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桥梁后张法预应力施工技术详解
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关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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预应力管道真空辅助压浆技术
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内容简介 在后张法预应力砼结构中,孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀以及预应力筋与结构砼之间提供有效的粘结;孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的首要技术要点。常用的做法是在混凝土内预埋金属波纹管,预应力筋束张拉完成后,用压浆机压入水灰比为0.4~0.45左右的水泥浆;这种压浆工艺普遍存在着压过的浆体不密实、不饱满,容易产生离析,干硬收缩,产生空隙,导致预应力筋受到锈蚀,对桥梁的安全和耐久性有很大的影响。以传统压浆工艺建造的英国的Ynys-Gwas大桥和Bicktou Meadeas大桥由于预应力筋束受到锈蚀,结构受到破坏而分别倒塌。同样,在美国康湿狄格洲的 Bissell桥,始建于
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预应力管道压浆质量控制
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本资料为预应力管道压浆质量控制,共39页。 简介:预应力管道压浆是桥梁工程最关键的分项工程,管道压浆质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和使用安全,针对桥梁预应力管道压浆质量采用国内最先进的BWG孔道压浆质量检测仪运用散射追踪法对全线完成的压浆质量进行系统检测。 目录: 一.课题概况 二.小组概况 三.选择课题 四.现状调查 五.设定目标 六.目标论证 七.原因分析 八.要因确认 九.制定对策 十.对策实施 相关图片: 施工现场
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提高桥梁预应力管道压浆质量
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武汉鹦鹉洲长江大桥作为国家重点工程,是武汉市第八座长江大桥,备受社会关注,北接汉阳的马鹦路,南连武昌的复兴路。桥址距下游武汉长江大桥2.0公里,主线设计车速60 km/h。该工程正桥S5标、S6标均由武汉天创公司承建,桥梁均为现浇预应力结构。 ······ 一.课题概况 二.小组概况 三.选择课题 四.现状调查 五.设定目标 六.目标论证 七.原因分析 八.要因确认 九.制定对策 十.按对策实施 十一.效果检查 十二.巩固效果检查 十三、效益分
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[QC]提高桥梁预应力管道压浆质量
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本资料为[QC]提高桥梁预应力管道压浆质量,共41页。 预应力管道压浆是桥梁工程最关键的分项工程,管道压浆质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和使用安全,由于近几年国内因管道压浆不合格导致钢绞线锈断最终导致桥梁垮塌的案例屡见不鲜,因此武汉市进行了管道压浆质量的大检查,我公司承建的S5、S6标在检查中出现了孔道压浆不饱满、压浆强度不合格等质量问题,提高桥梁预应力管道压浆质量亟待解决,因此我小组选定提高桥梁预应力管道压浆质量为本次小组活动的课题。 目录: 课题概况 小组概况 选择课题 现状调查 设定目标 目标论证
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提高桥梁预应力管道压浆质量QC成果
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本资料为提高桥梁预应力管道压浆质量QC成果,编制于2013年,共39页。 简介:本工程桥梁均为现浇预应力结构。预应力管道压浆是桥梁工程最关键的分项工程,管道压浆质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和使用安全,由于近几年国内因管道压浆不合格导致钢绞线锈断最终导致桥梁垮塌的案例屡见不鲜,因此武汉市进行了管道压浆质量的大检查。 目录: 一.课题概况 二.小组概况 三.选择课题 四.现状调查 五.设定目标 六.目标论证 七.原因分析 八.要因确认 九.制定对策 十.按对策实施
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[QC成果]提高桥梁预应力管道压浆质量
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关键词: 桥梁预应力管道压浆
长江大桥施工
现浇预应力结构
该资料为[QC成果]提高桥梁预应力管道压浆质量 武汉鹦鹉洲长江大桥作为国家重点工程,是武汉市第八座长江大桥,备受社会关注,北接汉阳的马鹦路,南连武昌的复兴路。桥址距下游武汉长江大桥2.0公里,主线设计车速60 km/h。该工程正桥S5标、S6标均由武汉天创公司承建,桥梁均为现浇预应力结构。 ······ 一.课题概况 二.小组概况 三.选择课题 四.现状调查 五.设定目标 ······ 共42页 桥梁钢筋 武汉鹦鹉洲长江大桥 接头未紧密连接
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