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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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关键词: 轨道交通专业
轨道交通工程
轨道交通设备
城际轨道交通工程模架体系
轨道交通模架
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广州市轨道交通某段盾构始发方案
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资料目录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 3. 施工流程 5 4. 施工方法及说明 5 4.1 测量定位 5 4.1.1 站内测量控制点引测 6 4.1.2 站内隧道轴线和始发起始里程线的定测 7 4.1.3 始发架及反力架的定位 7 4.1.4 盾构始发导向与姿态测量 9 4.1.5 始发地面监测 10 4.2 盾构机的维修改造 10 4.3 洞门破除 10 4.4 洞门密封装置的安装 10 4.5 盾构机始发掘进 10 4.6 安全保证措施 10 4.6.1 人员安全 10 4.6.2 设备安全 11 4.6.3 运输车辆的安全 11 4.6.4 紧急救护系统 12 5.
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广州市轨道交通BIM技术应用方案
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轨道交通图片 资料名称:广州市轨道交通BIM技术应用方案 本工程 BIM 应用通过开发基于 BIM 的项目管理平台(包括但不限于设计管理、施工管理、运维信息查询及办公自动化系统) ,建立 BIM 应用实施整体架构体系,组织专业团队,搭建各项软硬件设施,满足各参与方自施工图设计(包括勘察)至数字化移交全过程项目管理的应用需求,更好地开展项目管理,达到项目设定的安全、质量、工期、投资等各项管理目标。同时以项目为试点,建立企业 BIM 中心,组建优秀 BIM 团队,建立配套的管理体系,包括 BIM
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广州市轨道交通高架车站详细勘察CAD图表
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关键词: 勘察CAD图表
高架车站CAD图
高架桩位布置图
本资料为广州市轨道高架车站交通详细勘察CAD图表,共60张,可供参考 预览图: 钻孔柱状图 工程地质综合图例 桩位布置图
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广州市轨道交通施工技术总结(word,210页)
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关键词: 轨道交通施工技术
单柱双跨混凝土框架结构
路桥工程总结
内容为:广州市轨道交通施工技术总结 车站受现场条件的限制,采用明、暗挖结合方案,车站主体明挖段为地下四层岛式车站,明挖段结构形式为单柱双跨混凝土框架结构,车站暗挖段采用双洞中隔墙联拱暗挖形式,车站总长为83.3m,明挖段长为57.9m,暗挖段长为25.4m,车站标准段宽度为19.0m,最宽处为25.7m;明挖段标准段车站高度为26.16m,车站埋深最深处为地面以下29.46m,车站中心里程处顶板埋深3.3m。 【目录】 1、概述 2、施工筹划及布署 3、施工前期准备 4、主要施工方案 5、施工期间的测量与监测方法、程序说明和
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