZK303+810，左线全长810米，进口采用剥竹式洞门，出口采用端墙式洞门。隧道最大埋深220m，最小埋深20米。隧道内轮廓总宽度为11.70米，周长为32.25米，内轮廓面积为70.128m2，内轮廓高度为7.2

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桥梁隧道施工安全风险评估报告立即下载

等级：文件 433.00KB 格式 doc

关键词：安全风险评估安全施工方案

桥梁隧道施工安全风险评估报告本合同段起点位于虎头山（K115+398.869）顺接沈海高速公路复线仙游段，设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X304，沿山边展线至寺浦，沿山边展线，尔后穿白石格隧道，穿泉州罗溪省级森林公园规划区至本合同段终点（K120+190.000 隧道内），线路全长 4.791 公里。本合同段有大桥3 座，中桥 1 座，分离式大桥 1 座，分离式隧道 0.5 座。其中白石格隧道（左幅）起讫 ZK117+808 ～ ZK120+210.7 ，长 2402.7m ；（右幅）起讫YK117+780～YK120+190，长 2410m；隧道最大埋

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高边坡工程施工安全评估报告立即下载

等级：文件 243.62KB 格式 pdf

关键词：施工安全评估报告风险控制措施岩土工程安全

本资料为高边坡工程施工安全评估报告，共33页，格式为pdf。工程概况：高边坡施工安全风险评估分为总体风险评估与专项风险评估，其中总体风险评估方法采用指标体系法与专家调查评估法。专项风险评估采用专家调查法和风险矩阵法。充分结合专家经验，对各施工工序中的风险源进行辨识、风险分析、一般风险源估测与重大风险源估测。重大风险评估中事故严重程度估测方法采用专家调查法，事故可能性估测方法采用指标体系法。目录： 1 评估依据与目标 2 评估方法及路线 3 工程背景 4 总体风险评估 5 专

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Ⅴ级围岩隧道施工安全风险评估报告立即下载

等级：文件 1.95MB 格式 ppt

Ⅴ级隧道施工安全风险评估报告谭家隧道：全长216m，隧道进出口里程分别为DK239+887、DK240+103。本隧道为双线隧道，全段位于左偏曲线上；隧道内设14.1‰的单面下坡，围岩等级为Ⅴ级。曾家隧道：全长305m，隧道进出口里程分别为：DK230+650、DK230+955。本隧道为双线隧道，全段位于左偏曲线上；隧道内设6.9‰的单面下坡，围岩等级为Ⅴ级。 ······ 编制依据工程概况风险评估与管理组织机构隧道工程总体风险评估指标体系风险评估内容风险评估对策与措施

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铁路隧道评估报告立即下载

等级：文件 604.50KB 格式 doc

隧道工程全长13608m，设计为一座双线隧道，最大埋深295m。除隧道进口936.95m位于半径为6000m的曲线上、洞身2106.05m位于半径为5000的曲线上及出口724.9m位于半径为5000m的曲线上外，其余地段均位于直线上。一、编制依据二、隧道概况三、评估对象范围及目四、风险评估程序和评估方法五、风险评估内容六、风险评估结果隧道工程

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高速公路总体安全风险评估报告分析立即下载

等级：文件 900.00KB 格式 ppt

关键词：高速公路工程公路总体安全风险评估安全风险评估报告

该资料为高速公路总体安全风险评估报告分析德商高速公路位于山东西部，纵贯山东西部地区。该高速公路是山东“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”（重合路段）的组成部分。本合同工程为德商高速公路德州（鲁冀界）至夏津段第五项目部，起讫里程为ZK4+101.087～ZK14+500，全长10.399km。主要工程为路基、路面和桥涵工程等。 ······ 一、工程概述二、风险评估依据三、安全风险评估范围四、安全风险评估方法五、安全风险等级要求 ······ 共64页建设规

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桥梁工程施工安全专项风险评估报告立即下载

等级：文件 366.79KB 格式 docx

本资料为桥梁工程施工安全专项风险评估报告，编制于2015年6月，共33页。高速公路工程施工环境条件复杂，施工组织实施困难，作业安全风险高居不下，一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度，通过定性或定量的施工安全风险估测，能够增强安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工风险，严防重特大事故发生。目录：编制依据工程概况金峰1号大桥安全专项风险评估相关图片：施工作业活动风险分解重大风险源评估思路专项风险评估思路

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基坑开挖对地铁影响安全评估报告（36页）立即下载

等级：文件 3.57MB 格式 pdf

关键词：影响安全评估报告基坑开挖监测基坑开挖影响报告勘察设计报告

本资料为基坑开挖对既有地铁影响安全评估报告，共36页，编制于2015年概况：项目基坑形状大体呈三角形，边长 400m，基坑总周长 1300m，总面积 27000m2，地下室采用钻孔灌注桩基础形式。基坑分住宅部分（一期）和商业部分（二期、三期和四期），住宅部分下设 2 层地下室，为半月形，平面尺寸约 320×130m，商业部分下设 3 层地下室，形状不规则，平面尺寸360×130m。本项目进行了地铁保护安全评估并通过专家论证。鉴于本项目方案局部调整（南侧主楼坑中坑挖深由 18.5m 调整为 23.7m），且目前盾构隧道的变形已接近地铁变形控制值，故进行基坑开挖对既有地铁

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分离式隧道施工安全风险评估报告立即下载

等级：文件 792.88KB 格式 pdf

关键词：安全风险评估安全施工方案

分离式隧道施工安全风险评估报告广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道，隧道建筑限界宽 10.75m，限界高 5.0m，衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构，拱部小圆半径 r1=5.7m，边墙大圆半径 r2=8.2m，隧道内轮廓净宽11.4m，净高 7.24m，内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页

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